另建有二號通道、三號橋與深圳市區相連，并已開通公共巴士。福田保稅區內的各項市政設施均已完善，已完成通路、通水、通電、通電話、通郵、通排污。配套生活區內建有寶瑞軒、朗庭豪園、居雅苑、京隆苑等供家庭居住的豪華寓所，另有充足的員工宿舍可供租用。區內銀行、保險公司、律師事務所和報關行等一應俱全。地理位置福田保稅區位于中國廣東省深圳經濟特區中心區的南端，東起全國大的陸路口岸--皇崗口岸，西至新洲河和世界的紅樹林自然保護區，南沿深圳河，隔河與香港落馬洲相望，北鄰廣深珠高速公路，生活配套區與市中心緊密相連。保稅區面積為，配套生活區面積為。所在地為海積平原，海拔4米，防洪設施可抵御100年一遇的洪水，所在地屬第四系地層，主要為海陸互相沉積地層，抗震設防烈度為7度。屬亞熱帶海洋性氣候，年均溫度℃，年均降水量，日照2010小時。基礎設施福田保稅區南至香港九龍尖沙咀31公里，葵涌貨柜碼頭30公里，香港新機場38公里，東至深圳羅湖火車站10公里，至鹽田港30公里，西至媽灣，蛇口港25公里，西北至深圳黃田機場(現更名為深圳寶安國際機場)30公里。保稅區建有封閉的日通車4000輛次的一號信道，經落馬洲大橋與香港直接連通。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。空運進口化工品保稅倉儲經驗豐富

    保稅倉儲其實跟跨境出口電商的海外倉差不多，同是在消費者當地建立的倉庫用于儲存境外的產品，銷售給本地的消費者而大幅度提高了物流的實效性，縮減了物流運輸的成本。保稅倉儲的作用：1、保稅倉儲的業務流程為：海外采購―貨物運輸―保稅倉儲―客戶訂單―保稅倉出貨配送―交接手續―買家收貨。在保稅倉儲的運作流程中，網絡買家不參與備貨項活動，而這備貨項業務活動正是進口貿易中花費時間較長的項目。因此，消費者下單后，貨物可以直接從保稅倉發貨，所經歷的流程與在國內網購相差不多，從而大幅度縮短消費者購買等待時間。2、保稅倉儲采用海外集中采購的集貨方式，規模化運作降低采購和運輸成本，同時，保稅倉儲模式在進口環節享受相關稅收優惠從而降低成本。3、直郵模式下的退換貨需要從國內客戶手中退還到境外商家手中，經歷進口全流程的逆流程，然而保稅倉儲模式下，退換貨只需退還到設立在我國國土領域內但被視為境外的保稅倉，逆向物流路程較短，使用戶退換貨更便捷。同時，保稅倉作為中轉站，退回的貨物可進行二次銷售，從而使退貨的成本降到低位。4、保稅倉儲備貨模式所具備的進口通關便利、檢驗檢疫透明，使消費者不僅在購物時獲得更好的體驗。物流園區進出口家用電器保稅倉儲值得推薦保稅區，也稱保稅倉庫區，級別低于綜合保稅區。

    標志著山西省有了承接全球高新技術產業轉移、發展現代物流業的重要基地，山西外向型企業也能從中享受諸多便利和實惠。保稅區獲批時，山西省有實際進出口業務的加工貿易企業38家，隨著出口商品結構的不斷調整，2011年不銹鋼已經成為山西省較前大出口產品，富士康的機電產品進出口總額也占山西省機電產品進出口年總額的50%。太原市位于山西省的中部地區，又是省會，太原武宿綜合保稅區與太原武宿國際機場、太原鐵路編組站、太原武宿互通立交樞紐相鄰，具備航空、鐵路、公路綜合聯運條件，交通優勢比較明顯。較早綜合保稅區設在太原，可以改變山西期不能進行保稅加工、保稅倉儲、保稅物流等與國際貿易有關經濟活動的局面，改變山西省沒有陸地口岸的地理劣勢局面，也有利于山西省資源產品和重工產品高效率走向全國和全世界。北京天竺保稅區北京天竺綜合保稅區于2009年7月29日通過國北京天竺綜合保稅區務院聯合驗收組的驗收，正式封關運作。北京天竺綜合保稅區于2008年7月由批準成立，占地，在順義臨空經濟區內，將原有的空港保稅物流園區和加工區整合在一起，以口岸通關、保稅物流、出口加工等幾個功能為主。北京天竺綜合保稅區整合了天竺出口加工區、空港保稅物流中心。

