螺桿式空氣壓縮機螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統、空氣調節系統、潤滑系統、安全閥及控制系統等組成。整機裝在1個箱體內,自成一體,直接放在平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉子水平且平行地裝于機殼內部,主(陽)轉子有5個齒,而副(陰)轉子有6個齒。主轉子直徑大,副轉子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉子,由于2轉子相互嚙合,主轉子直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產生的熱量。達到冷卻效果。同時形成液膜,防止轉子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產生的噪音。螺桿式空壓機的主要部件為螺桿機頭、油氣分離桶。螺桿機頭通過吸氣過濾器和進氣控制閥吸氣,同時油注入空氣壓縮室,對機頭進行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進行潤滑,壓縮室產生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內,由于機械離心力和重力的作用。微油螺桿式空壓機良好的環境適應性超常的冷卻系統設計,特別適用于亞洲高溫、高濕環境。嘉興中高壓空壓機零售
空壓機過熱故障現象:(1)空壓機排氣溫度過高。(2)運轉部位發燙。三、空壓機機件產生裂紋的原因分析及檢查維護方法空壓機機件產生裂紋常見的原因有:(1)冷卻水在機體缸頭中,在冬季停車后沒有及時放水而凍結;(2)由于鑄件鑄造時產生的內應力,在使用中振動后逐漸擴大明顯;(3)由于機械事故而引起的,如活塞破裂,連桿螺釘折斷,造成連桿折斷脫落,或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機體或氣伐中零件脫落頂壞缸頭等。對于出現裂紋后的檢查和維護方法有:(1)滲透煤油法:檢查過程是先用浸透煤油的棉紗頭擦拭機體、缸頭,再用干的棉紗頭蔣煤油去擦可能出現裂紋的地方,并立即在這些地方圖上白色粉,此時在有裂紋的地方,煤油就會滲透到白色粉上,裂紋的部位和長短就清楚的顯示出來。(2)水壓法:水壓法是用提高冷卻水壓力的方法來檢查裂紋部位。水壓檢查是在專門設備一水壓試驗器上進行的。在設備環境條件較差的企業,有的是用普通手壓水泵改制簡易設備也能檢查。即先將機體或缸頭的水管接頭設法堵住,只把其中一個水管接頭用橡皮管與水泵出水口連接起來,機體上平面應選用尺寸相當的專屬蓋板,使冷卻水不能外溢。然后打開開關壓動水泵,室水進入冷卻水套。宿州渦旋空壓機調試正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。
當你發現他們在做這樣的處理時,或許你會以為他們在故意想要多賺一些錢,在你得到了技術人員的解釋后,才知道這些問題也需要解決,靜音無油空壓機,不然在使用中馬上還會發現空壓機又壞了。在我們需要對于空壓機維修時,一定要立即停止使用帶有問題的空壓機,當我們發現一些自己可以解決的問題時,可以自己對這些問題進行處理。如果在處理了問題以后,空壓機還是無法正常工作,我們就需要把空壓機送到專業人士手中。在我們維修好空壓機以后,就可以正常使用這樣的空壓機了,在使用中需要嚴格按照要求操作,而且需要注意觀察空壓機的性能。
無油空壓機主機周期性需要大修原因空氣壓縮機是工廠生產的命脈,對空壓機進行定期的維護和保養是保證其正常運轉的前提。主機是空壓機的關鍵部分,長期處于高速運轉狀態,類似于大多數運轉機器,其在運行到時間或年限后都進行預防性大修,因為空壓機主機在經過長時間高速運轉后會出現以下問題:(1)間隙增大A、主機的陰陽轉子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機器的壓縮空氣體積變小。體現在效率方面就是壓縮機的壓縮效率降低。B、陰陽轉子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會影響到壓縮機的密封性和壓縮效率,同時對陰陽轉子的使用壽命會產生很大的影響,因為很多機械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。(2)磨損增大眾所周知,只要是機械在運轉都存在磨損,無油變頻空壓機經銷商,正常情況下因為有潤滑液潤滑,磨損會減輕很多,但長期高速運轉,磨損是在慢慢增大的。按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。
風冷型熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻,從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱,冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃~15℃。空壓站房設計時,空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外,將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。①熱風用于車間的冬季輔助加熱。當空壓站貼臨廠房建設時,空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內,用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點:建設或改造簡單,投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區,如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應該注意噪聲對車間的影響。②熱風用于特殊房間的工藝加熱在工業領域存在著需常年加熱的場所,如后處理車間的油漆房、烘干房等,且其使用時間和空壓站的啟停同步,此時可將冷卻熱風引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高,不存在季節性。需注意的是,此時排熱風管一般較長,需另設引風機進行引風,且應在廠房建設時同步實施。空壓機,就選索康壓縮機,有想法的可以來電咨詢!嘉興中高壓空壓機零售
風冷型熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。嘉興中高壓空壓機零售
小氣量機器的主要特點是:皮帶/皮帶輪、齒輪/齒輪箱升速傳動。等排氣量計算法測算低壓節能空壓機排氣量(假設在此過程中絕熱效率和容積效率不變)所謂等低壓節能空壓機排氣量排氣量計算法是指在排氣量不變的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,電機功率隨之增大或減小(即所需總扭矩隨之增大或減小)。此種計算方法在我們的銷售過程中常常會遇到。等功率計算法測算低壓節能空壓機排氣量(假設在此過程中絕熱效率和容積效率不變)所謂低壓節能空壓機排氣量等功率計算是指在電機功率不變(即所需總扭矩不變)的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,陽轉子的轉速減小或增加,即排氣量減少或增加(陽轉子轉速與排氣量成正比)。此種計算方法在我們的工程技術開發過程中常常會遇到。對于那些只降低排氣壓力,而陽轉子的轉速不做相應的增加,雖然排氣量會比原機型大一點點,那只是由于排氣壓力的下降導致容積效率升高所致;如果排氣壓力比原機型減小很多,而陽轉子的轉速不做相應的增加,那就會產生我們常說的“大馬拉小車”現象,無形中給用戶帶來一些不必要的電能損失。嘉興中高壓空壓機零售
無錫索康壓縮機設備有限公司在空壓機,真空泵,冷干機,吸附式干燥機一直在同行業中處于較強地位,無論是產品還是服務,其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2011-05-13,在全國各個地區建立了良好的商貿渠道和技術協作關系。索康壓縮機設備致力于構建機械及行業設備自主創新的競爭力,多年來,已經為我國機械及行業設備行業生產、經濟等的發展做出了重要貢獻。