自動出卡機接口:TTL電平或RS-232LED顯示屏接口:RS-232輸出控制開閘、落閘:3組繼電器地感線圈輸入:TTL或開關信號語音輸出:5V音頻信息儲存量:無窮大黑名單數:無窮大自動出卡機余卡數量檢測(卡少或空)工業結構設計具有防雷擊保護智能停車場停車場入口機機箱:外型美觀,防水、防銹、防撞。側開門設計,維護及換卡都通過側開門進行,所有的側開門都經密封處理,型號:DAIC-TC-RC;臨時車自動出卡;LED顯示屏自帶中文字庫;輸出控制開閘、落閘開關信號;具有RS422、RS485、RS232通訊接口;可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛;具有語音提示及對講功能;可脫機或聯網運行;工作電壓:AC220V±10%;功耗≤120W。智能停車場停車場出口機臨時車刷卡,型號:DAIC-TC-CC;LED顯示屏自帶中文字庫,可任意更改顯示信息;輸出控制開閘、落閘開關信號;具有RS422、RS485、RS232通訊接口;可通過車輛檢測器及地感線圈檢測車輛;具有語音提示及對講功能;可脫機或聯網運行;工作電壓:AC220V±10%,50Hz;功耗≤120W。智能停車場中距離讀卡器中距離讀卡器,應用于125k頻率,高性能,型號:DAIC-TC-YJL;讀卡距離:500-800mm;內置接收天線,工作頻率為標準125KHZ。智能停車收費支持現金交費,還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費。重慶現代化智能停車收費認真負責
獲得停車場地數據,形成全城停車場“一張網”格局,提供線上公益***,便于大眾查到停車位,還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。今年興起的NB-IoT技術和LoRa技術就是城市級的智慧停車所應用的技術。NB-IoT技術利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優勢,使停車設備直接聯網,地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸到網絡平臺,這項技術由華為聯合多家通信運營商在研發及推廣。LoRa技術則在近年形成了行業規范和共同平臺,可以使小區聯網組成大網絡。場庫級場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。**主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份,記錄車輛進出場時間以準確收費,使車輛快速通過,無需停車進行人工記錄。值得一提的是,ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發展的重要技術。不過,近年明星級的“垂直循環型”立體停車庫,**技術仍是一種機械技術,智慧化控制仍采用傳統PLC控制。車位級停車位級別有三種技術,視頻樁技術、地磁技術和智能車位鎖技術。視頻樁技術,即視頻識別技術。地磁技術利用無線傳感器技術,通過識別大地磁場,一旦感應有車輛駛入,便開始計費。遼寧正規智能停車收費歡迎咨詢智能停車收費是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用。
能夠實現遠程異地監控、診斷和升級;人性化的人機界面,擴展方便、穩定性、可靠性強并有高級別的防塵、防水、防震、防雷配置;***級別的環境適應能力,穩定可靠的ARM管理內核優先解決各種公共場合的需求;增加了強弱電布線設計,更符合電器規模標準;***雙發卡模式、雙倍卡量功能使故障能夠降低一半;卡嘴的改進使得傳統防水、防塵等缺陷得到改善;面板材料使用全鋼化玻璃,**劃傷;支持遠距離讀卡起桿功能(3~15米);可脫機使用;停車卡種類、收費類型可自由選擇。如月保卡、充值卡、**卡、臨時卡等;根據停車卡種類及收費類型和卡片記錄的進場時間,能自動計算收費金額,同時保存進出場記錄;無線方式控制道閘起、落、停;LED屏可以隨心所欲加入廣告語,或者歡迎詞。智能停車場使用人群編輯***類用戶是“固定用戶”,其特點是:停車場內有固定車位,每天駕駛車輛進出0~N次。在現有停車場管理系統中,大多數是采用“智能卡(近距離型)”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說,用戶每次進出停車場時,駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車,并在“讀卡機”設備前近距離(小于1米)出示智能卡,這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息,驅動“擋桿”抬起。