    7月3日上午，總價值超600萬元的6輛英颯S450L進口整車抵達保稅港區水港功能區，該批車從德國杜伊斯堡出發，經中歐班列（重慶）運抵重慶，在完成保稅申報后到達保稅港區水港功能區，進行保稅倉儲。與之前的平行進口車不同，該批車輛型號是經國外品牌方官方授權且依照國家法規生產向中國市場供應的“中規車”。“中規車”享受更多政策紅利，關稅更低，加上保稅港區的保稅倉儲模式，不只是通關效率更快，企業更可在形成銷售之后再繳稅，且無時間限制，將極大減少對企業資金的占用。重慶保稅港區積極探索進口整車保稅倉儲功能，經過不斷努力，保稅倉儲功能正式落地。依托進口整車保稅功能，企業進口的車輛可在保稅狀態下存放于保稅倉內，暫不繳納進口關稅和代征增值稅、消費稅，待產品進入國內市場才繳納相應稅款，相比之前進口整車“落地征稅”政策，可以降低車企的物流成本和資金壓力，進一步助力企業擴大業務規模、延伸產業鏈。同時通關效率更高，銷售也將更加靈活。此外，值得一提的是，通過中歐班列（重慶），這批車只用了10幾天就從德國運到了重慶，而傳統的水路方式則需3個月以上，時間成本較大節約，消費者購買該款車的價格也將降低10%以上。自用型：由特定的中國境內單獨企業法人經營，只存儲供本企業自用的保稅貨物。

    現在已經有越來越多的中小型生產企業在和國際大公司開展業務合作時，都會碰到把產品交貨到保稅區報關的事情。在這個時候，因為本身做外貿業務就不多，再加上心理對這個保稅區是個什么東東還不是很了解，所以對保稅區報關怎么弄就更蒙了。其實保稅區是一種概括性的說法，標準的名稱是海關特殊監管區域，它包括保稅區、出口加工區、綜合保稅區、保稅港區、保稅物流園、保稅物流中心等諸多區域，由于在這些海關特殊監管區域里面具有“境內關外”、進口免稅和保稅倉儲等海關優惠政策，所以許多國際大公司都在保稅區里面開展保稅倉儲經營，以便可以享受較大的政策紅利。與這些國際大公司相配套的中小型企業，通常都是提供一些基礎原材料、半成品、組裝零部件、生產輔材、包裝材料等等。由于貨物進入到保稅區保稅倉儲的時候，就相當于出口了，所以必須在保稅區海關辦理相應的出口報關手續，然后才能將貨物交付到區內客戶手中。其實保稅區報關和其他進出口報關是一樣的，只要提供完整、準確的合同、發票、裝箱單等報關數據信息給代理報關公司，基本上就可以了。東爾公司在保稅區經營近20年，可以提供整個流程保稅倉儲物流服務的。保稅倉庫，是指由海關批準設立的供進口貨物儲存而不受關稅法和進口管制條例管理的倉庫。空運進口化工品保稅倉儲經驗豐富

保稅倉庫按照使用對象不同，分為公用型、自用型和特用型三種類型。空運進口化工品保稅倉儲經驗豐富

保稅倉儲模式在進口通過方面全程接受嚴格監控，個流程信息陽光陽光透明，能更好的保證商品本身的質量以及消費者的利益，對消費者而言能夠有較好的消費體驗。貨物儲存于保稅倉庫，消費者承擔費用低、退貨方便。保稅倉備貨模式能夠大幅降低商品的采購成本和物流成本，產品入境有法定檢驗程序，質量有保證，而且保稅倉儲模式享有國家政策保障，發展迅速且規模化。境外進口電商中的國內快遞企業通常與保稅倉或電商平臺簽約并進行API對接，接到訂單信息后反饋物流單號給保稅倉或電商平臺，同時也會生成物流單并推送到海關系統。在出保稅區清關和保稅倉儲分揀打包完成后，快遞企業會到保稅倉收貨，然后經由配送中心和各快遞站點派送給收件人。保稅倉庫還能對倉庫里的貨物開展貨物包裝、換包裝、流通性簡單加工，在不改變貨物物理性質的流通性簡單加工，對貨物進行分揀包裝、組合包裝、打膜、加刷碼、刷貼標志、改換包裝、拼裝、拆拼箱等具有價值的商業增值的輔助性工作。空運進口化工品保稅倉儲經驗豐富

上海東爾國際貨物運輸代理有限公司成立于2004-02-10，同時啟動了以東爾物流,亙杰物流,東爾國際貨運,東爾報關公司,東爾倉儲,東爾配送,一站式供應鏈管理,進口食品化妝品一站式服務,各種貨物保稅倉儲,保稅區轉口貿易,進口貨物全流程配套服務為主的報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務產業布局。業務涵蓋了報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務等諸多領域，尤其報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務中具有強勁優勢，完成了一大批具特色和時代特征的交通運輸項目；同時在設計原創、科技創新、標準規范等方面推動行業發展。我們強化內部資源整合與業務協同，致力于報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務等實現一體化，建立了成熟的報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務運營及風險管理體系，累積了豐富的交通運輸行業管理經驗，擁有一大批專業人才。上海東爾國際貨物運輸代理有限公司業務范圍涉及經營范圍包括許可項目：報關業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動，具體經營項目以相關部門批準文件或許可證件為準） 一般項目：國際貨物運輸代理；國內貨物運輸代理；普通貨物運輸倉儲服務（不含危險化學品等需許可審批的項目）；建筑材料銷售；商務信息咨詢（不含許可信息咨詢服務）。（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）等多個環節，在國內交通運輸行業擁有綜合優勢。在報關報檢代理，保稅倉庫管理和操作，貨物運輸代理，進口食品化妝品一站式服務等領域完成了眾多可靠項目。