還將可以開展對外貿易（包括國際轉口貿易），國際采購、分銷和配送，國際中轉，檢測、維修，商品展示，研發，以及港口作業等業務。相比洋山、天津和大連等保稅港區側重的口岸通關功能，蘇州工業園綜合保稅區直接服務于周邊的加工制造業，為企業提供更為的功能平臺，滿足加工貿易的各種需求。蘇州工業園綜合保稅區是在園區現有的出口加工區、保稅物流中心（B型）、直通式陸路口岸基礎上進行功能整合和政策疊加而形成的，總面積，本次驗收，集保稅加工、保稅物流、進出口貿易、采購分銷、金融服務、檢測維修、展示展覽等功能于一體的特殊監管區域。將建立具有口岸作業、保稅物流、保稅加工、國際貿易等多種功能，配套服務完善的綜合保稅區，成為上海洋山港，浦東空港及太倉港在內陸地區的喂給、疏散港，終發展成為長三角地區制造集群的生產服務業基地和重要的國際貨物集散地。海南海口保稅區海口綜合保稅區這是中國第四個綜合保稅區，區位調整至老城經濟開發區。它和保稅港區一樣，是我國目前開放層次高、優惠政策多、功能齊全、手續簡化的特殊開放區域。這是我國繼蘇州工業園、天津濱海新區和北京天竺綜合保稅區之后設立的第四個綜合保稅區。沒有環境污染的貨物，幾乎都可以在保稅區儲存！上海高橋食品原料和食品添加劑保稅區進口代理

    還有集聚企業和政策示范功能，可為周邊及腹地加工貿易企業營造一個良好的物流發展環境。產業定位國際貿易。充分利用綏芬河地緣優勢，把中、俄、日、韓及歐洲等地的經濟要素聯系起來，增大進出口、轉口貿易物流量、貨值量和金融結算量，帶動整個通道沿線的經濟開發，增大經濟帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動力，把綏芬河建設成為東北地區國際貿易中心。現代物流。結合綏芬河口岸功能，打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯運大通道，輻射全國乃至東北亞的現代化交通網絡，把綏芬河綜合保稅區打造成為黑龍江出海口、北亞區域進出口商品集散地。進出口加工業。面向中俄兩國和國際市場，憑借綜合保稅區的優惠政策和措施，吸引中俄兩國和其它國家的技術、人才、資源和設備進區投資合作，發展多種投資合作形式的綜合性進出口商品加工業，引導東北亞地區企業資源相結合，優化產業結構，提高創新能力，形成區內外配套的完整的加工制造鏈和產業體系。優惠政策稅收政策：對境外運入區內的企業建設所需機器、設備和基建物資等，企業自用的生產、管理設備和合理數量的辦公用品及所需維修零配件，生產用燃料、設備等免關稅和進口環節稅。上海空運叉車發動機保稅區倉儲公司進口化妝品報關倉儲，請選東爾公司！

    內蒙古赤峰保稅區赤峰保稅物流中心于2012年5月經內蒙古自治區人民同意申報建設。2013年8月8日，經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準設立。項目位于內蒙古紅山物流園區，由沈陽鐵路局投資建設，沈陽鐵路局赤峰鐵發商貿集團有限公司運營。赤峰保稅物流中心一期圍網用地面積184100平方米，總投資。中心內建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場2處，總面積20350平方米；卡口與報關樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網外設有集裝箱堆場30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸線3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監管場所，具備進口貨物保稅倉儲、出口貨物入區退稅、簡單加工、轉口貿易、進出口貨物分撥集散等功能。同時，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關等方面享有多項國家優惠政策。中心建成運營后，可實現“一站式”快速通關，業務覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區，赤峰將擁有面向全國及東北亞便捷的內陸“無水港”。中心內企業可以開展以下業務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；。

