遼寧大連保稅區大連保稅區于1992年5月經中華人民共和國批準設立，是目前中國大陸開放程度高、政策優的綜合性經濟區域之一。貴州貴陽綜合保稅區2013年9月25日，正式批復設立貴陽貴陽綜合保稅區，根據批復，貴陽綜合保稅區位于該市白云區都拉鄉，區東至都拉鄉火石坡，南至環城高速路，西至鹽沙線，北至云環路延伸段，規劃面積為，享受保稅區相關的稅收和外匯管理政策。保稅區具有保稅加工、保稅物流、保稅服務三大功能，將開展對外貿易、國際采購、分銷和配送、檢測和售后服務維修、商品展示、研發加工制造等9方面的業務。批復還要求，貴州省要嚴格實施土地利用總體規劃和城市總體規劃，擬定綜合保稅區的開發實施方案和產業發展規劃，按規定程序履行具體用地報批手續，在節約集約利用土地資源的前提下進行建設。海關總署要會同有關部門做好貴陽綜合保稅區的監管、服務工作，促進其健康有序發展。貴州省相關負責人表示，貴陽綜合保稅區的設立，有利于提升該省開放型經濟水平、促進民族地區經濟社會發展、深化與周邊地區的合作，有利于發展特色優勢產業、承接產業轉移、加快與東部地區經濟的對接。此外，貴陽綜合保稅區還將被建設成為全國較早山地生態型綜合保稅區。自貿試驗區就是保稅區的多方位功能升級，自貿試驗區實行“境內關外”政策。上海保稅區的功能

    海關總署加工貿易及保稅監管司副司長、國家聯合驗收組組長李志輝和省黨組成員路國賢共同為河南德眾保稅物流中心揭牌。保稅物流中心(B型)是海關保稅監管場所能為的一種，具備獨特的政策優勢，可以有效降低企業物流成本，適應現代物流業發展需求。焦作保稅區于今年1月經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局批準設立，是焦作市建設之一焦作海關及綜合保稅物流園區建設的重要組成部分。該中心建成了總面積、3萬余平方米的集裝箱堆場，有2座三進三出、進出分離的長久性全智能卡口、12層9000平方米的綜合辦公大樓等硬件設施和符合海關要求的軟件設施，實行封閉式、信息化、集約化的監管模式。[4]河南南陽臥龍綜合保稅區南陽臥龍綜合保稅區于2014年12月1日獲正式批準設立。這是繼鄭州新鄭綜合保稅區、焦作孟州保稅區后，河南省設立的第三個保稅區和第二個綜合保稅區，對于南陽市經濟社會發展意義重大、影響深遠，標志著南陽經濟從此擁有了接軌世界的大平臺，標志著南陽在中原崛起進程中站在了新的制高點上，也標志著南陽市的對外開放將進入一個新階段。南陽臥龍綜合保稅區選址在南陽光電產業集聚區北部，面積3．03平方公里，一期建設面積1．05平方公里。上海保稅區的功能保稅區又稱保稅倉庫區，是海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的，可長時間存儲商品的區域！

    按照政企合一的方式組建保稅區管委會和保稅區開發建設有限公司，實行“兩塊牌子、一套班子”的運作方式。管委會由**授權統一承接市級部門行政管理職能，對保稅區進行服務和管理；開發公司負責對保稅區的基礎設施開發建設，對土地實施集約化經營，其收益用于保稅區基礎設施建設及維護。開發公司資金來源，一是**投資，二是企業參股，共同運營。在完成區域六通一平、圍網、監控、卡口、通關、園區配套設施建設的同時，建設廠房和倉庫，出租給入駐企業。歡迎廣大企業參股入股。廣西保稅港區廣西欽州保稅港區于2008年5月29日獲***批準設立，欽州保稅港區是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山之后的全國第6個保稅港區。這也是繼2008年1月16日國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》后黨**、***支持廣西北部灣經濟區開放開發的又一重大舉措，是北部灣經濟區參與經濟全球化的一個重要表現。該保稅港的設立在增強區域綜合吸引力和競爭力，深化中國—東盟區域經濟合作，帶動西南、中南和華南地區的開放合作，加快重要國際區域經濟合作區建設等方面，都具有積極而重要的意義。廣西欽州保稅港區的發展定位是作為廣西北部灣經濟區開放開發的**平臺。

