抽芯時間過長，自動化程度太低、抽芯過程中需2次停機，人工竄動鋼絲繩的位置，占用工時比例大通過以卜分析可知，現(xiàn)用抽芯沒備已經(jīng)遠遠滿足不了現(xiàn)代石化企業(yè)的生產(chǎn)需求。所以，需要研制一種高效、高自動化程度且安全可靠的新型抽芯設備。對縮短煉油廠檢修日期、提高經(jīng)濟效益具有重要意義。抽芯車底盤的選用。本設計是根據(jù)抽芯作業(yè)所需起重量和抽芯作業(yè)的具體需求，提出底盤車的規(guī)格和技術要求，委托汽車制造廠專門制造抽芯工作臺設計。騰亞機械擁有精良的加工設備。內(nèi)蒙古管束抽芯機廠家電話

換熱器管束抽裝機使用時具體操作步驟及注意事項：初始位置調(diào)整：抽水裝置的初始位置是設備停放時所有部件的位置。工作結(jié)束后，所有部件必須放置在初始位置。如果不在初始位置，后果將是：①起吊時造成不平衡；②儲存時液壓缸損壞。拆除管束(遙控操作)：(1)吊起管束抽裝機，將管束抽裝機吊到管束附近；(2)按下夾緊松動按鈕，使夾緊缸伸出適當位置；夾緊缸的伸出位置應超過熱交換器外殼法蘭的厚度。(3)按動左、左右下按鈕，左、右側(cè)平衡缸伸出后，用螺栓將氣缸活塞桿前端的鋼纜與熱交換器外殼法蘭連接。(4)按動左、右側(cè)提升按鈕，左右兩缸活塞收縮并擰緊鋼電纜，同時通過起重機聯(lián)合調(diào)整，使泵鉗口與熱交換器外法蘭連接，使泵高度合適，軸與熱交換器一致。遼寧TYDW180換熱器抽裝機講職業(yè)道德，愛本職工作，樹公司形象——騰亞機械。

管束抽裝機拆裝需要做的工作：1、按下行車退車按鈕，管束繼續(xù)拖出，當管束還剩150mm當左右不被拖出時，停止拖動。2、將第二輛車放在接手后面接近的隔板下，調(diào)整第二輛車的高度，使車保持管束。3、按下行車退貨按鈕，整個管束被拖出換熱器管束抽裝機的外殼。4、然后向后移動主行車，通過16、8M空間調(diào)整了抽裝機的平衡。估計基本平衡后，按夾緊松按鈕，解除抽裝機與換熱器的約束，通過兩側(cè)拉鋼索的松緊來判斷抽裝機是否平衡。當側(cè)拉鋼索處于拉緊狀態(tài)時，說明前重后輕，需要向后移動主駕駛，直到側(cè)拉鋼索放松。反之亦然。5、拆除側(cè)拉鋼索，吊走管束抽裝機和管束。

板式換熱器的構(gòu)成要素：板式換熱器首要由傳熱板片、密封墊片、兩端壓板、夾緊螺栓、支架等構(gòu)成。板式換熱器各部件功用如下：板式換熱器的構(gòu)成要素：板式換熱器首要由傳熱板片、密封墊片、兩端壓板、夾緊螺栓、支架等構(gòu)成。板式換熱器各部件功用如下：傳熱板片是換熱器首要起換熱作用的元件，通常波紋做成人字形，依照流體介質(zhì)的不相同，傳熱板片的資料也不相同，大多選用不銹鋼和鈦材制造而成。板式換熱器的密封墊片首要是在換熱板片之間起密封作用。騰亞機械擁有強大的經(jīng)營管理實力。

選擇板式換熱器有哪些優(yōu)勢？1.占地面積小，板式換熱器布局緊湊，單位體積換熱面積是管殼式換熱器的2~5倍，不像管殼式換熱器那樣需要預留用于萃取控制。維修現(xiàn)場，所以在完成同樣的換熱任務時，板式換熱器的占地面積約為管殼式換熱器的1/5~1/10。2.傳熱系數(shù)高，管殼式換熱器的布置在強度上是優(yōu)良的，但從換熱的角度來說不是野心，因為有折流殼的時候流體在殼側(cè)移動。本體、折流換熱管、管殼之間的旁路。通過這些旁路的流體不完全參與熱交換。在板式換熱器中，沒有旁路，板片的波紋可以使流體在小流量下湍流。因此，板式換熱器的傳熱系數(shù)較高，通常是管殼式換熱器的3～5倍。濰坊騰亞機械制造有限公司，以誠實的信念，承諾優(yōu)良的服務。河南TYDW120換熱器抽芯機

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換熱器管束抽裝機前要檢查吊車支腿不要支在地溝或陰井邊上，而且支腿下面必須加墊枕木，嚴禁直接將吊車支腿支在水泥地坪上。吊裝過程中，吊車旋轉(zhuǎn)半徑及作業(yè)的工作半徑之內(nèi)拉警戒繩，無關人員嚴禁進入，起重吊裝人員在指揮時嚴禁站立于起重臂下，只能站立于兩側(cè)駕駛員能夠看到指揮手勢的地方。在吊裝之前管工班組與起重班組配合協(xié)調(diào)，起重班組指定一個指揮人員，指揮人員對駕駛員進行二次的安全技術交底在吊裝過程中只能聽從指定指揮人員的指揮手勢，吊裝過程，吊鉤下面嚴緊站人，吊裝作業(yè)區(qū)域拉警界繩，與施工作業(yè)無關人員嚴緊入內(nèi)。內(nèi)蒙古管束抽芯機廠家電話