生產下線NVH測試。振動測試流程振動測試著重關注車輛在行駛過程中的振動情況。傳感器被安裝在方向盤、座椅、地板等部位，這些都是駕乘人員能直接感受到振動的地方。車輛在不同路況模擬設備上行駛，如顛簸路面、減速帶等，以此來檢測車輛在各種實際行駛場景下的振動響應。若振動幅度超出標準范圍，可能意味著車輛的懸掛系統、傳動系統或輪胎等存在問題。對振動數據的分析能夠幫助工程師確定問題根源，從而采取相應措施，如調整懸掛參數、優化傳動部件的動平衡等，以提升車輛的振動舒適性。隨著一批新車生產下線，NVH 測試隨即啟動，通過模擬多種工況，深入分析車輛噪音與振動，保障駕乘舒適性。杭州高效生產下線NVH測試系統

生產下線 NVH（Noise、Vibration、Harshness）測試是指在汽車、機械產品等設備完成生產裝配，即將交付使用之前，對其進行的關于噪聲、振動和聲振粗糙度的系統性測試。它是產品質量控制的關鍵環節，用于評估產品在實際運行狀態下產生的聲音和振動是否符合設計標準和用戶體驗要求。目的質量控制：確保產品的 NVH 性能達到設計預期，減少因噪聲和振動問題導致的客戶投訴。例如，在汽車生產中，如果車內噪音過大，會嚴重影響駕乘舒適性，通過下線 NVH 測試可以及時發現并解決這類問題。合規性檢查：滿足相關的行業標準和法規要求。不同地區對于產品的噪聲限制有嚴格的規定，如汽車的外部噪聲不能超過一定的分貝值，通過下線 NVH 測試可以保證產品合法上市銷售。產品優化：為產品的持續改進提供數據支持。測試過程中收集到的 NVH 數據可以反饋給設計和工程部門，幫助他們優化產品結構、材料選型等方面，以降低振動和噪聲。常州交直流生產下線NVH測試振動當生產線上的新車緩緩駛下，一場針對其聲學品質的 EOL NVH 測試馬上開啟，用專業設備捕捉細微瑕疵。

在新能源汽車蓬勃發展的當下，生產下線 NVH 測試面臨新挑戰與機遇。與傳統燃油車相比，電動汽車少了發動機的轟鳴，但電機高頻嘯叫、電池管理系統散熱風扇噪聲等問題凸顯。下線 NVH 測試針對這些新能源特色噪聲源，開發專屬測試方案。利用高精度頻譜分析儀，精細定位高頻噪聲頻段，通過優化電機控制器算法、改進風扇葉片設計等措施降噪。同時，考慮到新能源汽車靜謐性優勢，對車內聲學舒適性提出更高要求，NVH 測試致力于打造***安靜的駕乘空間，助力新能源汽車產業邁向新高度。

下線 NVH 測試場地的布局經過精心設計。通常分為多個功能區域，有模擬平路行駛的標準測試區，地面平整度極高，能很大程度還原日常良好路況下的車輛狀態；還有特殊路面模擬區，涵蓋了比利時路、搓板路等不同路況模擬設施。車輛依次駛過這些區域，NVH 測試設備記錄下各部件經受顛簸、沖擊時的響應。在比利時路模擬的磚石路面行駛中，懸掛系統、車身結構的振動特性盡顯，若減震器調校不佳導致的多余晃動，或是車身焊點松動引發的異響，都能被迅速察覺，讓問題無所遁形，保障車輛耐久性與舒適性。新款轎車順利生產下線，在交付用戶前，嚴謹的 EOL NVH 測試將評估車輛在行駛中的噪音與振動表現。

生產下線 NVH 測試是一場對汽車聲學品質的嚴格大考。隨著生產線的持續運轉，一輛輛新車依次來到 NVH 測試區域。這里模擬了多種實際行駛工況，怠速、加速、勻速行駛以及減速制動等。在怠速狀態下，測試重點關注發動機的低頻振動傳遞路徑，看其是否會引起車身共振，進而導致車內嗡嗡作響；加速過程中，則著重分析傳動系統以及輪胎與路面摩擦帶來的高頻噪聲變化。每一個工況的測試數據都被詳細記錄，一旦發現異常，工程師們便能迅速溯源，對相應零部件或裝配工藝進行優化調整，保障整車 NVH 性能的一致性與***性。每一輛下線車輛都要經過嚴格 NVH 測試，只為打造更安靜舒適的駕乘體驗。寧波自動化生產下線NVH測試臺架

生產下線 NVH 測試技術融合多種前沿算法，為下線產品提供高精度的測試結果，助力打造品質產品。杭州高效生產下線NVH測試系統

電驅生產下線測試。聲學模態測試：通過對電驅系統施加特定的激勵信號（如力錘敲擊或白噪聲激勵），同時使用加速度傳感器和麥克風測量電驅表面各點的振動響應和輻射噪聲，利用模態分析軟件計算電驅系統的聲學模態參數，包括固有頻率、模態振型和阻尼比等。聲學模態測試有助于了解電驅系統在不同頻率下的振動和噪聲輻射特性，識別可能存在的共振頻率，為結構優化設計提供依據，避免電驅在實際運行過程中因共振而產生過大的噪聲和振動。電機在運行過程中，由于電磁力的作用會產生特定頻率的電磁噪聲。杭州高效生產下線NVH測試系統