若選檔手柄在D位的2檔打滑，而在S位的2檔不打滑，說明2檔單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2檔時都打滑，則為低檔及倒檔制動器打滑。若在3檔時打滑，原因為倒檔及***離合器故障。若在超速檔打滑，則為超速制動器故障。若在倒檔和***時打滑，則為倒檔和***離合器故障。若在倒檔和1檔打滑，則為低檔及倒檔制動器打滑。

在前進檔或倒檔都打滑，說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。若主油路油壓正常，原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦，更換摩擦片即可。

◆自動變速器不能升檔故障的排除 關鍵時刻易失效，起不到備用作用，造成油壓不正常，使調速器無法監測到油壓；茂名OWI11油混水信號器

隨著科技的發展，油流繼電器也實現了數字可控，當前比較新型的油流繼電器為新型數字油流繼電器，它包括油流量變送器、傳感器、顯示控制器。變送器包括筒、套、波輪、波輪軸、波輪架；傳感器包括支架、永磁鐵、線圈、軟鐵探針；顯示控制器包括控制盒、顯示器、集成電路板；通過傳感器的支架將變送器和顯示控制器與傳感器連接成一體。數字油流繼電器將油泵管路中的油流量轉變成電信號，由單片機及其電子電路進行計算，控制、顯示，油流量數字顯示、精度高、控制靈敏、抗油流沖擊性強，安全可靠臺州OWI11油混水信號器有效解決因頻繁啟動,或油壓不穩造成的動作撥動（油泵反復誤啟停）；

一、概述：

YHX型油混水信號器是檢測、顯示為一體，用于水、火電廠油系統中水含量的自動化檢測儀表。當油箱、油管路中水含量超過報警設定值時，提醒值班人員及時檢查系統，確保發電機組安全運行。

二、結構：

本裝置由射頻傳感器和監視儀組成。射頻傳感器置入被測介質中，當油中混入水后，介質值發生變化，傳感器輸出相應電信號。

傳感器送出的信號進行處理后，油中0-100％含水率轉化成相對應信號輸出，送入 (YHX)油混水監視儀中。

監測儀采用單片機為**的智能數字電路，具有很高的準確性、可靠性。監測儀對傳感器送來的信號進行處理后，由數碼管直接顯示含水率，

本發明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內電極(3)組成，內外電極呈一同心圓筒型，內外電極之間有絕緣套管(4)將內外電極隔開。

外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。

內電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。

內外電極之間有支撐環(7)將內外電極固定，內電極不至于搖擺，支撐環上開有圓孔，便于油水液進出。

內外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發訊。 各類壓力變送控制器已成功應用于國內上百座水電站調速器系統中。

（1）故障現象

起步時，選檔手柄從P或N掛人D或R位時，汽車振動大；行駛中，自動變速器升檔瞬間產生振動。

（2）故障原因

發動機怠速過高；節氣門拉線或節氣門位置傳感器調整不當，主油路油壓高；升檔過遲；真空式節氣門閥真空軟管破損；主油路調壓閥故障，使主油路油壓過高；減振器活塞卡住，不起減振作用；單向閥球漏裝，制動器或離合器接合過快；換檔組件打滑；油壓電磁閥故障；電控單元故障。

（3）排除方法

檢查發動機怠速；檢查、調整節氣門拉線和節氣門位置傳感器；檢查真空式節氣門閥的真空軟管。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。

檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調壓閥或節氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步沖擊大，說明前進離合器、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時主油路油壓。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降，說明減振器活塞卡住，應拆檢閥體和減振器。

重要信號和開關量無法接入，如調速器的主要故障信號；張家界OWI11油混水信號器

各控制接點采用繼電器形式，負載能力高，可替代傳統電接點壓力表，解決由于產生火花。茂名OWI11油混水信號器

本發明的特點是電容式油混水傳感器，電極由外電極(1)和內電極(3)組成，內外電極呈一同心圓筒型，內外電極之間有絕緣套管(4)將內外電極隔開。

外電極(1)上均勻地開有圓孔(6)或通槽，用以油水液的流通。

內電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封，使油水液不能進入內電極中，另一端與引線座(5)過盈配合固定。

內外電極之間有支撐環(7)將內外電極固定，內電極不至于搖擺，支撐環上開有圓孔，便于油水液進出。

內外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm，內電極比外電極的下端短3mm以上，外電極上的圓孔孔徑應≥4mm，且均勻分布，這能保證傳感器準確發訊。

本實用新型的實施例是一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接，外電極上開有均勻分布的圓孔(6)或通槽，圓孔的直徑應≥4mm，使得外部的油水混合物進入外電極(1)內，并進行交換；一個具有良好導電性能(如不銹鋼)和機械強度(硬度)的圓筒形內電極(3)其直徑小于外電極(1)，內外電極間的單邊間隙應δ≥4mm，內電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過盈配合固定。內外電極之間是絕緣的，這兩個同心圓筒形電極組成了一個電容器。 茂名OWI11油混水信號器

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