可以在項目審批、注冊登記、開工建設、勞動用工等各個環節享受全程的“一條龍”服務，極大地減少辦事手續，降低前期費用。海關對進出境通關采用國際通行做法，實行申報、代理申報、信譽放行、特殊緊急情況先放行后補辦手續等靈活簡便做法，提高通關速度；實現進口貨物、快件直通關。出入境檢驗檢疫局接受24小時報檢，接受電話、傳真及計算機聯網后的網上報檢。山東省個“投資無費區”。除交納工商注冊費、稅務登記工本費、海關、出入境檢驗檢疫局備案工本費等8項收費以外，其他收費一律免收或由保稅區財政墊付。山東省花園式投資示范區。優惠政策進出境貿易1、區內企業可以從事進出境貿易、轉口貿易、過境貿易。2、區內與境外間進出口的貨物，海關實行免稅或保稅政策，并實行備案制，不實行進出口配額、許可證管理。3、貿易企業從區外購進貨物出口離境的，可辦理出口退稅。出口加工1、區內加工貿易企業不實行分類管理、不設銀行保證金臺帳。2、產品區內銷售或出口，免征生產環節增值稅。3、加工出口產品入區的料、件免征關稅、增值稅、消費稅，免領進出口許可證。4、境外入區的料、件加工周期不受時間限制。5、經批準，區內企業可在區外進行部分工序性加工。保稅區的功能很多，隨著關稅的進一步降低，國際中轉的功能越來越成為其主工經濟支柱！上海紙卷保稅區清關

    還有民族自治區、西部大開發、邊貿開發、大湄公河次區域合作等優惠政策，綜合政策優惠居所有綜保區**。河南鄭州新鄭綜合保稅區河南省人民**2010年11月3日對外公布，鄭州新鄭綜合保稅區獲得***批準，規劃面積為。這是中國中部地區**早設立的綜合保稅區。2013年，鄭州新鄭綜合保稅區累計完成進出口總值，同比增長，位列全國綜保區第二，在全國海關特殊監管區中排名第四。據海關總署兩區協會提供的數據，2013年，全國34個***批準設立的綜合保稅區中，排名前四位的分別是：昆山綜合保稅區完成進出口總值，鄭州新鄭綜合保稅區，成都高新綜合保稅區，蘇州工業園區綜合保稅區。[2]新鄭綜保區2010年封關后，當年就實現進出口總值，助推河南省外貿進出口總額跨過200億美元，由2010年的。2013年，河南省外貿進出口規模繼續保持中部六省***，外貿進出口增速排在全國第8位，進出口規模排在全國第12位。新鄭綜合保稅區封關運行后，河南省外貿進出口總額在兩年內連續跨過了200億美元和400億美元兩大臺階，其中新鄭綜保區的進出口貿易對河南省外貿的貢獻率分別為。[3]河南焦作孟州德眾保稅區2013年10月24日，河南省第二家保稅區——河南焦作孟州保稅區。上海高橋機電設備保稅區倉儲公司外高橋保稅區可以儲存大宗進口貨物和中轉轉口第三國貨物，成本低服務好！

    免許可證只是對保稅倉庫或保稅工廠實行保稅制度貨物從保稅區運往國內非保稅區，視同進口貨物從國內非保稅區運入保稅區，視同出口國外貨物到達口岸后必須辦理進口手續國內貨物離開口岸必須辦理出口手續區內企業與海關實行電腦聯網，貨物進出采取EDI電子報關只有少數大企業實行EDI電子報關以《保稅區海關監管辦法》為法規保障外匯管理外匯收入實行現匯管理，既可以存入區內金融機構，也可以賣給區內指定銀行經常性外匯收入實行強制結匯，外匯必須賣給指定銀行無論是內資企業，還是外商投資企業，均可以按規定開立外匯賬戶；不辦理出口收匯和進口付匯核銷手續內資企業未經批準不得保留外匯賬戶；企業必須辦理出口收匯和進口付匯核銷手續經常項目下的外匯開支，中資企業和外商投資企業實行統一的管理政策，由開戶銀行按規定辦理內資企業在結、售匯等方面都與外商投資企業有區別以《保稅監管區域外匯管理辦法》為法規保障保稅區中國保稅區編輯山西太原武宿綜合保稅區2012年09月04日，山西較早綜合保稅區獲正式批準。山西省商務廳相關負責人介紹，這個投資25億元、規劃總面積，結束了山西省沒有海關特殊監管區域的歷史。

