空壓機換油方法：空壓機正確的換油步驟如下：第1步：開機并運行到正常溫度持續一小時；第二步：關機；第三步：排去油箱，冷卻器和所有過濾器中的油；第四步：加入新更換的油至運轉所需的較小油量(如：1/2容積)；第5步：開機并運行到正常操作溫度持續一小時。在這一小時中，每15分鐘開啟并關閉排氣閥讓機器在較高壓力和較低壓力閥門設置下循環；第六步：關機；第七步：排去冷卻器，油箱和所有過濾器中的油；第八步：加入新更換的油至1\/2容積；第九步：繼續第五步；第十步：關機；第十一步：排去整部機器中的油，包括冷卻器，油箱和過濾器。如有必要卸下管道以除去低處的油。清潔濾網，更換分離器和所有非長久式的油濾器。檢查進口過濾器被污染油覆蓋的情況，視情況適當更換。空壓機油中基礎油占90%多，因此基礎油品質決定著機油品質。礦油型回轉式空壓機油去哪買

空壓機油作為壓縮機運行的重要參與成員，在空壓機運行過程中起著不可替代的作用。空壓機油的更換也占空壓機維保費用的很大一部分，價格不菲。對于空壓機油的真實壽命您又了解多少呢？真實情況是除了機油本身的好壞之外，即使是同一種壓縮機油用在不同的類型、不同參數、不同壓縮介質和不同工況的壓縮機上，真實壽命也存在差異。若是噴油螺桿空壓機的排氣溫度升高8~10℃的話，壓縮機油的壽命會減少一倍左右。例如在90℃工作的壓縮機油壽命是在80℃工作壽命的50％。紅五環節能空壓機油空壓機油作為壓縮機運行的重要參與成員，在空壓機運行過程中起著不可替代的作用。

我們該如何選用空壓機油呢？根據壓縮機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環境(%26gt;30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。通常①空冷活塞式軸輸出功率%26lt;20KW，選用32、46、100號(環境溫度%26lt;-10℃可選32)DAA，DAB，DAC空壓機油；②水冷活塞式選用68或100號DAA油；③滴油回轉式選100、150、220號DAB或DAC油；④噴油回轉式選32號DAG，DAH或DAJ油。

空壓機油性能要求，粘度要適宜。在動力潤滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強的油膜，會加速磨損，縮短機件的使用壽命。反之，潤滑油粘度過高，會加大內摩擦力，使壓縮機的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也會在活塞環槽內、氣閥上、排氣通道內等處形成沉積物。因此，選擇合適的粘度是正確選用壓縮機油的首要問題。在同一型號的壓縮機上采用相同的試驗條件，使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品較多可降低壓縮機的比功率約10%，而機件磨損量卻沒有明顯差異。壓縮機油所用基礎油要求有以下幾點性能要求：基礎油餾分要窄，閃點要適宜。

造成空壓機跑油的主要因素有以下幾大類：1、油分桶初級分離問題；2、回油系統問題；3、機油問題；4、用戶使用工況問題；5、其他隱藏較深的因素。油分桶初級分離問題：主要有油分桶尺寸設計不合理、油分桶進氣口直徑或角度不匹配、折流板有缺損（比如沙眼、脫焊）等問題：油分桶尺寸設計不合理、油分桶進氣口直徑或角度不匹配主要是針對新機器，目前國內的空壓機大部分設計都較為合理，只有小部分空壓機廠商在自主創新設計油氣分離桶時還存在需要改進的地方。油分桶初級分離效果不理想會導致進油分前的油霧濃度含量偏高，只有合理的流速、進氣角度再結合科學的折流板設計才能達到理想的初級分離效果，否則機器過來的油氣混合物會超出油分處理能力導致機器跑油。處理建議：生產廠家改進初級分離設計，提高初級分離的效果。合成空氣壓縮機油的氧化安定性優異，能延緩油品的氧化變質，具有更長的使用周期。紅五環節能空壓機油

空壓機油作為支持壓縮機工作的主要潤滑作用，對于它的品質及維護有著很高的要求。礦油型回轉式空壓機油去哪買

空壓機油質量的簡單檢驗方法：潤滑性能：空壓機油潤滑性能的好壞與空壓機油的粘度有關。通常說沒有粘度或粘度降低了，指的是的空壓機油潤滑性能變差了。空壓機油的潤滑性能降低以后，附著性或粘著性也會相應變壞，這樣就不能形成足夠強度的油膜，也就起不到良好的潤滑作用。空壓機油性能優劣的檢驗：將沾有空壓機油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感覺．可以斷定這種空壓機油還有較好的潤滑性能。如有發澀的感覺，可以斷定這種空壓機油已失去了應有的潤滑性能。礦油型回轉式空壓機油去哪買