真空發生器特性曲線

排氣特性表示*大真空度、空氣消耗量和*大吸入流量三者分別與供給壓力之間的關系.

*大真空度是指真空口被完全完全封閉時,真空口內的真空度.

空氣消耗量是通過供給噴管的流量(標準狀態下)

*大吸入流量是指真空口向大氣敞開時,從真空口吸入的流量(標準狀態下).

流量特性是指供給壓力為0.45MPa條件下,真空口處于變化的不封閉狀態下,吸入流量與真空度之間的關系.

真空調壓閥

真空減壓閥可調節設定側的真空壓力并保持其穩定的閥。用在真空泵系統中。真空口接真空泵，設定口接負載用的真空罐。 面對激烈的市場競爭，浙江歐雷凱氣動有限公司通過產品升級和價格調整等措施，爭取更多客戶的青睞。湖南氣動閥門供應商

真空應用領域

如真空包裝機械中，包裝紙的吸附、送標、貼標、包裝袋的開啟；

電視機的顯像管、電子槍的加工、運輸、裝配及電視機的組裝；

印刷機械中的雙張、折面的檢測、印刷紙張的運輸；

玻璃的搬運和裝箱；

機械人抓起重物，

搬運和裝配；

真空成型、真空卡盤等。

真空應用

集成電路接合

電路元件安裝

拾取及傳送

傳送印刷紙張

真空技術

真空技術是指低于大氣壓力的壓力系統.

產生真空的設備:

1.真空泵:吸入口形成負壓,排氣口直接通大氣,兩端壓力比很大的抽除氣體的機械;*大真空可達-101.33kpa.

2.真空發生器:利用壓縮空氣的流動而形成一定真空度的氣動元件.*大真空可達-88kpa. 黑龍江亞德客型氣動閥門非標以質量求生存、以服務謀發展，浙江歐雷凱氣動有限公司為客戶提供質量的氣動產品和售后服務。

空氣潔凈管路系統

氣動設備不能在壓縮空氣有壓力波動或充滿雜質、油浮物和水份的情況下正常工作·所以，空氣凈化設備是氣動系統不可缺少的部件。

后冷卻器

壓縮后空氣會很熱，氣態水份接觸到較冷之空氣管道，將產生大量的冷凝水，除去它們的有效方法是將壓縮后的空氣送入后冷卻器作降溫處理后冷卻器為熱交換器，可分為空氣冷卻和水冷卻兩種。

空氣冷卻

壓縮空氣通過帶散熱片的管道，由風扇產生的冷空氣強迫吹向管道，典型示例見圖被冷卻的壓縮空氣，在輸出口的溫度大約比室溫高15C。

水冷卻

鋼管把冷卻水與熱空氣隔開，強迫冷卻水沿熱空氣的反方向流動以降低壓縮空氣的溫度。

水冷式后冷卻器輸出空氣的溫度約比冷卻水的溫度高10C左右·通常要有一個自動排水器和后冷卻器連接或做成一體，以排去凝結水。后冷卻器應裝上安全閥，壓力表，并建議裝上水和空氣的溫度計。

油霧分離器/微霧分離器

油霧分離器能把主路過濾器不能去除的極微少的塵埃和油霧分離·油霧分離器可把壓縮空氣內小至0.3um的粒子分離99.9%以上。微霧分離器更能把小至0.01um的粒子分離。

空氣進入分離器后從濾芯的外徑流向內徑(濾芯是由過濾紙和像紙的玻璃纖維造成)，同時將雜質和油霧分離。油霧一般可存在于極微小狀態，一般過濾器不容易將它分隔，而油霧分離器是以三種過濾形式把油霧分離。當不同大小的油霧經過濾芯纖維時便被凝聚變成油滴，油滴聚積在過濾器底部再由自動排水器放出。

自動排水器

自動排水器在整個空氣潔凈管路系統中，擔當將液態水從管路中排掉的角色·不論是儲氣罐、冷卻器、主路過濾器、冷凍式干燥機或是油霧分離器，都能找到自動排水器。

溢流閥在浮子關閉噴嘴時限制活塞的壓力，當這一空氣通過溢流閥起作用的泄漏口泄漏時，設定的值保證了恒定的活塞復位時間。電機驅動的自動排水器是另一個類型，它設有旋轉凸輪，撥動杠桿操作截止閥，定期地排除凝結物。它具有在任何方位上都能工作的優點，并能很好地抵抗振動。因而，用于流動壓縮機，公共汽車及卡車的氣動系統中0 浙江歐雷凱氣動有限公司不斷推陳出新，研發出更符合市場需求的高性價比氣動產品。

空氣干燥機

主路過濾器一般只能除去壓縮空氣的液態水，而氣態水份需透過空氣干燥機加以處理，以降低壓縮空氣的Dew point。有三種主要型式的空氣干燥器:吸收式、吸附式和冷凍式。

吸收式(潮解式)干燥

壓縮空氣被強迫通過如干燥白平、固態氯化鎂、氯化鯉或氯化鈣等干燥劑，它們與濕氣起反應形成的乳化液從干燥器底部排出。干燥劑必須在一定的時間內進行補充，因為隨著這類“鹽”的消耗Dew point會提高。在0.7MPa壓力下Dew point可達到5C。

這種方法的主要優點是它的基本建設和操作費用都較低。但是進口溫度不得超過 30C，其中的化學物質是強烈腐蝕性的，必須濾清，防止腐蝕性的零氣進入氣動系統中，損壞氣動元件。

努力實現技術升級和制造流程優化，為客戶提供更高性價比的氣動產品。重慶手滑閥氣動閥門供應商

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單作用氣缸換向回路

回路的初始由三通閥的彈簧控制閥處于常閉狀態

電磁閥得電，三通閥換向，單作用氣缸活塞桿向前伸出

電磁閥失電，三通閥回到初始狀態，單作用氣缸活塞桿在彈簧作用下退回

雙作用氣缸換向回路

采用二位五通閥的換向控制回路

使用雙電控閥具有記憶功能，電磁閥失電時，氣缸仍能保持在原有的工作狀態

采用三位五通閥的換向控制回路

三種三位機能

中位封閉式--能使氣缸定位在行程中間任何位置，但因為閥本身的泄漏，定位精度不高

中位加壓式--中位時進氣口與兩個出氣口同時相通，因活塞兩端作用面積不相等，故活塞桿仍然會向前伸出

中位排氣式--中位時兩個出氣口與排氣口相通氣缸活塞桿可以任意推動

湖南氣動閥門供應商

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