中國是全球比較大的協作機器人市場，目前，國內協作機器人的生產模式大部分都是：進口**零部件+國產本體+半國產系統。其中，占據協作機器人成本比例高達70%的減速器、伺服系統、控制器三大**零部件，市場格局仍然主要是由外資企業掌控。雖然國內也出現了主攻伺服系統的匯川技術、主攻減速器的中大力德等快速成長的**零部件自主品牌，但目前我國85%的減速器市場、90%的伺服系統市場、80%的控制器市場仍被海外品牌占據，極大影響了國內協作機器人的技術創新和成本壓縮。擰緊生態系統工廠自動化解決方案。淮安裝配臺工廠自動化設備

軸承座裝配是機械件組裝的關鍵環節，裝配是否正確將直接影響全系統工作性能和整體穩定性。傳統的軸承座裝配作業主要依賴人工錘擊，時間長、勞動強度大，錘擊過程中一旦出現失誤易損壞軸承，并存在一定安全隱患。為降低現場作業人員勞動強度、提升裝配作業效率，無錫酷藍組建攻關團隊開展自主研發，經過反復研究、試驗和改進，成功研發出軸承座自動裝配平臺。該平臺依靠氣動裝置將軸承座推入壓機指定位置，利用液壓缸將軸承壓入軸承座內，再由氣動裝置將裝好的軸承座推到下道工序，實現軸承座自動、連續、精細裝配，解決了困擾**職工的難題。徐州工位定制工廠自動化3D視覺擰緊定位智能機器人工廠自動化。

并聯機器人也被稱為平行連桿機器人，業內根據其外型俗稱“蜘蛛手”，通過多組平行的連桿機構驅動末端執行器，末端執行器的定位可以通過其手臂輕松控制，從而實現高速操作，具有高速、高剛性、高精度的特點，并且所需作業空間小。這類機器人常見于高速分揀、包裝等場景，如飲料生產線的瓶蓋擰緊、產品裝箱、碼垛等。協作機器人目前被看做工業機器人發展的新方向，主流觀點認為未來智能工廠是人與機器和諧共處所締造的，其設計上注重與人類在共享工作空間內的安全交互，具備感知能力，能在無需安全圍欄的情況下與人類員工近距離協同工作。這類機器人通常具有較小的體積和較輕的重量，生產過程中的靈活性比較大，可廣泛應用于汽車零部件制造、電子裝配等領域。

據IFR（國際機器人聯合會。后注）資料，2023年全球機器人安裝量約56萬臺，同比增長1%。從訂單情況看，亞洲市場2023年下半年訂單減少，歐洲四季度訂單呈個位數增長，而美洲則出現兩位數下降。按行業分，電子、汽車、機械是機器人安裝量比較大的行業，分別為15.9、14和6.8萬臺，所占份額28%、25%和12%。按地區分，亞洲40.4萬臺，占比73%；其次是歐洲8.6萬臺，占比16%；美洲6.3萬臺，占比11%。目前全球在運行的機器人保有量約390萬臺，不斷刷新紀錄。新技術簡化了自動化解決方案，推動著機器人應用的快速拓展。相關資料顯示，2024年度機器人行業呈現以下巨大的發展趨勢。南京智能機器人工廠自動化。

中國人形機器人的發展備受外媒關注。據法國新聞社報道，前不久，2024中國人形機器人開發者大會在上海舉行，會上約30家公司展示的多種人形機器人引起了***關注和討論。報道特別關注了中國制造的雙足機器人和能夠植入家長數字形象的機器人。前者若被用于家庭服務行業，有助于幫忙照顧老人，應對人口老齡化；后者則有助于促進孩子與機器人之間的人機互動，為孩子提供一個有趣的伙伴。韓國《**》的報道指出，中國機器人能搭載人工智能技術，在人形機器人市場中處于**地位。中國科技公司優必選發布的人形機器人“WalkerS”能與人自然交流，搭載了百度研發的語言模型。另一家中國科技公司星塵智能研發的人形機器人“AstribotS1”則能做到用水果刀削皮、熨燙衣服、給花澆水等難度較高的動作，已接近人類水平。淮北智能機器人工廠自動化。淮安裝配臺工廠自動化設備

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隨著中國機器人產業的快速發展，越來越多的國產機器人加速“出海”，受到其他國家企業和民眾的歡迎。中國海關數據顯示，2023年中國工業機器人出口增速達86.4%。“中國的倉儲機器人或將緩解日本的物流緊張”——今年1月，《日經亞洲評論》以此為題刊文稱，中國倉儲機器人初創公司如今熱衷于出貨日本市場，后者正努力解決物流行業迫在眉睫的瓶頸。文章介紹了一個案例：總部位于深圳的倉儲機器人企業——炬星科技公司計劃兩年后將面向日本市場的年出貨量提高至3000臺，是現有規模的10倍。倉儲機器人類似于包裹分揀人員，可在狹小空間內有效運行。該公司計劃把那些擁有小型倉庫的物流企業定位為主要目標客戶。日本一家物流中心去年夏天訂購了60臺炬星科技的機器人，成功地將雇員人數從90人減少至40人。淮安裝配臺工廠自動化設備