露_（_填點(diǎn)）/壓力露_（_填點(diǎn)，以用**替代）大氣總是包含一定的百分比的水蒸汽。當(dāng)大氣冷卻時(shí)，其含水量將在某一溫度點(diǎn)達(dá)到飽和程度,這一溫度點(diǎn)稱為**。如果空氣進(jìn)一步冷卻，它就無(wú)法保持所有水份，多余的水份以微小的水珠形式排擠出來(lái)，形成冷凝水。水份的實(shí)際數(shù)量完全取決于溫度，1立方米的壓縮空氣只能包含1立方米大氣所能含有的相同量的水份。壓力**是指一定壓力的壓縮空氣其水蒸汽的含量達(dá)到飽和，即將凝結(jié)成小水點(diǎn)時(shí)的溫度。壓力**用來(lái)描述壓縮空氣的干燥程度。相對(duì)濕度空氣實(shí)際水份含量和達(dá)到**時(shí)的水份含量的比值叫做相對(duì)濕度，以百分比表示。RH＝實(shí)際含水量／飽和含水量Ｘ１００％浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司致力于提供氣動(dòng)產(chǎn)品，有需要可以聯(lián)系我司。氣動(dòng)控制原件氣動(dòng)閥門規(guī)格

氣缸定期維護(hù)：1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否松動(dòng)2、氣缸安裝架松動(dòng)否，或異常、彎否3、動(dòng)作狀態(tài)是否平穩(wěn)、*低動(dòng)作壓力及動(dòng)作的檢查4、氣缸速度和循環(huán)時(shí)間是否變化5、行程末端是否發(fā)生沖擊現(xiàn)象6、是否有外部泄漏，特別是活塞桿密封處7、桿端連接件、拉桿、螺釘是否松動(dòng)8、行程上是否有異狀9、活塞桿上有無(wú)劃痕，偏磨10、確認(rèn)磁性開關(guān)動(dòng)作，是否發(fā)生位置偏移運(yùn)行中的故障原因?qū)Σ?、滑動(dòng)動(dòng)作不良更換密封圈供油不足確認(rèn)油霧器及全體管路油脂用完加油脂、換密封圈，調(diào)查液狀異物的發(fā)生原因2、密封圈變形更換密封圈檢查過(guò)濾器、潔凈化元件調(diào)查外部因素3、壓力不足檢查減壓閥及全體管路4、活塞密封圈導(dǎo)通（串氣）更換密封圈調(diào)查缸筒內(nèi)表面有傷否貴州山耐斯型氣動(dòng)閥門非標(biāo)浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司堅(jiān)持氣動(dòng)產(chǎn)品的專業(yè)化制造，以高性價(jià)比的氣動(dòng)產(chǎn)品出現(xiàn)在世界舞臺(tái)。

空氣過(guò)濾器原理：壓縮空氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)流片產(chǎn)生強(qiáng)烈旋轉(zhuǎn)，離心力使雜質(zhì)和水分分離出來(lái)，通過(guò)排水口流出。定期維護(hù)：1。更換濾芯進(jìn)出口壓差為0.1MPa時(shí)需要更換2。清洗水杯用中性洗滌劑清洗水杯，檢查水杯是否有裂紋。3。排水機(jī)構(gòu)檢查調(diào)壓閥調(diào)壓閥的作用：減壓穩(wěn)壓定期維護(hù)：1。閥芯部位點(diǎn)檢、閥芯滑動(dòng)面注油。2。主閥導(dǎo)桿處注油。3。溢流能力的檢驗(yàn)。油霧器在P1和P2壓差的作用，油滴從滴油窗中滴帶單向閥的吸油管可防止油液的回流透明的油杯可以觀察油面高度

