世界上頭一個有據(jù)可查的關(guān)于頂管技術(shù)的記錄是在1892年，比較初的頂管施工作業(yè)是在1896～1900年間由美國北太平洋鐵路公司(NorthernPacificRailroadCompany)完成。我國頂管施工技術(shù)起步較晚，自從1954年(也有認為是1953年的，無確切記載)在北京進行的例頂管施工以來，我國從國外引進頂管技術(shù)已經(jīng)正好半個世紀了，早期發(fā)展較慢，是以人工手掘式為主，設備非常簡陋，也無專門的從業(yè)人員，直至1964年前后上海頭一次使用機械式頂管，上海的一些單位并進行了大口徑機械式頂管的各種試驗和相關(guān)的一些理論研究。當時，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進距離可達120m，同時也開始利用中繼間的相關(guān)技術(shù)。原材料及成品、半成品的質(zhì)量必須合格，嚴格按國家規(guī)范和驗收標準進行檢驗。福建DN1200水泥頂管施工價格

（1）組織措施1.1項目部挑選具有同類項目工程施工經(jīng)驗的施工隊長和技術(shù)員擔任本工程的施工隊長，將工程質(zhì)量、安全、進度能否達標將直接與施工隊長及全體項目人員的切身利益掛鉤，調(diào)動全體施工人員的工作積極性，充分發(fā)揮人的主觀能動性。1.2開工前，由項目技術(shù)負責人組織全方面的技術(shù)交底。各分項工程施工前，應由項目技術(shù)負責人向參加該項目的全體施工人員進行技術(shù)交底，其內(nèi)容：尺寸、標高、預留洞口、預埋件、材料規(guī)格等要求；明確工序搭接、工種配合、施工方法、進度等施工安排；明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施和工作目標。1.3組織工人學習公司的各項規(guī)章制度、質(zhì)量安全管理條例，使他們從思想上認識到質(zhì)量、安全的重要性，從而為工程的順利進行創(chuàng)造有利條件。福州DN1200非開挖頂管施工單位做好頂管工作坑周邊的環(huán)境保護工作，搞好文明施工。

頂管工程計五處，其中頂管部位為過34號路一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度90m,管道底高程-3.7m；過37號路一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度95m,管道底高程-3.6m；過一號路一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度110m,管道底高程-6.7m；過38號路一處，DN1400鋼管,壁厚12mm,長度96m,管道底高程-3.364m；過雁河一處，DN900鋼管,壁厚9mm,長度110m,管道底高程-5.0m；所用鋼管外壁采用環(huán)氧煤瀝青特加強級（六油二布）涂料防腐層，內(nèi)壁采用無溶劑型液體環(huán)氧涂料內(nèi)防腐層防腐。

鉆進技術(shù)方案定向鉆機的主要部件為：輪式鉆機、操作系統(tǒng)、動力站、液壓系統(tǒng)、鉆頭、鉆桿等，對照安裝使用規(guī)范進行安裝。鉆機運到現(xiàn)場必須先錨固穩(wěn)定，鉆機如果錨固不穩(wěn)，將會發(fā)生功率損失或者功率作用在機器身上，造成機器和人的傷害。鉆機是依靠地錨座和后支承與地基固定的，安放鉆機前應先平整場地，根據(jù)預先設計的的鉆機傾斜角度進行調(diào)整，依靠鉆機動力將錨桿打入土中，使后支承和前底座錨與地層固結(jié)穩(wěn)定。定向鉆進原理：鉆機的鉆頭的一側(cè)為斜面的鴨舌形狀，鉆頭通入高壓水射流切割土體，若鉆頭旋轉(zhuǎn)和加壓鉆進同時進行，由于四周受力方向均一，鉆頭呈直線鉆進；若只加壓鉆進而鉆頭不旋轉(zhuǎn)，由于受到斜面的反作用力，鉆頭則朝斜面法線反方向鉆進，實現(xiàn)造斜鉆進。在工程銜接處，所設置的臨時水準點應相互測校調(diào)整，以防止差錯。

長期以來，城市建設過程中，城市道路被頻繁開挖嚴重影響了人民的生活。一項非開挖施工技術(shù)——頂管施工技術(shù)，不需開挖地面，并且能夠穿越公路、鐵路、河道、湖泊、建筑物、以及各種地下管線等，解決了市政施工難題，而且，頂管施工隨著城市建設的發(fā)展已越來越普及，已運用到給排水、煤氣、電力、通信等管道的施工。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進設備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周圍土壤的摩擦力，將管道按設計的坡度頂入土中，并將土方運走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進機從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進機后，埋設在兩坑之間。根據(jù)當前實際情況，快速掌握材料質(zhì)量、價格、供貨能力的信息、選擇好的供貨廠家，從而確保工程質(zhì)量。集美區(qū)DN3200非開挖頂管施工費用

對于每道工序施工，都要進行技術(shù)交底工作，堅持“自檢”、“專檢”、“交接檢”三檢制度。福建DN1200水泥頂管施工價格

由于當時的頂管掘進機的設計還停留在比較原始的階段，既沒有完整的設計施工理論和工藝作指導，也不考慮具體的地層條件，所以當時的頂管掘進機還不夠完善。土壓式頂管機當時分為上部出土和下部出土兩種，但都沒有引入土壓力的概念。其中，也搞了一些水沖頂管的試驗。1967年前后，上海已研制成功人不必進入管子的小口徑遙控土壓式機械頂管機，口徑有700mm-1050mm多種規(guī)格。在他們的施工實例中，有穿過鐵路、公路的，也有在一般道路下施工的。這些掘進機，全部是全斷面切削，采用皮帶輸送機出土。同時，已采用了液壓糾偏系統(tǒng)，并且糾偏油缸伸出的長度已用數(shù)字顯示。1978年前后，上海又研制成功適用于軟粘土和淤泥質(zhì)粘土的擠壓法頂管，這種方法要求的覆土厚度較大的(大于2倍的管外徑)，但施工效率比普通手掘式頂管提高1倍以上。福建DN1200水泥頂管施工價格

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