公制螺紋是以MM（毫米）為單位，它的牙尖角為60度。美制螺紋和英制螺紋都是以英寸為單位的。美制螺紋的牙尖角也是60度，而英制螺紋的牙尖角為55度。由于計量單位的不同，導致了各種螺紋的表示方法也不盡相同。例如像M16-2X60表示的就是公制的螺紋。他的具體意思是表示該螺絲的公稱直徑為16MM，牙距為2MM，長度為60MM，又如：1/4—20X3/4表示的就是英制的螺紋，他的具體意思是該螺絲的公稱直徑為1/4英寸（一英寸=25.4MM），在一英寸上有20個牙，長度為3/4英寸。另外要表示美制螺絲的話一般會在表示英制螺絲的后面加上UNC以及UNF，以此來區別是美制粗牙或是美制細牙。本地標準件廠家推薦呢？蘇州不銹鋼標準件品牌

新標與老標的區別在于：M8、M10、M12、M14、M22系列的產品，在對邊寬度上有所區別。除M22系列的新產品外，新標產品M8、M10、M12、M14的頭部對邊比老標的對邊要小1MM。分別為13、16、18、21MM，而M22系列的新產品，新標比老標的對邊反而要大2MM，應特別注意。對于頭部厚度，新標和老標之間略有差別，在要求不是非常嚴格的情況下可以通用。新標與德標的區別在于：M10、M12、M14、M22的產品規格，在對邊寬度上有所差別。M10、M12、M14的頭部對邊新標比德標要小1MM。而M22的新產品的，其頭部對邊比德標的對邊寬度要大2MM，其它的均可通用。淮安標準件公司我們較常遇到的標準是GB（國標）和DIN（德標）。

螺栓：由頭部和螺桿（帶有外螺紋的圓柱體）兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。螺柱：沒有頭部的，只有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。

模具標準件，具體有注塑模架、推桿推管、熱流道模具等。汽車標準件，種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業成本就越低。但要避免過度標準化，導致行業產品種類單調，競爭低端化。也作：連接件）包括螺紋連結件（又稱緊固件）和軸轂連結件、銷連結件、鉚接件、膠接件、焊接件等傳動件、帶傳動件、鏈傳動件齒輪傳動件：包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等標準件的應用領域是哪些？

摩擦輪、減速器、無級變速器、軸伸聯軸器、離合器及液力耦合器氣壓傳動件、液壓傳動件……飛輪（類似傳動件，實際是儲能件）、軸承、滑動軸承、滾動軸承彈簧、圓柱彈簧、碟形彈簧、橡膠彈簧、片彈簧、環型彈簧等類似品這些零部件難以說是機械標準件，但標準化程度高、與機械行業相關性強；包括：潤滑油、脂和潤滑裝置，起重搬運件和操作件（滑輪繩具等），電動機和行程開關，等等。此外，還有常用材料，如鑄鐵、鑄鋼、鋼及鋼材、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠制品、復合材料及其它非金屬材料和制品，標準化通用化程度高、相關性強。行業標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。安徽螺絲標準件價格

緊固件是作緊固連接用的一類機械零件。蘇州不銹鋼標準件品牌

標準件，市場上也稱為緊固件。是作緊固連接用的一類機械零件,應用極為普遍.緊固件的特點：:品種規格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化的程度極高。因此，也有人把已有國家（行業）標準的一類緊固件稱為標準緊固件，簡稱為標準件。由于每個具體緊固件產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求，是分別規定在幾個國家（行業）標準中，例如有英制、德制和美制。蘇州不銹鋼標準件品牌