氣源處理元件(壓縮空氣凈化)為何需要凈化我們?cè)谌粘Ｊ褂玫膲嚎s空氣內(nèi)不難發(fā)現(xiàn)水份，油污等物質(zhì)·而這些物質(zhì)會(huì)直接增加氣動(dòng)工具或元件內(nèi)運(yùn)動(dòng)部份的阻力，加速損耗，使元件壽命降低·嚴(yán)重時(shí)會(huì)引致生產(chǎn)停頓，增加成本。氣動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的主要污染物有:塵埃、油霧、水份大氣中的塵埃雖然大部份壓縮機(jī)的抽風(fēng)入口已裝有過(guò)濾器，但為了避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力差，使壓縮機(jī)效能降低，它的功能一般都不可將大氣內(nèi)2~5微米或以的塵埃雜質(zhì)隔除。還有，經(jīng)過(guò)壓縮后，同一容積的空氣內(nèi)雜質(zhì)的密度也相對(duì)增加，因此，由壓縮機(jī)輸出的空氣仍帶有大量的塵埃和雜質(zhì)。壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油空氣內(nèi)的油霧是指壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部份的潤(rùn)滑油混入到壓縮空氣中。若壓縮機(jī)溫度過(guò)高，油霧甚致會(huì)被碳化。大氣中的水份當(dāng)壓縮機(jī)將空氣的體積減小，空氣可包含水蒸氣的能力也相應(yīng)降低·當(dāng)空氣離開壓縮機(jī)被降溫后，空氣內(nèi)的水蒸氣便會(huì)凝聚成液態(tài)水份并保留在系統(tǒng)內(nèi)。高性價(jià)比是浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)的主要目標(biāo)之一。

單作用氣缸換向回路回路的初始由三通閥的彈簧控制閥處于常閉狀態(tài)電磁閥得電，三通閥換向，單作用氣缸活塞桿向前伸出電磁閥失電，三通閥回到初始狀態(tài)，單作用氣缸活塞桿在彈簧作用退回雙作用氣缸換向回路采用二位五通閥的換向控制回路使用雙電控閥具有記憶功能，電磁閥失電時(shí)，氣缸仍能保持在原有的工作狀態(tài)采用三位五通閥的換向控制回路三種三位機(jī)能中位封閉式--能使氣缸定位在行程中間任何位置，但因?yàn)殚y本身的泄漏，定位精度不高中位加壓式--中位時(shí)進(jìn)氣口與兩個(gè)出氣口同時(shí)相通，因活塞兩端作用面積不相等，故活塞桿仍然會(huì)向前伸出中位排氣式--中位時(shí)兩個(gè)出氣口與排氣口相通氣缸活塞桿可以任意推動(dòng)浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司致力于挑戰(zhàn)難度較高的工業(yè)應(yīng)用，為客戶提供性價(jià)比更高的氣動(dòng)產(chǎn)品。氣動(dòng)控制原件氣動(dòng)閥門規(guī)格

浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司不斷推出低碳、節(jié)能型氣動(dòng)產(chǎn)品，以滿足客戶的日益增長(zhǎng)的環(huán)保需求。氣動(dòng)控制原件氣動(dòng)閥門規(guī)格

氣動(dòng)執(zhí)行元件的壽命問(wèn)題一直是研究的焦點(diǎn)，通常需要進(jìn)行試驗(yàn)和模擬驗(yàn)證，以獲得比較好的工作壽命和使用效果。安全閥是氣動(dòng)系統(tǒng)中的重要保護(hù)元件，其主要作用是在系統(tǒng)壓力超過(guò)額定值時(shí)開啟，并排放過(guò)多氣體，避免設(shè)備破裂和人員傷亡。氣動(dòng)系統(tǒng)還經(jīng)常需要進(jìn)行壓力測(cè)試和流量測(cè)試，以驗(yàn)證系統(tǒng)參數(shù)的精度和準(zhǔn)確性。采用先進(jìn)的氣動(dòng)控制技術(shù)可以使氣動(dòng)系統(tǒng)的精度、速度和控制范圍均得到提高，從而為制造業(yè)打造出更高效益的工作流程，降低成本。氣動(dòng)系統(tǒng)中存在著漏氣問(wèn)題，盡管即使微小的漏氣也會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)失效。因此，在系統(tǒng)操作之前，需要仔細(xì)檢查和修補(bǔ)漏氣處。液壓泵在使用過(guò)程中有可能出現(xiàn)故障，如內(nèi)泄漏、外泄漏、背壓等情況，需要及時(shí)維修和更換。氣動(dòng)控制原件氣動(dòng)閥門規(guī)格

浙江歐雷凱氣動(dòng)有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有電磁閥，氣控閥，手拉閥，手板閥等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。歐雷凱氣動(dòng)自成立以來(lái)，一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持。