對固定用戶信息包括車主姓名、車主證件、車型、車牌、聯系電話、聯系地址、卡片發行日期、有效期等。對臨時用戶信息包括車型、車牌、停車時間、收費金額等。記錄車輛進出相關信息,包括:車主卡號、卡類型、讀卡位置、進出通道、進出時間、進出場車圖像、車輛車型、車牌號碼、泊車計時間、收費金額、收費日期、收費操作員等。具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡等管理方式,具有固定費率、零費率、折扣處理及支持按時間、按次數、**等多種收費標準:按期收費、計時收費、計次收費、時段收費、分時收費、不收費、一次性收費等。報表打印及查詢,包括交接班記錄及值班流水紀錄查詢;進出記錄查詢,如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌;出場車的進出日期時間、停留時間與出入圖像、收費金額等;收費日報表、收費月報表、收費年報表、車位使用狀況報表、車流量統計報表等查詢。系統具備長期運行的性能保障機制,自動定時處理、備份各種數據,可有效避免因長期運行產生的大容量數據對系統性能造成影響。智能停車場發展趨勢編輯1、停車場實現聯網共享數據,打破信息孤島,建設智慧停車物聯網平臺,實現停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。智能停車收費停車場空車位引導功能、空余車位顯示、可與城市級/區域級車位誘導系統聯網。
***技術有兩卡兼容的停車場)為載體,通過智能設備使感應卡記錄車輛及持卡人進出的相關信息,同時對其信息加以運算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機界面轉化成人工能夠辨別和判斷的信號,從而實現計時收費、車輛管理等目地。根據設計原理智能停車場管理系統可分為三大部分:信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。智能停車場的用途(三進兩出式)根據使用目的的智能停車場管理系統可實現三大功能:1、收費盈利,對停車場內的車輛進行統一管理及看護。2、對車輛和持卡人在停車場內流動時進行圖像。3、文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷***功能不斷增加。***的智能停車場厚度只有區區170mm厚,而且還配備了雙發卡、雙倍卡量新功能,**降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。智能停車場優勢與特點編輯一進一出效果圖優勢多種收費模式包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。多種停車憑證ID、IC、條碼紙票、遠距離卡,滿足國內各種用戶需求多種付費方式支持現金交費,還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢包、手機錢包交停車費。智能停車收費在高峰期,通道入口或出口可以靈活變換,以解決高峰擁堵問題。廣東定制智能停車收費價目
智能停車收費是將停車場完全置于計算機統一管 超薄型停車場 超薄型停車場 理下的高科技機電一體化產品。重慶現代化智能停車收費認真負責
第三種是智能車位鎖技術,申奧創辦的“丁丁停車”就采用這種技術,通過藍牙技術控制車鎖的升降,車鎖升起,車輛無法進入停車位,車鎖降下,對應車輛駛入。[10]智慧停車實際運用編輯電子收費電子收費能保證停車收費透明、流向明確,不*防止停車亂收費,還能緩解城市交通擁堵、規范停車秩序。根據《北京市路側停車管理**方案》,2019年北京路側停車位將實現全部電子收費。如何實現停車電子收費?北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術。地磁感應設置在車位中間,有車駛入車位即可進行監測,穩定性高、安裝便捷,缺點是離不開停車管理員的拍照取證。視頻樁則是在車位的某個角安裝視頻裝置,視頻監測車輛駛入駛出,拍照記錄下車輛軌跡和車牌號,全程無需停車管理員介入,能夠自動施行車輛停放、自助繳費,但單個造價高,施工較為復雜。北京下一步還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用,通過試點找到適合北京路側電子收費方式。“地磁、視頻樁技術可以識別車輛身份,所謂的停車費電子支付,就是通過車輛身份識別轉換到支付賬戶進行直接扣款。”主流的停車電子支付方式,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號。重慶現代化智能停車收費認真負責
上海申鑫電子支付股份有限公司是一家上海衡源企業發展有限公司為申鑫支付的控股集團,成立于2000年,業務聚焦貴金屬、金融、房地產、體育四大版塊,版塊之間創新聯動,富有活力,共同致力于成為務實、穩健、高效的泛產業城市投資發展運營商。為用戶及合作伙伴提供多方位支持,共同打造多贏支付服務生態的公司,致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。申鑫電子支付擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊,以高度的專注和執著為客戶提供銀行卡收單,二維碼支付,銀聯刷臉付,掌惠APP。申鑫電子支付致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。申鑫電子支付始終關注數碼、電腦市場,以敏銳的市場洞察力,實現與客戶的成長共贏。