industryTemplateLED光源光效是衡量其隧道光源效率優劣的基本指標。北京集成LED隧道燈解決方案

可見度是反映正常視力的人眼能夠看清楚目標輪廓的難易程度，可見度受隧道背景亮度和臨近環境對人眼視覺的綜合影響，是反映隧道照明質量的綜合性的評價指標之一。可見度與隧道內墻面亮度、路面亮度和閃爍頻率等條件有關，直接影響駕駛員辨識物體的難易程度，體現隧道內可見度與照明質量的關系，也是隧道行車視覺感受的重要指標。公路隧道內交通事故的發生與駕駛員的反應時間有著密切聯系，反應時間指駕駛員從看見障礙物到采取處理措施的時間。相關研究表明，反應時間與環境亮度具有直接的相關性，環境亮度不同，人的反應時間也不同，駕駛員在隧道中的反應時間除了受環境亮度影響外，還受照明燈具分布的影響，隧道照明設計應當從這些方面考慮如何有效地縮短駕駛員的反應時間，以降低交通事故的發生頻率。 浙江耐用LED隧道燈使用方法亮度的可控性，克服了高壓鈉燈的諸多不足，正在成為當今世界隧道照明的主流燈具。

近年來國家大力提倡綠色環保，由于傳統燈具比較費電，且后期維護成本較高、產品使用壽命短等因素，LED隧道燈逐漸成為工程商的聚焦點。隨著LED光源技術的日漸成熟，國內照明行業也開展了LED在公路隧道照明中的研究和實際應用。如今，我國道路交通建設迅速發展，公路隧道建設規模及數量需求也在不斷增長，因此隧道照明出現了節能、安全等亟需解決的問題。而想要提高道路照明質量，減少隧道內外的亮度差異，合理協調好行車安全和節能，LED隧道燈的調光控制尤為重要。

系統設計準則:公路隧道主要分為城市隧道、山嶺隧道和水下隧道等類型，由于我國地理條件的特殊性造成隧道施工難度高，加之雙向行車燈相互干擾的原因，多數隧道采用單向行車設計方案。通常隧道入口段、過渡段、中間段及出口段的照明需求及質量不盡相同，白天時照度由隧道的入口向中間段逐級遞減，中間段到出口段的照度則逐級增加。隨著人們對“通透率”和“中間視覺”的高度關注,以及LED、智能控制和無線傳輸等新技術應用，將促進隧道照明質量變得更加舒適與節能，隧道照明應結合公路等級、隧道長度、設計速度、交通量和當地天氣等條件進行設計，應符合中華人民共和國交通運輸部（MinistryofTransportofthePeople'sRepublicofChina，MOT）發布的行業標準JTG/TD70/2-01-2014《公路隧道照明設計細則》相應要求。 隧道燈是為解決車輛駛入或駛出隧道時亮度的突變使視覺產生的"黑洞效應"或"白洞效應"，用于隧道照明的燈具。

頻閃效應（stroboscopiceffect）是在以一定頻率變化的光照下，觀察到的物體運動呈現出靜止或不同于其實際運動狀態的現象。燈的光學設計、布燈排列不連續、亮度差異大和明暗變化都會形成頻閃效應，讓駕駛員不停地受到明暗變化的刺激而產生煩亂的心情。正常情況下，頻閃的頻率小于2.5Hz與大于15Hz時所帶來的頻閃是可接受的。在照明方案設計時應考慮選擇適當的燈具安裝間距，隧道內燈具的安裝間距為4m，行車時速為60km/h時，頻閃的頻率約為4.2Hz，當頻閃的頻率在4～11Hz之間及持續時間超過20s時，駕駛員就會感到不適。 能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環境中長期穩定工作。江蘇貼片LED隧道燈功能

減少汽車產生的油煙等污質進入散熱腔，吸附于散熱結構導致散熱效率降低。北京集成LED隧道燈解決方案

常用的隧道照明燈具是LED隧道燈，其在應用到隧道照明中應注意的問題：1，照明均勻度。LED隧道燈應用于隧道照明中要求照度均勻。在隧道內2m以下的墻面和道路表面比較小亮度與平均亮度之比，即為均勻度。均勻的照度有助于行車司機看清路面狀況，規避交通事故,2，消除“閃爍效應”。“閃爍效應”的主要原因是由于燈具間距布置不當，產生明暗亮度周期交替變化，在駕駛員的視線內引起不舒適感覺。因此，在安裝LED隧道燈時應該注意合理布局，有效規劃燈與燈之間的距離，避免“閃爍效應”。 北京集成LED隧道燈解決方案

深圳市歐隆科技有限公司成立于2015-06-10，同時啟動了以歐隆為主的LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈，LED泛光燈產業布局。旗下歐隆在照明工業行業擁有一定的地位，品牌價值持續增長，有望成為行業中的佼佼者。隨著我們的業務不斷擴展，從LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈，LED泛光燈等到眾多其他領域，已經逐步成長為一個獨特，且具有活力與創新的企業。公司坐落于深圳市寶安區福永街道白石廈社區第三工業區8棟201，業務覆蓋于全國多個省市和地區。持續多年業務創收，進一步為當地經濟、社會協調發展做出了貢獻。