選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩定、粗糙度適宜、經久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經驗規定級配范圍，中國目前采用經驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應以試驗室試驗結果和工地實用情況來確定，一般在有關規范內均列有可資參考的瀝青用量范圍作為試配的指導。當礦料品種、級配范圍、瀝青稠度和種類、拌和設施、地區氣候及交通特征較固定時，也可采用經驗公式估算。上海柏油道路施工方案。工業園區公路瀝青路面造價

碾壓式。瀝青混凝土混合料多用熱拌熱鋪法制備，其路用性質比較好，故對制備工藝和原材料要求也較高，大多采用集中廠拌法。用得較普遍的瀝青混凝土混合料為碾壓式類型，即混合料需經重型機械壓實后才能成型，故有的地區稱它為碾壓式地瀝青。成型以后路面平整、密實、少塵，有一定粗糙性，因而有較好的行車舒適性和外觀;且有較好的耐老化性、耐磨性、溫度穩定性和抗行車損壞的能力。使用壽命一般較長，當采用石油瀝青作結合料時，大修年限常在15年以上。冷鋪式。瀝青混凝土熱拌冷鋪，有的地區也稱為冷地瀝青，常用于養護小修或需遠距離輸送混合料的工程，所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀，用量亦較少，以求在常溫時有適當的松散度和粘性，但其使用壽命不及熱拌熱鋪者。   攤鋪式。熱拌熱鋪的瀝青混凝土混合料可以不用重型機械壓實即能成型，常稱作攤鋪地瀝青。為了使攤鋪地瀝青混合料在攤鋪時有適當流動。普陀區橡膠瀝青路面鋪設流程彩色瀝青路面施工做法。

彩色防滑路面的用途與好處 彩色防滑路面大多說用于自行車道，人行步道，景區步道，高速減速口等局部要求防滑處理的場所。那鋪設彩色路面有哪些好處呢？ 好處一：彩色路面保護基礎地面 彩色路面材料可以在多種基材上施工，包括水泥地面，瀝青路面等。 好處二：彩色路面安全防滑 鋪裝彩色路面的大部分原因是因為彩色路面具有明顯的防滑功能，增加行駛的安全性，比如人行步道，自行車道，高速減速口等等，都需要防滑處理來保證行人或者車輛的安全。 好處三：彩色路面提醒警示 彩色防滑路面不僅有安全防滑的功能，還有提示標志和警示作用，不同的顏色和別的路面有所區別，提示行人或車輛正確安全行駛。

集料是瀝青路面材料中礦物質粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、石屑等；人造集料有燒礬土、穩定的堅實冶金礦渣等。瀝青路面用的集料應潔凈無泥，粗集料的顆粒宜接近立方體，多棱角，少扁片長條，其抗壓強度不宜小于60兆帕，作重車道面層者，不宜小于80兆帕，而且能耐磨耗。集料和瀝青材料應有良好的粘著力，不易經水的侵蝕而剝落，如集料和瀝青粘著不良，應摻入有效的抗剝落劑改善。選配集料時，分層鋪澆的應為粒徑相近的各檔的同粒徑集料；拌制混合料的則常需有大小粒徑按規格配合的級配集料，這類集料也可采用分檔不同的同粒徑集料按比例摻合而成。目前彩色瀝青路面有哪些優勢呢？

不管是水泥路面還是瀝青路面，都怕路基沉降。因為道路終歸是修在土地上的，如果路基的土層發生沉降的話就會導致路面出現問題。而對于輕微沉降，瀝青路面的抵抗能力更好。因為瀝青路面本身有一定的柔韌性，只要沉降不是很嚴重，整個路面都可以隨著路基一起向下運動，表現為路面出現起伏，但車輛仍然可以通過，而且通過時車輪對瀝青路面的壓力仍然可以正常傳遞到路基上分散掉，所以瀝青路面出現路基輕微沉降時影響并不大，比如我們這里有一段高速公路上就有一段幾百米的沉降區，路面有輕微下陷，但是很多年了路面仍然沒有開裂的情況，車輛仍然能正常通行，只是車速很高的時候你能明顯感覺路面會有高低起伏。修路用的瀝青到底是什么呢？上海市政瀝青路面鋪路

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一般來說，瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類型：一種是荷載型裂縫，即主要由于行車荷載作用下產生的裂縫。在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產生拉應力，如果拉應力大于基層材料的抗拉強度，則基層底部很快開裂，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂縫，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫；由于施工工藝不當或用了不合格材料產生的裂縫。兩種類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網裂和反射裂縫等形式表現出來。產因預防1. 橫向裂縫1.1 表現形式裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。工業園區公路瀝青路面造價