汽車后市場的規模因此也在不斷擴大。洗車服務作為眾多汽車售后服務中必不可少的一環,正在成為汽車后市場中一個源源不盡的剛性需求。預計2023年洗車行業市場規模將突破萬億。然而,面對如此龐大的市場蛋糕,傳統洗車店滿足5%左右的市場需求。凈車俠品牌創始人沈建山先生表示,導致這一現象的原因,一方面是傳統洗車店受限于場地、位置、空間、環保等因素制約其業績增長;但更重要的是,傳統洗車的糟糕體驗抑制車主的消費需求。洗車難、洗車貴、洗車不方便、洗車店不好找、忙時要排隊、洗車耗時久、損耗車漆等等傳統洗車過程中無法解決的難題一直困擾著廣大車主。更便捷、更舒心的洗車體驗,成為廣大車主迫切的期待。凈車俠把傳統的洗車店變成了可以跟著技師隨處走的移動洗車店。貴州微水洗車合伙人
凈車俠采用線上品牌推廣+線下模式復制模式,在此基礎上更是與京東商學院合作打造系統性的培訓課程,實現理論+實操課程多方位覆蓋,**現場指導,一體化服務包等等。
未來,車主們只要打開微信,搜索小程序“凈車俠上門洗車”,即可開啟全新的洗車體驗,而全新的洗車模式將為凈車俠鏈接全國各地多城市多區縣市場,實現用戶全區域覆蓋。
從傳統洗車的業態形式上升到上門洗車,然后到無水洗車,再到如今的無水上門洗車新業態形式。凈車俠制定了海陸空多方位的流量方案,不論是合伙人的落地流量,例如線下地推、門禁廣告等, 貴州創新式洗車入駐凈車俠創始人沈建山表示,之所以選擇洗車這個賽道來進行互聯網化改造,自己感受到各種洗車難題困擾。
汽車保有量提高,懶人經濟開展,國家節水政策出手,伴隨著汽車市場迅猛開展的同時,洗車難、洗車排隊長、汽后服務保障難等成為困擾廣大車主和城市發展的難題。
路邊停車位、各大商場地下車庫、辦公寫字樓室外停車場、小區地下車庫、園區及周邊地下停車場等等,各大場景,【凈車俠】隨處可洗。
凈車俠采用線上品牌推廣+線下模式復制模式,在此基礎上更是與京東商學院合作打造系統性的培訓課程,實現理論+實操課程全覆蓋,**現場指導,一體化服務包等等。
2015年,沈建山先生出任恒博再生資源回收集團江蘇分公司總經理,繼續主導公司的“互聯網+”和數據化轉型。在其后的幾年中,他借助互聯網技術實現降本增效,業績倍增。在帶領團隊不斷拓展市場的同時,他也對國家提出的“可持續發展”和“循環經濟”戰略有了更深的理解,意識到賺錢和環保是可以兼顧的。正是這一想法,促成了他辭職創業,并把創業方向瞄準對傳統行業的互聯網改造。經過多方調研后,他選中了洗車市場。據他介紹,目前我國汽車保有量已達到3.3億量,并且還在以每年接近兩位數速度增長。凈車俠將持續深耕汽車服務行業領域,朝著汽車服務品牌的目標奮力前行。
2003年,剛剛走出校園的沈建山便加入了當時在摩托車市場風光無兩的中國輕騎集團,從開拓線下渠道的業務員干起,用了兩年便升任江蘇大區分公司總經理。在其后的幾年中,沈建山繼續發揮他擅于發現市場空白、思維超前、執行力強的特點,在幾年時間內將輕騎門店開遍了江蘇市場的大街小巷,舉目滿街都是輕騎車,分公司銷售額連續數年保持。
如果說在輕騎集團的線下市場開拓磨練了他運營線下的實戰能力,那么在勁野集團的經歷則給了他超前的互聯網思維。 與傳統洗車項目相比,凈車俠具備前所未有的壓倒性優勢。河北無水上門洗車變革項目
凈車俠無水上門洗車與其他平臺間的業務聯動,形成汽車后市場在線綜合服務平臺。貴州微水洗車合伙人
傳統水洗車就是簡單的清洗服務,若需要車身保養是需要另外單獨收費的,而凈車俠無水洗車在清洗完畢后會在車身表面形成一層高分子離子保護膜,達到保護車漆的效果,防止車漆老化!
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人多水少、水資源時空分布不均是我國的基本國情和水情,節約用水是解決我國水資源短缺問題的根本途徑。 貴州微水洗車合伙人
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