利雅路RLS/MMZ系列比例調(diào)節(jié)雙燃料燃燒器運(yùn)行模式是在使用燃油時(shí)可以實(shí)現(xiàn)“兩段火”運(yùn)行,而在使用燃?xì)鈺r(shí),可加裝一個(gè)PID比調(diào)儀和相關(guān)探針實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié)運(yùn)行。燃燒器燃料為輕油時(shí),通過使用“雙噴嘴”可使調(diào)節(jié)比達(dá)到2:1,燃燒器使用燃?xì)鈺r(shí)的調(diào)節(jié)比為6:1,空氣流與伺服馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向一致。在RLS/MMZ系列比例調(diào)節(jié)雙燃料燃燒器中,部分燃?xì)馔ㄟ^垂直于空氣流的噴射口噴出,其余部分燃?xì)庵苯訃娙牖鹧嬷行摹_@防止了火焰過于集中造成的高氧化反應(yīng),可以逐漸產(chǎn)生穩(wěn)定的火焰及平滑燃燒狀態(tài),因此將污染物排放值降低至嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之下。我們使用鍋爐燃燒器要嚴(yán)格操作,還要定期維護(hù)來保證它的工作效率。利雅路燃燒器海南分公司
近年來,為了提高鍋爐的安全性和經(jīng)濟(jì)性,趨向于采用小功率燃燒器。因?yàn)閱沃蝗紵鞴β蔬^大,會帶來以下問題:(1)爐膛受熱面局部熱負(fù)荷過高,易于結(jié)渣。(2)爐膛受熱面局部熱負(fù)荷過高,易引起水冷壁的傳熱惡化和直流鍋爐的水動力多值性。(3)切換或啟停燃燒器對爐內(nèi)火焰燃燒的穩(wěn)定性影響較大。(4)切換或啟停燃燒器對爐膛出口煙溫的影響較大,影響過熱器的安全性和汽溫調(diào)節(jié)。(5)一、二次風(fēng)的氣流太厚,不利風(fēng)粉混合。(6)燃燒調(diào)節(jié)不太靈活。這樣,單只燃燒器的功率不能太大,因而燃燒器的數(shù)量不能太少。當(dāng)采用大風(fēng)箱送風(fēng)時(shí),不能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)各個(gè)燃燒器的風(fēng)煤比,也不利于控制NOx。因此趨向于采用分隔風(fēng)箱配風(fēng)。即風(fēng)箱被分隔成很多小風(fēng)室,每個(gè)小風(fēng)室又有個(gè)體的風(fēng)量調(diào)節(jié)擋板,給燃燒調(diào)節(jié)帶來靈活、便利的條件。四川意大利利雅路燃燒器服務(wù)電話美盛機(jī)電豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能保證了為廣大客戶提供成熟可靠的解決方案和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。
NOx生成機(jī)理及雙尺度低NOx燃燒技術(shù),指出低NOx燃燒器改造后運(yùn)行的中心是控制爐內(nèi)局部區(qū)域的空燃比和妒內(nèi)燃燒的最高溫度.介紹了1臺300 MW機(jī)組鍋爐進(jìn)行雙尺度低NOx燃燒器改造的方案,改造后NOx的排放值能大幅降低.探討了低NOx燃燒器改造后鍋爐的優(yōu)化控制以及對鍋爐經(jīng)濟(jì)性的影響.運(yùn)行氧量降低能夠有效降低NOx的生成,然而卻會導(dǎo)致飛灰含碳量的增加.同樣地,加大燃盡風(fēng)量也能減少NOx,但飛灰含碳量也會相應(yīng)增加.在不同的煤質(zhì)、機(jī)組負(fù)荷、磨煤機(jī)組合的情況下,NOx的排放也會有所區(qū)別.本文可為國內(nèi)燃煤鍋爐低NOx燃燒器的改造及優(yōu)化運(yùn)行提供借鑒.
