車牌識別系統 [1] 主要包括車輛圖像/視頻檢測, 車牌識別兩大部分。   C卡車牌自動識別及拍照 停車場系統實現的車牌自動識別管理系統， 車牌號捉拍下來跟卡號對應存儲在收費服務器。出場的時候系統就把這張卡的進場時間讀出來再通過計費標準算出收費金額進行語音報價，同時也會捉拍一張出場時的車牌號碼與這張卡進場時對應捉拍的車牌號校對，檢驗是否一致。核對正確，系統將自動在卡里扣錢，同時把余額寫進卡的芯片里，智能道閘起桿放行。停車收費系統可以實現數據采集。車輛抓拍停車收費系統安裝服務

停車收費系統讀卡模式 ，車主可到主控機或是刷卡器是讀卡，開始停車計時，離開時將再次在主控機或是刷卡器是讀卡，算出停車費用?？梢酝ㄟ^受信卡（城市通、身份證、自發行卡）和電子錢包付款。 停車收費系統自助模式 編輯   車主如果忘記在主控機或是刷卡器上讀卡，地磁過2分鐘后，自動開始停車計時，離開時將再次在主控機或是刷卡器是讀卡，算出停車費用?？梢酝ㄟ^現金、銀聯卡、受信卡（城市通、身份證、自發行卡）和電子錢包付款寫字樓停車收費系統專業安裝停車收費系統對辦公樓人員進行管控。

高速公路收費站ETC通道：電子不停車收費系統（Electronic Toll Collection），指的是車輛在通過收費站的時候，通過車上安裝的設備實現車輛識別、信息讀寫（入口）并自動從之前就已經綁定好的IC卡或銀行帳戶上扣掉相應資金（出口），是當今交通部門以及大學研究所一直努力研究開發并推廣在道路橋的一種電子收費系統。在使用電子不停車道的時候，車主只需要在車窗上安裝電子標簽并充值，到達收費站時可不用人工繳費，也不用停車，高速費將自動從卡片扣除。這種收費系統每個車收費過程不到兩秒鐘，其收費道的通行能力是人工收費通道的4-11倍。ETC指的是智能化交通系統里邊的一個重要應用環節。它是由安裝在汽車前擋玻璃上的一種電子標簽。

ETC是交通部門正在努力推廣使用于道路、隧道和橋梁的電子自動收費系統。通過分析研究我國的交通壓力和汽車的飛速增加，對我們的環境造成的污染交通壓力日漸增加等，就當下的收費方式已經滿足不了高速交通壓力，普通的收費站收費方式是當車輛通過的時候必須停車，就好像我們節假日的時候車流量比較大造成相當程度上的擁堵。當通過的時候人們都帶著擁堵煩躁的心情開車此時很用以造成交通事故的發生，所以這種現象已經成為交通部門（收費站）的一大問題。勞民傷財，環境和時間還有能源，我們常說的酸雨以及近年來的霧霾（PM2.5）都和這些問題有關。這些現象己經引起越來越多人的不滿。停車收費系統能提供售后服務保障。

在預設的時間內，車位鎖升起，同時主控機開始計時計費，車主來時發現已上車位鎖，就只好刷卡扣費和交現金付費，成功生成正常的停車收費記錄，同時刷卡機指示燈變綠；車位鎖放下，車輛放行。 ●車位預訂 （有受信卡或是智能手機）   車主在城市道路上，他可以通過手機3G短信平臺，預訂指定空泊車位，本城區車主，熟悉車位緊張的地區，可以通過網絡查詢空車位，并可以在網絡預訂車位，車主如果沒有在歸定時間趕到，系統取消預訂命令。停車收費系統可以幫助醫院收集數據。寫字樓停車收費系統專業安裝

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我們國家的高速也基本上形成了一種規模，這也是基于國民經濟的不管增長，其實總體來說很大一部分高速收費站還是會采用人工收費方式。實際上來說，，我們所研究的電子不停車相比于傳統的優勢:其中的一個就是適應于各種不同的收費道路、各種收費站道路情況;然后就是對于過去那種非法的逃費現象、闖欄桿機等不文明的行為可以更好地維護解決。從字面上來看就可以知道智能化交通就是解決優化過去的缺點、增加自己的新功能，靈活便意并且比起之前的收費標準還有優惠，達到利國利民的作用?？梢越档褪召M站的擁堵現象，增加道路的利用率。直到目前我國都是很重視交通問題，尤其是我們說的不停的電子車收費系統。車輛抓拍停車收費系統安裝服務