還有民族自治區、西部大開發、邊貿開發、大湄公河次區域合作等優惠政策，綜合政策優惠居所有綜保區**。河南鄭州新鄭綜合保稅區河南省人民**2010年11月3日對外公布，鄭州新鄭綜合保稅區獲得***批準，規劃面積為。這是中國中部地區**早設立的綜合保稅區。2013年，鄭州新鄭綜合保稅區累計完成進出口總值，同比增長，位列全國綜保區第二，在全國海關特殊監管區中排名第四。據海關總署兩區協會提供的數據，2013年，全國34個***批準設立的綜合保稅區中，排名前四位的分別是：昆山綜合保稅區完成進出口總值，鄭州新鄭綜合保稅區，成都高新綜合保稅區，蘇州工業園區綜合保稅區。[2]新鄭綜保區2010年封關后，當年就實現進出口總值，助推河南省外貿進出口總額跨過200億美元，由2010年的。2013年，河南省外貿進出口規模繼續保持中部六省***，外貿進出口增速排在全國第8位，進出口規模排在全國第12位。新鄭綜合保稅區封關運行后，河南省外貿進出口總額在兩年內連續跨過了200億美元和400億美元兩大臺階，其中新鄭綜保區的進出口貿易對河南省外貿的貢獻率分別為。[3]河南焦作孟州德眾保稅區2013年10月24日，河南省第二家保稅區——河南焦作孟州保稅區。保稅區進口飲料紅酒，請找東爾，專業便捷省心！上海外高橋港區食品原料和食品添加劑保稅區報關

    同時保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內關外”運作方式。2、審批與經營根據工商登記法律、法規，企業經營范圍登記由工商行政管理部門主管。但是對于需要進行前置許可性審批的經營范圍的確定，需要申請人先就經營內容進行審批申報，而后進行工商登記。保稅區內企業的經營范圍如果涉及前置審批項目同樣需要現行報請相關部門許可后才能執行。可以明確的是，保稅區內企業到海關辦理注冊、備案本身并不屬于行政許可。而且該備案是在營業執照辦理完畢后的。保稅區企業經營范圍中涉及國內貿易的，如果不涉及許可類貿易項目同樣不需要經過任何審批就可以將其列入企業營業執照的經營范圍。但實踐中很多保稅區內的工商部門對于此類業務并不予以營業執照確認。其理由仍然是保稅區管理的特殊性，非保稅區業務會不利于海關及相關部門對保稅業務的監管。保稅區綜合保稅編輯保稅區介紹綜合保稅區是設立在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，實行封閉管理，是目前我國開放層次高、政策優惠、功能齊全的海關特殊監管區域，是國家開放金融、貿易、投資、服務、運輸等領域的試驗區和先行區。上海高橋飲料保稅區倉庫代發貨保稅區可以進行普通化妝品的加工！

    西至新洲河和世界***的紅樹林自然保護區，南沿深圳河，隔河與香港落馬洲相望，北鄰廣深珠高速公路，生活配套區與市中心緊密相連。保稅區面積為，配套生活區面積為。所在地為海積平原，海拔4米，防洪設施可抵御100年一遇的洪水，所在地屬第四系地層，主要為海陸互相沉積地層，抗震設防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候，年均溫度℃，年均降水量，日照2010小時。基礎設施福田保稅區南至香港九龍尖沙咀31公里，葵涌貨柜碼頭30公里，香港新機場38公里，東至深圳羅湖火車站10公里，至鹽田港30公里，西至媽灣，蛇口港25公里，西北至深圳黃田機場(現更名為深圳寶安國際機場)30公里。保稅區建有封閉的日通車4000輛次的一號**信道，經落馬洲大橋與香港直接連通，區內企業擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區，經批準的私家車可從香港進入保稅區并在深圳市區行駛。另建有二號信道、三號信道與深圳市區相連。已有多路公共汽車連接保稅區和深圳市中心，區內公共穿梭小巴已經開通。保稅區毗鄰正在建設中的深圳地鐵皇崗總站（與香港規劃的西北鐵路接駁）和京港澳高速公路深圳起點。保稅區內基礎設施已基本完善，已完成通水、通電、通電信、通郵、通排污及土地平整。道路四通八達。