    產業聯動發展，是中國大陸投資環境**優越、功能**完善的區域之一。兩區管委會為寧波市**派出機構，并實行合署辦公。...到目前為止，已有近40個國家和地區的投資者在區內設立企業5000多家，注冊資金達403064萬美元，其中外商投資企業834家，總投資36億美元。引進高科技項目128個，總投資26億美元。尤其是臺資企業集聚發展，引進臺資企業137家，其中生產型企業61家，總投資，成為浙江省**大的臺資企業集聚地。區內已初步形成計算機產業群、半導體光電產業群、精密機械產業群、留學生創業企業群、軟件產業群和國際貿易、倉儲物流企業群，成為華東地區高科技產業發展的高地和重要的進出口物流集散地。陜西西安保稅區西北地區***個綜合保稅區——西安綜合保稅區于2011年2月14日正式獲得***批準設立。西咸空港綜合保稅區，西部飛機維修基地，空港商務中心，空港國際貨站，空港國際酒店，空港水、電、氣、電信等基礎設施配套工程等8個項目中，西咸空港綜合保稅區和西部飛機維修基地項目，是空港新城精心策劃和打造的功能性、標志性項目，在西北地區具有惟一性。西咸空港綜合保稅區總投資100億元。保稅區進口化工品，請找東爾，專業便捷省心！

    貴陽綜合保稅區還將被建設成為全國較早山地生態型綜合保稅區，根據山地自然地理條件，保稅區在空間布局上體現“一區多園”特點。廣西憑祥保稅區2008年12月，***正式批準設立廣西憑祥綜合保稅區。這是我國繼蘇州工業園綜合保稅區、天津濱海新區綜合保稅區、北京天竺綜合保稅區和海口綜合保稅區之后的第五個綜合保稅區。憑祥綜合保稅區是廣西繼欽州保稅港區之后，再獲國家批準設立的開放層次**高、優惠政策**多、功能**齊全、手續**便捷的特殊經濟開放區域。憑祥綜合保稅區規劃控制面積。憑祥綜合保稅區功能：憑祥綜合保稅區具有對外開放口岸、保稅物流、保稅出口加工、國際貿易、國際中轉、國際配送，國內外采購、分銷和配送等功能。憑祥綜合保稅區除了享有保稅區應有的優惠政策外，還同時享有自治區《關于促進廣西北部灣經濟區開放開發的若干政策規定》中的優惠政策，是目前我國享受優惠條件**多的保稅區之一。憑祥綜合保稅區實行封閉管理。海關總署將會同有關部門，切實做好憑祥綜合保稅區的監管、服務工作，促進其健康有序發展。憑祥綜合保稅區作為中越跨境經濟合作區的中方母體與越方對接。憑祥綜合保稅區除了擁有各大綜合保稅區的優惠政策外。在保稅區內可以開展加工代工和開展工序中委托加工！上海穩定和凝固劑保稅區報關

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    還有民族自治區、西部大開發、邊貿開發、大湄公河次區域合作等優惠政策，綜合政策優惠居所有綜保區**。河南鄭州新鄭綜合保稅區河南省人民**2010年11月3日對外公布，鄭州新鄭綜合保稅區獲得***批準，規劃面積為。這是中國中部地區**早設立的綜合保稅區。2013年，鄭州新鄭綜合保稅區累計完成進出口總值，同比增長，位列全國綜保區第二，在全國海關特殊監管區中排名第四。據海關總署兩區協會提供的數據，2013年，全國34個***批準設立的綜合保稅區中，排名前四位的分別是：昆山綜合保稅區完成進出口總值，鄭州新鄭綜合保稅區，成都高新綜合保稅區，蘇州工業園區綜合保稅區。[2]新鄭綜保區2010年封關后，當年就實現進出口總值，助推河南省外貿進出口總額跨過200億美元，由2010年的。2013年，河南省外貿進出口規模繼續保持中部六省***，外貿進出口增速排在全國第8位，進出口規模排在全國第12位。新鄭綜合保稅區封關運行后，河南省外貿進出口總額在兩年內連續跨過了200億美元和400億美元兩大臺階，其中新鄭綜保區的進出口貿易對河南省外貿的貢獻率分別為。[3]河南焦作孟州德眾保稅區2013年10月24日，河南省第二家保稅區——河南焦作孟州保稅區。上海保稅區的功能