在保稅物流園區可開展“一日游”業務出現前，加工貿易企業一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續，較之物流園區“一日游”業務，境外一日游周期長，手續復雜，運輸成本高。企業進料加工，深加工，結轉貨物如需內銷不用先出口到香港再申報進口，運用保稅區“境內關外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區即視同離境，可辦理退稅和加工手冊核銷。企業只需將加工手冊貨物出口至保稅區，即可完成加工手冊核銷的前提工作：1、國內外商加工手冊成品出口退稅--國內加工手冊保稅料件進口；2、國內外商加工手冊成品出口退稅--國內有進出口經營權企業征稅進口；3、國內外商加工手冊成品出口退稅--國內無進出口經營權的企業買單進口；4、國內外商加工手冊成品出口退稅--國內多家采購商分批及不同貿易方式進口；5、國內外商加工手冊料件復出口--國內外商加工手冊正常核銷。上海東爾國際可提供保稅倉庫一站代發服務,價格低、服務好！上海鐵路營養強化劑保稅區進口代理

    出口加工區的出現實質上是在1995年7月1日保稅區失去完全意義上的境內關外身份后，國家為了鼓勵出口加工型企業設立的一個身份類似于當年保稅區的一個完全意義上的境內關外的特殊區域。在出口加工區內，稅務機關不進行增值稅征收管理。一旦貨物發生內銷，由海關對報關進口的區外企業征收關稅和增值稅。出口加工區企業委托區外企業進行產品加工，稅務機關對區外企業取得的加工費收入征收增值稅。同時，出口加工區的地方各稅政策等同于區外、所得稅政策比照經濟技術開發區執行。應該說，不是財稅字[1995]92號文否定了保稅區完全意義上的境內關外身份，就不會有現在出口加工區的產生。一句話，出口加工區是將原來意義上的保稅區概念內的出口加工型企業規范出來重新形成一個完全意義上的境內關外的特殊區域。由于出口加工區的出現，保稅區所謂“境內關外”的光芒更加暗淡了。上海浦東香辛料保稅區集裝箱運輸上海東爾提供保稅倉儲、清關、簡單加工等一體化服務！

保稅區與自貿區的聯系（1）在自貿區出現之前，保稅區是我國境內比較開放的地區。如保稅區實行關稅減免和其他稅收優惠政策，貨物可以在保稅區與境外自由出入。（2）就地理位置而言，自貿區是對現有保稅區的合并，同時也是全方面的升級。如上海自貿區由洋山保稅港區、外高橋保稅區（含外高橋保稅物流園區）及浦東機場綜合保稅區組成。（3）相比于保稅區，自貿區在政策上更為開放，力爭實現貨物存儲與進出自由，貨幣流通自由，貿易自由，人員進出自由。

    財稅字[1995]92號第六條“對非保稅區運往保稅區的貨物不予退（免）稅”這一規定。不能就徹底否定了海關對保稅區的監管和保稅區作為“境內關外”的相關稅收政策呢？答案當然是否定的，因為第六條在規定非保稅區運往保稅區的貨物征稅政策的同時明確了，保稅區內企業將這部分貨物出口或加工后再出口的，可以辦理出口退（免）稅。這就意味著財稅字[1995]92號第六條這一規定只是將出口退稅由入區退稅后移至離境環節而已。鑒于這樣一種認識，海關對保稅區的其他監管稅務機關仍然是認可的，比方說稅務機關對海關按照保稅貨物管理的轉口貨物和在保稅區內儲存的貨物仍然不予征收增值稅，也即對轉口貿易和保稅銷售不征收增值稅；比方說，國稅發[2000]165號第二條規定的“保稅區外的出口企業開展加工貿易，若進口料件是從保稅區內企業購進的，可按現行的進料加工和來料加工稅收政策執行”，是國家繼續認可保稅區除了進區退稅之外的“境內關外”身份的具體政策表述之一，例如區外企業將貨物以一般貿易的方式報入保稅區后，保稅區企業再將該貨物委托區外企業加工時，海關對區外企業是按照來料加工貿易方式監管的。上海東爾國際提供的“保稅倉+國內電商”模式，為您解決了非跨境電商產品一站代發問題,價格低、服務好！

自貿區和保稅區對企業監管權不同。自貿區是屬于境內關外，海關對進入自貿區的貨物一般都是不加干涉的，在自貿區貨物是可以進行自由買賣、儲存都不需要跟海關打交道。只有當自貿區貨物進入境內非自貿區，才需要進行報關、交稅。保稅區是屬于境內關內，也是貨物一旦進入保稅區，就要受到海關的監管，保稅區相當于一個更大的保稅倉庫。保稅區和自貿區對企業的優惠政策。在上海自貿區注冊公司對企業貨幣兌換是很有利的，并且在自貿區注冊**利率幣區外的要低，而且上海有很多發展基金公司有著比較大的發展優勢。保稅工廠也可儲存商品.但儲存在其中的貨物可以作為原材料進行加工和制造。營養強化劑保稅區集裝箱運輸

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    隨著委托保稅區倉儲的客戶不斷增加，保稅區備件種類也不斷擴大，服務地域不斷延伸，不同客戶的保稅區備件物流管理模式各不相同，物流費用結算不僅名目繁多而且規則各異，客戶對保稅區物流服務的要求也在不斷提高。原有的備件保稅物流作業系統已不能滿足公司業務發展要求，必須要建立一套新的一體化物流保稅倉儲管理系統。保稅物流管理信息系統能夠滿足海關對保稅物品進、出、存、退、換和完稅的管理需求，滿足不同貨主對其保稅備件倉儲、保管、包裝、配送、退貨和回收的相異的物流管理要求；能夠適應多組織架構物流公司的管理和多倉庫統一管理的要求；能夠滿足多貨主的不同備件保稅或完稅物流管理的需求；能夠滿足貨主業務發展的需要，進行不同區域的快速配送服務；能夠快速調整和適應因貨主備件物流管理過程的變化要求；能夠對協作的承運商進行管理，包括費用的按期結算；能夠設定各種物流費用（包括各種關稅和海關代收增值稅），系統按業務量自動結算物流費用和各種稅收，也可手工調整和補錄特殊費用；貨主隨時可以查詢訂單執行情況、庫存和物流費用結算情況等；東爾公司的EOPI和TAS能滿足不同客戶和不同業務類型的需求。上海鐵路營養強化劑保稅區進口代理

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