一、空氣過濾器的更換螺桿式空壓機吸入空氣中的灰塵被阻隔在空氣過濾器中，為避免螺桿壓縮機被過早地磨損、油氣分離器中的精濾芯被阻塞，通常運行500H后，就需要清潔或更換空氣過濾器濾芯;在多灰塵地區，更換時間要縮短。過濾器更換時必須停止使用永磁變頻空壓機，為了減少停機時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。1、對著一個平的面，輪流輕敲濾芯的兩個端面，以除去絕大部分重而干的灰塵。2、用小于，噴嘴與折疊紙至少相距25mm，并沿其高度方向上下吹。3、濾芯檢查，如發現有變薄或破損之處，應廢棄不用。二、機油過濾器的更換1、將機油過濾器旋下，丟棄。2、仔細清潔過濾器殼體，萬江斯可絡空壓機維修保養，疏通前后壓差通孔。3、檢查壓差發信器性能。4、新濾芯裝上油(濾芯密封圈上涂上一層油)。5、裝濾芯時，旋至其接觸密封墊，然后再手工旋緊1/3圈。6、開機后，檢查是否有泄漏。空壓機，就選索康壓縮機，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！宿州進口空壓機配件

主要故障1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機該機活塞環和填料裝置均無需注油潤滑。正常情況下經過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，但由于刮油環經常刮油不徹底，密封不好，導致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環上，以致壓縮氣含油。另外，排氣溫度高，有時高達200℃;冷卻器堵塞，以致冷卻效果不好;活塞環沾到油污，特別容易磨損;閥拍漏氣;缸套磨損等。2、螺桿式空氣壓縮機螺桿式空壓機的故障很少，只要定期保養油氣分離器、空氣及油過濾器等，就能保證其正常運行。使用的2臺10m3螺桿機保養外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障，2年來，主機系統運行一直正常。從使用效果看，螺桿式空壓機具有活塞式空壓機無可比擬的優點，不僅減輕了操作工的勞動強度，而且不用配備維修工，很大降低了維修費用。另一方面，使用活塞機時偶爾會出現排氣壓力過低而導致離子膜控制系統報警，改用螺桿機后將其排氣壓力設定在，壓力保持穩定，還沒有出現過排氣壓力過低而導致離子膜控制系統報警的現象，從而保證了離子膜系統的安全生產。舟山降噪空壓機廠家如今，螺桿式空壓機使用變頻控制已成常態，變頻控制技術也日趨成熟。

螺桿空氣壓縮機具有結構簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優點，因而自誕生之日起就受到工業界的重視。經過多年的發展，螺桿空壓機在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內得到應用，在歐、美、日等西方經濟發達地區的占有率已經接近100％(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機)，而其中的99％以上是雙螺桿空氣壓縮機。二、螺桿空氣壓縮機的分類1、按螺桿的數目分為雙螺桿空壓機和單螺桿空壓機。2、按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機和噴油螺桿空壓機。三、雙螺桿空壓機原理簡介雙螺桿空壓機誕生于20世紀30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉子組成。工作時，一個轉子按順時針轉動，一個轉子按逆時針轉動，在相互嚙合的過程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機具有極高的機械可靠性和優良的動力平衡性，操作及維修亦十分方便，自問世之日起即引起工業界極大的關注。經過眾多的科研機構和制造企業的大量理論研究工作和生產實踐，雙螺桿壓縮機于20世紀70年代已趨于成熟和完善，并獲得了極大的市場成功，是目前市場中的主導產品。目前，國內外壓縮機生產企業生產的螺桿空壓機均為雙螺桿空氣壓縮機，而在市場中銷售的螺桿空壓機中。

空壓機冷凝水需要注意些什么：空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力露1點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：1、造成壓縮機主機潤滑不良;2、油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大;3、引起機件銹蝕。因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法：應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進行，如早上開機前。①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。③擰上球閥前螺堵。液體水是壓縮空氣系統中的主要污染物，隨著壓縮空氣溫度降低，空氣中所能容納的水氣含量降低，一旦壓縮空氣達到壓力露1點，過剩的水蒸氣就會凝結成液體水。壓縮空氣的溫度越低，凝結形成的液體水就越多。由于壓縮過程影響空氣的露1點，壓縮空氣在管線中運行時溫度會逐漸降低，所以壓縮空氣系統中總是有液體水存在。液體水可以水霧或液滴的形式存在于壓縮空氣中，空壓機，實際上水霧就是細小的液滴，它們在壓縮空氣流中就象是霧，會進一步凝結成液滴。壓縮空氣中的液體水將引起管道腐蝕。用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦及油封。

低壓節能空壓機的排氣量對于壓縮空氣系統的設計者，特別是對使用客戶來講都是一個非常重要的參數，而這么重要的參數卻沒有一個節能螺桿空壓機上能夠指示出來。這個問題一直困擾著與低壓節能空壓機打交道的每一個人。能否用簡單的方法測算出低壓節能空壓機的排氣量，本文介紹幾種簡單的低壓節能空壓機排氣量測試方法，供有關單位、個人來估測自己空壓機的排氣量。觀察法測算低壓節能空壓機排氣量低壓節能空壓機的內部規律告訴我們：在相同的驅動功率及排氣壓力條件下，機頭大的低壓節能空壓機產氣量大、噪音低；機頭小的低壓節能空壓機產氣量小、噪音高。根據這個規律，我們可觀察低壓節能空壓機機頭的大小，用觀察比較的方法初步判知自己的空壓機產氣量大概在什么水平。選擇機器時要選擇機頭大、轉速低的低壓節能空壓機，大方向就錯不了。大氣量機器的主要特點是：1：1直聯傳動的節能螺桿空壓機（注意分認清機頭內有沒有齒輪箱，有者那可不是真正的大機頭）；盡量不要選擇機頭小、轉速高的低壓節能空壓機。螺桿式空壓機不僅減輕了操作工的勞動強度，而且不用配備維修工，降低了維修費用。蘇州葉輪式空壓機保養

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特點1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機氣缸內的活塞環和填料裝置內的填料均采用具自潤滑特性的填充聚四氟乙烯作為密封元件。因此，氣缸和填料裝置無須注入潤滑油潤滑，正常情況下經過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，無需增加除油裝置。該機的缺點為電機功率偏大，排氣壓力不夠穩定，排氣溫度高，噪音偏大，檢修工作量大，維修費用偏高。2、螺桿式空氣壓縮機陰、陽轉子間以及轉子與機體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率;只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振動和噪音源。獨特的潤滑方式具有以下優點，憑借自身所產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注冷卻液，簡化了復雜的機械結構;注入冷卻液可在轉子之間形成液膜，副轉子可直接由主轉子帶動，無需借助高精密度的同步齒輪;噴入的冷卻液可以增加氣密的作用，減低因高頻壓縮所產生的噪音，還可吸收大量的壓縮熱，因此，單級壓縮比即使高達16也可使排氣溫度不致過高，轉子與機殼之間不會因熱膨脹系數不同而產生磨擦。因此，螺桿式空氣壓縮機具有振動小，無需用地腳螺栓固定在基礎上，電機功率低、噪音低、效率高、排氣壓力穩定、且無易損件等優點。宿州進口空壓機配件

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