理論上講，由于密度大，同樣體積的鋁合金輪轂為鋼輪轂質(zhì)量的三分之一。現(xiàn)實(shí)是同一款車原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上在兩公斤以內(nèi)出入，說鋁輪轂輕省油的，明顯心理作用大于實(shí)際作用，普遍重量1200KG以上的車輛，這幾公斤真起不了什么事兒，比如在大型車上就比較常見，如卡車鋼輪、拖車鋼輪，行駛10000公里或許能為你省下1L油吧？如果買輛自行車，為了幾斤重較真兒那叫專業(yè)，汽車上還為了幾公斤的重量煩神，不值當(dāng)?shù)模谶x擇車輪的時候還是需要謹(jǐn)慎。 拖車鋼輪的類型有哪些？上海換拖車鋼輪型號

輪轂破碎導(dǎo)致事故的全都是鋁輪轂。鋁輪轂上馬路牙子或者路上被石頭鋼筋頭硌傷，直接硌破了還好，花錢換輪轂，但有些被硌傷有裂但看肉眼不見，再去跑高速車輪離心力大，就可能輪轂破碎，經(jīng)常導(dǎo)致車毀人亡。鋼輪轂?zāi)阌肋h(yuǎn)不用擔(dān)心這個，隨便造，磕磕碰碰不礙事。鋼輪轂?zāi)呐侣萁z沒擰緊，只要輪子沒掉也能跑，絕不會破碎。而鋁合金輪轂五個螺絲有沒擰緊的，導(dǎo)致受力不均衡輪轂中心位置就可能產(chǎn)生裂痕，上高速就可能碎輪。鋁材硬度低韌性差，做輪轂遠(yuǎn)不如鋼材，而鋼材強(qiáng)度大韌性好，安全而耐用性好。美國警車因?yàn)樾枰窊暨`章車輛需要沖撞，人家規(guī)定警車只允許用鋼輪轂。還有很多比如大貨車鋼輪、拖車鋼輪等，因?yàn)殇撦灢拍陀谩?河南拖車鋼輪廠家拖車鋼輪掛了一下p檔對變速箱有損傷嗎?

我們對于比較精貴的物件使用起來往往小心翼翼，免不了多費(fèi)神，有時候本來就粗糙的東西用起來不心疼，自然省事不少。鋼輪轂無論哪方面，雖敗北，卻勝在省心。鋁輪轂一旦受傷，哪怕不影響使用，但外觀方面受到損傷卻難以彌補(bǔ)，不說別的，補(bǔ)個胎你就明白了，街邊師傅粗手粗腳，些許劃傷是在所難免了，心疼也沒辦法。要是鋼轂，估計你都懶得瞧上一眼。換四個普通的的鋁轂比較低要掏個千兒百八百的，這費(fèi)用，夠你洗N3次車，打N次蠟，相當(dāng)于一條好胎，三瓶全合成機(jī)油，四五次小保養(yǎng)......本來買乞丐版估計都有些捉襟見肘，為了換輪轂好看點(diǎn)真的值當(dāng)嗎？就算好看了，跑起來，不都一個樣？正式因?yàn)檫@樣所以很多跑長途、運(yùn)輸?shù)能囎佣际怯娩摬馁|(zhì)的，如：卡車鋼輪、拖車鋼輪。

質(zhì)量好的鋼輪圈抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到600MPa，而鋁合金輪圈抗拉強(qiáng)度一般也就300MPa。鐵輪圈韌性好，硬度就差，而鋁合金輪圈卻相反，所以鐵輪圈也容易發(fā)生形變，導(dǎo)致高速時穩(wěn)定性不好。相反的則是鐵輪圈耐沖擊性更好，比如在發(fā)生事故的時候，鐵輪圈受到劇烈的撞擊時基本不會破碎，但是鋁合金輪圈可能就會碎掉了。歐洲大量消費(fèi)者選擇鋼輪圈也有一部分出于這一點(diǎn)考慮。目前很多大型車輛都是選擇鋼材質(zhì)的輪圈，比如，拖車鋼輪，卡車鋼輪等。 拖車鋼輪的硬度怎么樣。

目前在市場上拖車車輪轂比較多的就是鋁輪和鋼輪了，在以前基本上是拖車鋼輪的天下，但隨著這幾年國家汽車輕量化政策不斷變革，鋁輪正在逐步瓜分鋼輪的市場，并且有超之的趨勢。為什么越來越多的人會選擇鋁輪呢？接下來帶大家來看看鋼輪與鋁輪之間的區(qū)別。鋁輪比鋼輪要輕得多，鍛造鋁輪的重量只相當(dāng)鋼圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25為例，鍛造鋁圈為24公斤，鋼圈至少為48公斤。鋁輪由于輕的緣故，油耗也會相應(yīng)降低，就像跑步時在小腿綁上沙袋，和沒綁沙袋所用的力氣肯定是不一樣大的。據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，汽車每減少10%的重量，燃油消耗相應(yīng)減少6%~8%。 拖車鋼輪裂了怎么辦？上海平板拖車鋼輪哪家便宜

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輪轂確實(shí)造型多變，符合時下潮流，這也是鋼輪轂未來會絕跡的主要因素而不是其他。無論是原車鋁轂或改裝鋁轂，對汽車來說，說它起到提神的作用一點(diǎn)不為過，如果為了視覺沖擊力非要更換，本也無話可說。但不要忽略的是，鋁轂再想換個造型可就難了，無非是噴個漆換換顏色或整個山寨風(fēng)仿碳纖維貼紙啥的。鋼輪轂可不同了，有卡車鋼輪、拖車鋼輪、貨車鋼輪，風(fēng)格造型任選，高冷風(fēng)格、洗剪吹風(fēng)格這些通通都是可以滿足的，顏值方面似乎也不差。上海換拖車鋼輪型號

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