    即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、海口、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田港、珠海保稅區以及海南洋浦經濟開發區。全國15個保稅區隔離設施已全部經海關總署驗收合格，正式投入運營。1992年，在**同志南巡講話發表之后，各保稅區紛紛加快了實質性啟動，基本建設進展迅速，初步形成了招商引資的軟硬環境，海內外客商投資踴躍，大多數保稅區首期開發區域的土地已批租或出讓完畢，并在進一步開發二期工程，吸引外資工作也出現了可喜的局面。經過多年的探索和實踐，全國各個地區的保稅區已經根據保稅區的特殊功能和依據地方的實際情況，逐步發展成為當地經濟的重要組成部分，集中開發形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區逐步形成區域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區域，中有以上海、寧波為主的長江三角洲區域，北有以天津、大連、青島為主的渤海灣區域，三個區域的保稅區成為中國與世界進行交流的重要口岸，并形成獨特的物流運作模式。江蘇蘇州工業園綜合保稅港區蘇州工業園區早在2005年就根據**副***對特殊區域進行“政策疊加、功能整合”的指示。外高橋保稅區可以儲存大宗進口貨物和中轉轉口第三國貨物，成本低服務好！

    還有集聚企業和政策示范功能，可為周邊及腹地加工貿易企業營造一個良好的物流發展環境。產業定位國際貿易。充分利用綏芬河地緣優勢，把中、俄、日、韓及歐洲等地的經濟要素聯系起來，增大進出口、轉口貿易物流量、貨值量和金融結算量，帶動整個通道沿線的經濟開發，增大經濟帶沿線城市的吸引力、輻射力和牽動力，把綏芬河建設成為東北地區國際貿易中心。現代物流。結合綏芬河口岸功能，打通東北亞中、俄、日、韓陸海聯運大通道，輻射全國乃至東北亞的現代化交通網絡，把綏芬河綜合保稅區打造成為黑龍江出海口、北亞區域進出口商品集散地。進出口加工業。面向中俄兩國和國際市場，憑借綜合保稅區的優惠政策和措施，吸引中俄兩國和其它國家的技術、人才、資源和設備進區投資合作，發展多種投資合作形式的綜合性進出口商品加工業，引導東北亞地區企業資源相結合，優化產業結構，提高創新能力，形成區內外配套的完整的加工制造鏈和產業體系。優惠政策稅收政策：對境外運入區內的企業建設所需機器、設備和基建物資等，企業自用的生產、管理設備和合理數量的辦公用品及所需維修零配件，生產用燃料、設備等免關稅和進口環節稅。保稅區貨物進出境內、境外或區內流動有不同的稅收限制!上海高橋飲料保稅區倉庫代發貨

保稅區是海關所劃分的用來保管海關批準可以入境的進口貨物的區域。上海外高橋港區食品原料和食品添加劑保稅區報關

    北京天竺保稅區北京天竺綜合保稅區于2009年7月29日通過國北京天竺綜合保稅區務院聯合驗收組的驗收，正式封關運作。北京天竺綜合保稅區于2008年7月由***批準成立，占地，在順義臨空經濟區內，將原有的空港保稅物流園區和加工區整合在一起，以口岸通關、保稅物流、出口加工等幾個功能為主。北京天竺綜合保稅區整合了天竺出口加工區、空港保稅物流中心（B型）、航空貨運基地、空港物流基地的功能和政策，實現了政策疊加、優勢互補。落戶天竺綜合保稅區的企業可享受稅收、海關、國檢、外匯等政策優惠。區內企業之間進行貨物交易，不征增值稅和消費稅。區內企業與區外企業交易，國內貨物入區視同出口，可享受出口退稅優惠。北京天竺綜合保稅區是***批準設立的中國第10家綜合保稅（港）區，也是中國**以空港為依托的綜合保稅區。北京天竺綜合保稅區封關驗收后，不再保留北京天竺出口加工區和北京空港保稅物流中心。天津保稅區天津保稅區于1991年5月12日經***批準設立天津保稅區，位于天津港港區之內，開發面積5平方公里，是中國北方規模**大的保稅區。作為高度開放的特殊經濟區域，保稅區具有國際貿易、現代物流、臨港加工和商品展銷四大功能，享有海關、稅收、外匯等優惠政策。上海外高橋港區食品原料和食品添加劑保稅區報關