什么是電能質量？電能質量，從普遍意義上講是指質量供電，包括電壓質量、電流質量、供電質量和用電質量。其可以定義為：導致用電設備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動與閃變、三相不平衡、暫時或瞬態過電壓、波形畸變（諧波）、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續性等。在現代電力系統中，電壓暫降和中斷已成為很重要的電能質量問題.衡量電能質量的主要指標衡量電能質量的標注包括：電壓偏差、頻率偏差、電壓三相不平衡、諧波和間諧波、電壓的波動和電壓的閃變。1、電壓偏差：電壓偏差指的是供電電壓不穩定，存在電壓上升或下跌情況。2、頻率偏差：所有電網對電網頻率要求相同，不會因不同的電能用戶而改變，頻率偏差每個國家都有相應的規定。3、電壓三相不平衡：三相電壓的值超過規定標準。4、諧波和間諧波：頻率是基波整數倍表現為正弦的電流或電壓稱之為諧波。非整數倍的則統稱為間諧波。5、電壓波動和閃變：電網內電壓有規則的變動稱為電壓波動，或是變化幅度倍數在。閃變則是指電壓的不穩定對燈泡照明的視覺影響。 由單一的電能質量治理向電能質量治理、可再生能源發電、儲能控制、電力自動化等綜合電能服務管理發展。電動汽車電能質量F434-II的常識

    瞬態電能質量問題指是時間非常短（更多為幾毫秒）、幅值非常高（可達幾kV）和上升速度快的電壓擾動問題。瞬態電能質量問題中包含有高頻分量，在電網中很難傳播，通常研究其就近的影響，而忽略其他地方的影響。造成瞬態電能質量問題的原因包括電網中的開關操作或雷擊，以及用戶感性負荷的投入。瞬態電能質量問題有幾kV的幅值，會對周圍的設備造成嚴重的損壞。電網企業和電信企業都采取了相應的措施，以保證設備不會受到瞬態電能質量問題的影響，且不會傳播到用戶處。盡管如此，瞬態電能質量問題會破壞數據，因此還是會引起生產中斷。令人有些吃驚的是，在LPQI調查中，瞬態電能質量問題的關注度非常高。雖然瞬態電能質量問題不常發生，但一旦發生，后果非常嚴重。EPRI報告也表明，瞬態電能質量問題的用戶關注度排在第二位。 上海改善電能質量管理電能質量分析儀配備電能質量數據分析軟件，對上傳至計算機的測量數據進行各種分析。

從普遍意義上講，電能質量是指質量供電。但迄今為止，對電能質量的技術含義還存在著不同的認識，這一方面是由于人們看問題的角度不同，如電力企業可能把電能質量簡單地看成是電壓(偏差)與頻率(偏差)的合格率，并且用統計數字來說明電力系統電能9%是符合質量要求的;電力用戶則可能把電能質量籠統地看成是否向負荷正常供電;而設備制造廠家則認為合格的電能質量就是指電源特性完全滿足電氣設備正常設計工況的需要，但實際上不同廠家和不同設備對電源特性的要求可能相去甚遠。另一方面，對電能質量的認識也受電力系統發展水平的制約，特別是用電負荷的性能和結構。

頻域分析方法主要用于電能質量穩態問題。比如諧波、電壓波動和閃變、三相不平衡等。相對于暫態問題，此類事件具有變化相對較慢、持續事件較長等特點。對稱分量法是常用的方法。它的優點是概念清晰、建模簡單、算法成熟，但耗時長。頻域分析方法主要包括頻率掃描、諧波潮流計算和混合諧波潮流計算等，該方法多用于電能質量中諧波問題的分析。頻率掃描和諧波潮流計算在反映非線性負載動態特性方面有一定局限性，因此混合諧波潮流計算法在近些年中發展起來。其優點是可詳細考慮非線性負載控制系統的作用，因此可精確描述其動態特性。缺點是計算量大，求解過程復雜。SA2200電能質量分析儀符合IEC61000-4-30A級精度.

    電能質量分析儀特點：1、儀器是專門用于檢測電網中發生波形畸變、諧波含量、電壓波動與閃變和三相不平衡等電能質量問題的高精度測試儀器；同時還具備電參量測試、矢量分析的功能2、可精確測量電壓、電流、有功功率、無功功率、相角、功率因數、頻率等多種電參量3、可顯示被測電壓和電流的矢量圖，用戶可以通過分析矢量圖得出計量設備接線的正確與否4、電流采用鉗形互感器方式進行測量。因為采用鉗形電流互感器測量時操作人員無須斷開電流回路，就可以方便、安全的進行測量。根據用戶的測量范圍不同可以選配不同量程的鉗表5、可測量分析公用電網供到用戶端的交流電能質量，其測量分析：頻率偏差、電壓偏差、電壓波動、閃變、三相電壓允許不平衡度和電網諧波.。 開展電能質量經濟性調查是制定電能質量監管政策和提出合理的電能質量治理方案的基礎，是一項需開展的工作。自動化SUIN電能質量SA2200來電咨詢

諧波和間諧波：頻率是基波整數倍表現為正弦的電流或電壓稱之為諧波。非整數倍的則統稱為間諧波。電動汽車電能質量F434-II的常識

電能質量是指通過公用電網供給用戶端的交流電能的品質。理想狀態的公用電網應以恒定的頻率、正弦波形和標準電壓對用戶供電。同時，在三相交流系統中，各相電壓和電流的幅值應大小相等、相位對稱且互差120°。但由于系統中的發電機、變壓器和線路等設備非線性或不對稱，負荷性質多變，加之調控手段不完善及運行操作、外來干擾和各種故障等原因，這種理想的狀態并不存在，因此產生了電網運行、電力設備和供用電環節中的各種問題，也就產生了電能質量的概念。電動汽車電能質量F434-II的常識