燃燒器分為燃油燃燒器和燃?xì)馊紵鲀纱箢?(生物質(zhì)等新型燃燒器不再此文范圍)燃?xì)馊紵鞒R姽收霞芭懦椒ü收犀F(xiàn)象排除措施1、接通電源,按啟動、電機(jī)不轉(zhuǎn)(1)氣壓不滿足條件(調(diào)整氣壓至規(guī)定值)(2)電磁閥不嚴(yán),接頭處漏氣,檢查鎖定(清理或修理電磁閥管道接頭)(3)溫控器開路(檢查溫控器是否閉合)(4)條件回路至少有一個(gè)不成立(檢查水位、壓力、溫度是否超限)2、啟動后前吹掃正常,但點(diǎn)不著火(1)燃燒器未接地(電路中接入地線)(2)電磁閥不工作(主閥、點(diǎn)火閥)(換新)(3)氣壓不穩(wěn)定(調(diào)整氣壓至規(guī)定值)風(fēng)量太大(減小配風(fēng),減小風(fēng)門開度)3、點(diǎn)不著火,氣壓正常,不打火(1)點(diǎn)火變壓器燒壞(換新)(2)高壓線損壞或脫落(重新安裝或換新)(3)間隙過大或過小,點(diǎn)火棒位置相對尺寸(重新調(diào)整)(4)電極破裂或與地短路(重新安裝或換新)(5)間距不合適(重新調(diào)整)4、點(diǎn)著后5ˋS后熄火(1)氣壓不足,壓降太大,供氣流量偏小(調(diào)整氣壓,清理濾網(wǎng),增加到燃燒器需要流量)(2)風(fēng)量太小,燃燒不充分,煙色較濃(重新調(diào)整風(fēng)燃比)(3)風(fēng)量太大,出現(xiàn)白氣(重新調(diào)整風(fēng)燃比)它由噴油部分 ( 霧化器 ) 、調(diào)風(fēng)器部分、 點(diǎn)火及穩(wěn)燃裝置、電氣系統(tǒng)和電機(jī)及伺服馬達(dá)等構(gòu)成。
燃油燃燒器常見故障及排除方法1.能夠正常點(diǎn)火但著火幾十秒鐘后自行熄滅,這種故障現(xiàn)象的典型原因是燃燒器配件的火焰?zhèn)鞲衅髋K污。火焰?zhèn)鞲衅魇且粋€(gè)光敏電阻當(dāng)受光照射時(shí)其自身電阻值下降呈低阻抗?fàn)顟B(tài)當(dāng)無光照射時(shí)電阻值上升呈高阻抗?fàn)顟B(tài)。燃燒器中的控制器根據(jù)火焰?zhèn)鞲衅鞯碾娮柚祦砼袛嗳紵^程是否持續(xù)若燃燒停止火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩箘t立即停止供油以防止未燃燒的柴油積存。火焰?zhèn)鞲衅魈筋^位于燃燒器的風(fēng)道內(nèi),由于冒黑煙、回火、送風(fēng)塵土等原因其表面很容易臟污從而失去感光功能。檢查傳感器探頭,必要時(shí)用酒精或清洗劑清潔其表面。美盛機(jī)電具有一支高技術(shù)專業(yè)團(tuán)隊(duì),能夠和客戶一起探討合適的設(shè)計(jì)方案和制造系統(tǒng)。利雅路燃燒器質(zhì)量怎樣
燃燒器一級 有一個(gè)噴油嘴 , 二級有兩個(gè)噴油嘴 , 三級有三個(gè)噴油嘴。利雅路燃燒器海南分公司
很實(shí)用的燃燒機(jī)故障排除方法,點(diǎn)火故障正常條件下,連續(xù)啟動三次燃燒器,沒有點(diǎn)燃燃燒應(yīng)判斷為點(diǎn)火故障,需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來排除故障。(點(diǎn)火時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,程序正確)●點(diǎn)火故障正常條件下,連續(xù)啟動三次燃燒器,沒有點(diǎn)燃燃燒應(yīng)判斷為點(diǎn)火故障,需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來排除故障。(點(diǎn)火時(shí)風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,程序正確)1氣源故障檢查天然氣的壓力是否正常保持在3-5kpa,過高或過低均會出現(xiàn)點(diǎn)不著火現(xiàn)象。處理方法;調(diào)節(jié)天然氣調(diào)壓閥,進(jìn)行壓力設(shè)定。2風(fēng)門故障檢查風(fēng)門大小,風(fēng)門在偏大時(shí)容易出現(xiàn)多次點(diǎn)火不著的現(xiàn)象,處理方法;將風(fēng)門適當(dāng)?shù)恼{(diào)小,但不可以完全關(guān)閉。3點(diǎn)火電極或點(diǎn)火變壓器故障點(diǎn)火變壓器不打火,或點(diǎn)火電極太臟位置不對時(shí),均會出現(xiàn)點(diǎn)火故障。處理方法;測試點(diǎn)火變壓器是否點(diǎn)火,清理點(diǎn)火電極,調(diào)整點(diǎn)火間隙保持2-3mm。利雅路燃燒器海南分公司
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