    浙江舟山港保稅區浙江省**新聞辦2012年10月11日上午10點舉行***批準設立舟山港綜合保稅區新聞發布會。舟山港綜合保稅區獲批后將成為我國國內開放層次**高、優惠程度**大的海關特殊的監管區。2012年9月29日，***以[國函]2012-148號正式批復設立舟山港綜合保稅區。舟山港綜合保稅區作為舟山群島新區的一號工程，總規劃面積，總體定位是利用綜合保稅區特有的功能、政策優勢，大力發展海洋經濟，建設成為浙江海洋經濟發展生產區的重要載體；舟山群島新區的**功能區努力發展成為面向亞太地區、以大宗商品為主的綜合保稅區，重點培育三個市場，即船舶和海洋工程交易租賃市場、國際進口商品展示交易市場和大宗商品保稅交易市場。舟山港綜合保稅區的項目審批、工程建設、招商規劃等各方面的工作都在積極推進當中，截止7月份，舟山港綜合保稅區已簽約項目和意向性項目共31個，總投資超過30億美元。***發布會現場還將進行10個項目的簽約。江蘇南通保稅區南通綜合保稅區2013年1月3日，***致函省**和海關總署，批復同意設立南通綜合保稅區。南通綜合保稅區共兩個區塊。區塊一位于原出口加工區范圍內，規劃面積；區塊二位于蘇通長江大橋東側，規劃面積，東與海門市交界，西至農場路。境外商品存入保稅區,不必繳納進口關稅,可自由進出境,只需交納必要的存儲費,東爾可以提供合適的保稅區倉庫！

    還有集聚企業和政策示范功能，可為周邊及腹地加工貿易企業營造一個良好的物流發展環境。產業定位國際貿易。充分利用綏芬河地緣優勢，把中、俄、日、韓及歐洲等地的經濟要素聯系起來，增大進出口、轉口貿易物流量、貨值量和金融結算量，帶動整個通道沿線的經濟開發，增大經濟帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動力，把綏芬河建設成為東北地區國際貿易中心。現代物流。結合綏芬河口岸功能，打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯運大通道，輻射全國乃至東北亞的現代化交通網絡，把綏芬河綜合保稅區打造成為黑龍江出海口、北亞區域進出口商品集散地。進出口加工業。面向中俄兩國和國際市場，憑借綜合保稅區的優惠政策和措施，吸引中俄兩國和其它國家的技術、人才、資源和設備進區投資合作，發展多種投資合作形式的綜合性進出口商品加工業，引導東北亞地區企業資源相結合，優化產業結構，提高創新能力，形成區內外配套的完整的加工制造鏈和產業體系。優惠政策稅收政策：對境外運入區內的企業建設所需機器、設備和基建物資等，企業自用的生產、管理設備和合理數量的辦公用品及所需維修零配件，生產用燃料、設備等免關稅和進口環節稅。保稅區是在港口作業區和與之相連的特定區域內，具國際中轉采購配送、國際轉口貿易等功能的特殊經濟區！上海外高橋港區保稅區集裝箱運輸

保稅區有啥優惠政策，可找東爾咨詢！上海紙卷保稅區清關

    經批準的私家車可從香港進入保稅區并在深圳市區行駛。另建有二號信道、三號信道與深圳市區相連。已有多路公共汽車連接保稅區和深圳市中心，區內公共穿梭小巴已經開通。保稅區毗鄰正在建設中的深圳地鐵皇崗總站（與香港規劃的西北鐵路接駁）和京港澳高速公路深圳起點。保稅區內基礎設施已基本完善，已完成通水、通電、通電信、通郵、通排污及土地平整。道路四通八達，周邊地區高速公路、鐵路、碼頭、機場一應俱全。區內建成有220KV變電站，可提供雙回路供電，電力供應充足。自來水日供應能力1萬噸，可充分滿足區內生產、生活用水需求。保稅區固定電話交換機容量達2萬門，可直撥世界各地，深圳及香港的移動電話在區內均可使用。深圳的數據通訊網絡和衛星通訊網絡均可覆蓋該區，保稅區建有郵電局和速遞服務機構。預計在2000年，區內將可提供管道供應工業用氣。2001年區內將建成日處理量達5萬噸的污水處理廠。生活條件福田保稅區依山傍海，四季常青，景色秀麗，氣候宜人。23條道路種有不同的花草樹木，且以其命名。保稅區生活設施完善，周邊地區超級市場、肉菜市場、醫院、郵局、銀行、書店、中小學、幼兒園等一應俱全。體育設施有足球場、籃球場、游泳池、網球場等。上海紙卷保稅區清關