    也是較早在省會城市設立的綜合保稅區。綜合保稅區是經批準，以虛擬港口為依托，設立在特定區域內，具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，由海關參照《中華人民共和國海關保稅港區管理暫行辦法》進行管理，執行保稅港區的稅收和外匯政策，即疊加了保稅區、保稅物流園區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策。它和保稅港區一樣，都是我國目前開放層次高、優惠政策多、功能齊全、手續簡化的特殊開放區域。具有口岸、物流、加工三大主要功能，具體包括倉儲物流，對外貿易，國際采購、分銷和配送，國際中轉，售后服務，商品展示，研發、加工、制造，口岸作業等9項功能。海口綜合保稅區的主要優惠政策有：國外貨物入區保稅；國內貨物入區視同出口，實行退稅；貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，并按貨物實際狀態征稅；區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。它將與此前已經通過國家驗收、封關運營的海南洋浦保稅港區實施“錯位布局、互為補充、共同發展”。據規劃目標，海口綜合保稅區將建設成為按國際慣例辦事，與國際市場接軌，實現貨物、資金、人員進出自由和投資經營自由、高度開放的特殊區域。在保稅區內可以開展加工代工和開展工序中委托加工！

    西咸空港綜合保稅區和西部飛機維修基地項目，是空港新城精心策劃和打造的功能性、標志性項目，在西北地區具有惟一性。西咸空港綜合保稅區總投資100億元，將建設成集現代物流、制造、現代服務和國際貿易等功能為一體的與世界接軌的多功能綜合保稅區。新疆保稅區2011年6月13日，記者從新疆博爾塔拉蒙古自治州舉行的新聞發布會上獲悉，經批準，中國大的陸路口岸――阿拉山口口岸正式獲準建設綜合保稅區。這是新疆較早綜合保稅區。據介紹，阿拉山口綜合保稅區總體規劃面積，預計監管和基礎設施投資8億元人民幣。2010年將完成一期，實現當年審批、當年建設、當年封關運營的目標。位于新疆西北部的阿拉山口口岸是中國向西開放的橋頭堡。自1990年6月批準對外開放以來，經過20年的發展，阿拉山口口岸已經由中國的大風口和不毛之地，發展成為功能齊全、活力十足的綜合型口岸和新型邊境口岸城市。數據顯示，2010年，阿拉山口口岸過貨量達到2524萬噸，進出口貿易額和海關稅收雙超百億，分別達到。綜合保稅區是中國經批準設立在內陸地區的具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，享受保稅港區的稅收和外匯政策，是中國開展對外貿易、促進現代物流發展的外向型特殊經濟功能區。東爾公司在保稅區耕耘多年，有豐富的運營經驗！上海外高橋港區變性淀粉保稅區倉儲

保稅區享有“免證、免稅、保稅”政策，實行“境內關外”運作方式。上海高橋食品原料和食品添加劑保稅區進口代理

    產品主要為微電子、電腦及零配件、光通訊元器件、生物醫藥工程等。福田保稅區商品交易市場已投入運作，可協助區內企業開展進出口貿易及與國內企業開展貿易活動。廣東深圳沙頭角保稅區深圳市沙頭角保稅區，于1987年12月25日經深圳市人民**批準創辦，并于1991年5月28日由***正式批準設立。她位于深圳經濟特區東部的沙頭角，東北接華南**大國際中轉港鹽田港，南接通住香港的沙頭角口岸，西通梧桐山隧道與深圳市區相連。現規劃區內工業用地27萬平方米，生活用地15萬平方米，是中國創辦**早的保稅區。沙頭角保稅區的發展目標是：以發展先進的外向型工業為主，并適當發展進出口貿易、轉口貿易、倉儲、運輸、房地產及其他第三產業。至2010年，保稅區出口加工企業76家，投資客商主要來自香港、中國臺灣、日本、新加坡、美國、德國等地，其中中國臺灣精英、大眾、唯冠等**企業分別在我區投資設立了鑫茂科技、才眾電腦、唯冠科技等****。企業產品主有電腦主機板、電腦顯示器、智能玩具、黃金珠寶、紡織服裝、塑膠制品等。2000年工業總產值達161億元人民幣，出口創匯17億美元。廣東深圳鹽田港保稅區鹽田港保稅區于1996年9月27日經***批準成立，首期開發。上海高橋食品原料和食品添加劑保稅區進口代理