VOCs“綠島”共享噴涂中心對生產過程中產生的VOCs廢氣進行了源頭減排、過程嚴控和末端處理，除使用對人體無害、不污染環境的水性油漆外，還通過管道對生產過程中產生的廢氣進行全密閉集中收集，末端采用國內先進的四級干式過濾+沸石轉輪濃縮+CO催化氧化處理工藝，每年可減少VOCs排放量120噸，較大程度上降低了環境污染和健康危害。為實時掌握煙氣排放濃度，中心安裝了1套VOCs在線監測系統，可以對有機廢氣進行在線監測，同時安裝了1套脈沖式除塵器，確保煙塵污染物達標排放。綠島模式鼓勵城市規劃和建設注重環境保護和生態修復。遼寧環保綠島模式

針對上述情況，一味處罰不是辦法，粗暴關停更不可取，由此“綠島”理念應運而生。“綠島”項目旨在深入貫徹生態文明思想，為中小企業建設共享的污染治理設施，以合同委托形式提供專業化的技術服務，從而較大化地降低治污成本和污染超標風險，既可促進生態環境質量改善，又能解決企業發展的后顧之憂。尤其是讓近幾年受肺炎影響嚴重的小微企業和個體商戶等，降低治污成本，騰出更多的精力聚焦主業、安心經營、放手發展，提高了經濟效益。由于“綠島”打通了中小企業污染治理的“較難點”，找到了兼顧各方利益的“較優解”，government樂意干，受企業歡迎，大眾得實惠，一經推出就得到普遍認同。遼寧環保綠島模式綠島模式強調因地制宜、分類施策的環保策略，提高了環保工作的針對性和實效性。

防化研究院研究員欒志強認為區域性的活性炭集中再生模式是近年來發展較快的涉VOCs“綠島”模式，但并不意味著自身無痛點。活性炭回收的來源控制不好的話，再生后的品質非常低，不可能再重復利用，給企業造成巨大負擔。如果回收的是已經吸附酸性氣體的活性炭，還會對企業的設備造成腐蝕。因此，不同來源的活性炭，再生條件不一樣，采用的再生設備也不一樣。另外，由于這類型“綠島”規劃較多，規模較大，也面臨“無炭可收”的窘境。

新模式的順利運作還需要良好的平臺支撐，為此，天臺建立“以廢治廢”固廢產業數字化平臺，加強設施運行智慧化管理，建立活性炭全過程智治監管平臺，打造活性炭設施管理、活性炭設施改造、活性炭更換、廢活性炭處置的數字化全業務體系。經過一年多的試點推廣，天臺通過“綠島”模式，實現“以廢治廢”，有效解決小微企業活炭吸附設施運行成本高、管理難度大、運行不規范問題，實現活性炭再生企業運營效率提升45%，經濟效益增加30%；小微企業環保管理費用下降60%，活性炭費用節約45%，活性炭4次再生循環，減少約80％由活性炭使用帶來的碳排放。綠島模式以生態文明建設為主要，為子孫后代留下碧水藍天。

在石家莊市無極縣，就有一個即將落戶的共享噴涂“綠島”項目。這個縣擁有掛車企業20多家，年產各類掛車超過5萬輛，噴涂作業是加工生產過程中不可缺失的工藝。可是噴涂作業排放的可揮發性有機物，是城市霧霾和光化學煙霧的主要物質。以前大家各自為戰，“散亂污”現象普遍。共享“綠島”來了，問題就解決了，車企們需要噴涂作業，都可以到這里來享受先進的智能化噴塑流水線加工工藝，集中噴涂、處理有機廢氣。這個項目年產特種車輛3000輛，外加工噴涂6萬多輛，能把全縣掛車噴涂作業都包圓了。在綠島模式的引導下，我們的城市正在邁向更加綠色、更加美好的未來。遼寧環保綠島模式

在綠島模式的推動下，我們的城市正在成為一座充滿生機與活力的綠色之城。遼寧環保綠島模式

生態“綠島”惠企利民效益明顯，經過兩年多的建設，全省已篩選確定兩批187個“綠島”項目，其中建成126個，包含小微企業危廢收貯中心、電鍍廢水集中處理中心等85個工業“綠島”項目，禽畜養殖糞便處理及綜合利用、水產養殖尾水處理中心等21個農業“綠島”項目，餐飲公共煙道設施等20個服務業“綠島”項目。江蘇“綠島”項目總體可分工業、農業、服務業三大類。工業“綠島”如南通市御江環保有限公司危險廢物收集貯存轉運項目，建成后擁有5000噸/年危廢和2000噸/年廢礦物油的收集、貯存、轉運能力，并自行開發了“危廢收集智慧云倉”系統，可將500家中小企業的少量危廢統一收集、統一暫存、統一轉運處理，不只解決了企業危廢收集處理難題，降低了企業處理成本，還較大程度上提高了危廢收集、轉運、處置的規范性和安全性。遼寧環保綠島模式