輪胎的壽命一般為6-8年。關(guān)于輪胎的使用壽命，輪胎廠商沒有給出明確的說法。一般普通輪胎建議的使用壽命為三到五年，其使用里程為六到八萬公里，然后再根據(jù)這個輪胎的里程數(shù)或磨損程度來考慮，是否需要更換輪胎。輪胎適時換位，選用合適花紋，日常勤維護，定期檢查胎壓，破損后及時修補并且勤挖清理出胎紋中的石子異物等，都是延長輪胎壽命的重要因素。輪胎經(jīng)過一段時間的使用后，受路面的拱度，剎車制動和輪胎裝配,位置不同等因素的影響，會促使胎面磨損產(chǎn)生較大的差別。因此，必須做到及時換位裝配，使每條輪胎在各個位置上都能輪流一次，各胎所承受的負荷求得大致相同，以解決輪胎偏磨和延長使用壽命的問題。早期的輪子是木制的，其實就是一整截圓木。鎮(zhèn)江拖車輪型號
在選擇車輪輪轂的時候，PCD是較重要的參數(shù)之一，為了安全和穩(wěn)定性的考慮，較好還是選擇PCD與原車一致的輪轂來進行升級改造。輪轂偏距：英文是Offset，俗稱ET值，輪轂螺栓固定面與幾何中心線（輪轂橫剖面中心線）之間的距離，說得簡單些就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值，通俗點說就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進還是向外凸出。對一般轎車而言，ET值為正，對少數(shù)車輛和一些吉普車而言為負。比如一臺車的偏距值為40，若是換上了ET45的輪轂，在視覺上就會比原廠的輪轂更縮入輪拱內(nèi)。ET值不僅 影響到視覺上的變化，它還會與車輛的轉(zhuǎn)向特性、車輪定位角度都有關(guān)系，差距過大的偏距值可能導(dǎo)致輪胎不正常磨耗，軸承易磨損，甚至根本無法正常安裝。泰州拖車輪公司哪家好車輪的前身是制陶用的輪子，古人用它可以成批制作陶器。
更換上大尺寸的輪轂后為了使得車輛的行駛時速不變必須更換相對更薄的輪胎，同時大部分車主也會同步更換避震或彈簧，但是更換后問題也就同時間因應(yīng)產(chǎn)生了。由于輪胎的厚度降低導(dǎo)致舒適性減低的同時，輪轂自身受到的沖擊力也直接增大了，而且一部分的沖擊力會通過避震直接傳遞到避震固定的頂端：塔頂位置。輪轂或避震如果受損大不了就是更換完事，但如果損傷到塔頂甚至車架，這種傷害則是無法挽回的。由于尺寸的增大，輪轂的重量也會相應(yīng)的提高，這樣會影響車輛的加速，根據(jù)資料顯示車子的簧下質(zhì)量每增長1kg，車輛彈跳時對車身的沖擊也將增大3倍。輪圈過大過重，引致地面將對車架也會放大，長期的沖擊有機會對車架產(chǎn)生無法彌補的損害。
車輪輪胎螺絲的結(jié)構(gòu)非常的簡單，就是由螺桿、螺母以及墊圈組成的。根據(jù)螺桿結(jié)構(gòu)的不同，還可以分為單頭螺栓和雙頭螺栓，現(xiàn)在的汽車絕大多數(shù)都是單頭螺栓，雙頭螺栓一般應(yīng)用在中小型卡車上。單頭螺栓安裝方式有兩種，一種是輪轂螺栓+螺母，螺栓以過盈配合固定安裝在輪轂上，然后由螺母固定車輪，一般日韓系車應(yīng)用較多，絕大多數(shù)的卡車也采用這樣的方式。這種方式優(yōu)點是車輪比較容易定位，拆裝車輪比較容易，安全性較高，缺點是輪胎螺絲更換比較麻煩，有些需要拆卸輪轂；另一種是車輪固定螺栓，在輪轂上直接加工出螺紋，輪胎螺絲直接擰在輪轂上，一般在歐美系小型轎車上應(yīng)用較多。這種方式的優(yōu)點是輪胎螺絲拆裝、更換比較容易，缺點是安全性稍差，如果反復(fù)多次拆裝輪胎螺絲，會損壞輪轂上的螺紋，那樣就必須更換輪轂了。拖車特點拖車腳輪采用日本技術(shù)，特殊尼龍材料。
車輪輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況，或年限到期，在日常用車的過程中，輪胎可能會被異物扎到，也可能由于不小心撞到馬路牙子。以上說的情況都會導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎側(cè)磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其要注意看見有鼓包的現(xiàn)象，輪胎隨時都可能有爆裂的危險。建議在汽車保養(yǎng)和維修時候，輪胎也要時刻檢查。只要出現(xiàn)以上敘述的受損情況，就要盡早去輪胎店檢查車的輪胎是否需要更換。即使你是一名老司機對于路況掌控的如何的好、對輪胎的保養(yǎng)到位，輪胎使用時間久了一樣會老化。輪胎使用較佳的時間一般在5年左右，超過這個期限就會開始老化，會使輪胎胎面變形，存在爆胎風(fēng)險。當輪胎裝入不同輪輞時，其變形位置與大小也發(fā)生變化。山東拖車輪生產(chǎn)廠家
所以，輪式車輛很可能是在歐洲與出現(xiàn)的，而后才傳到近東，或是由東方人再次發(fā)明。鎮(zhèn)江拖車輪型號
平底輪輞，這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多，是我國貨車常用的一種形式。擋圈是整體的，而用一個開口彈性鎖圈來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時，先將輪胎套在輪輞上，而后套上擋圈，并將它向內(nèi)推，直至越過輪輞上的環(huán)形槽，再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。對開式輪輞這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成，其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等，也可以不等，兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時，拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。有的無擋圈，而由與.內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用，內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。鎮(zhèn)江拖車輪型號