tips: 服務(wù)器開機(jī)運行后：

在主線程中的操作： 開辟全局內(nèi)存，用于線程之間的通信，開辟線程1，對攝像頭操作，接著同時開辟線程2進(jìn)入TCP鏈接的***狀態(tài)，收到客服端的鏈接請求后，開辟線程3，用于與客服端的通信。**多同時和兩個客服端建立連接–>**多兩個通信線程！！！！（實際上沒試過兩個客戶端，，，）

在子線程1中的操作： 子線程1用于響應(yīng)主線程對攝像頭的操作，子線程1不停地采集圖片，并將圖片緩存在全局圖片緩存中。子線程1在沒有收到主線程的停止命令之前，將一直采集圖片，收到停止命令之后，停止采集，并釋放攝像頭的資源。（實際上，主線程不會關(guān)閉攝像頭，不過功能是完整的） 在子線程2中的操作： 子線程2用于管理客服端的連接，對請求連接的客服端開辟新的線程，當(dāng)客服端連接斷開后，釋放其占有的資源，當(dāng)客戶端個數(shù)到2時，不會響應(yīng)后續(xù)的其他客服端的連接請求。 停車收費系統(tǒng)簡單，高效。上海公園停車收費系統(tǒng)大概費用

高速公路的不同收費方式11.3課題研究的目的與意義21.4課題的主要研究內(nèi)容22 高速不停車電子收費系統(tǒng)ETC的研究與設(shè)計42.1設(shè)備工作條件42.2設(shè)計目標(biāo)52.3車道設(shè)備設(shè)計參數(shù)52.4收費系統(tǒng)供電設(shè)計參數(shù)52.5系統(tǒng)指標(biāo)62.6 ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn)方式62.7本章小結(jié)63 電子不停車收費車道子系統(tǒng)和車載電路的設(shè)計73.1 不停車收費系統(tǒng)（ETC)構(gòu)成73.1.1 車道天線、路側(cè)讀寫控制器73.1.2 收費計算機(jī)系統(tǒng)73.1.3 車道外面設(shè)備83.2 不停車收費系統(tǒng)（ETC)功能83.3車載單元（OBU）93.3.1 MCU與射頻芯片的接口通訊93.3.2 電源電路的設(shè)計93.3.3車載喚醒電路的設(shè)計93.4 本章小結(jié)104 收費車道控制系統(tǒng)的設(shè)計與聯(lián)系114.1 ETC微波天線及處理器A/B114.2 ETC自動欄桿134.3 ETC車道信息屏134.4 ETC雨棚信號燈144.5車輛檢測器154.6各設(shè)備之間的聯(lián)系164.7本章小結(jié)175 ETC不停車系統(tǒng)軟件設(shè)計185.1 ETC車道系統(tǒng)控制方案185.2 RSU主程序的設(shè)計195.3 OBU中MCU和BK5822通信軟件設(shè)計206 現(xiàn)場軟硬件安裝調(diào)試及取照216.1 微波天線的安裝，立桿以及設(shè)備的接線216.2ETC收費島線圈的布置圖22結(jié) 論27參考文獻(xiàn)28附錄 ETC不停車系統(tǒng)部分程序代碼。上海公園停車收費系統(tǒng)大概費用停車收費系統(tǒng)能改變生活。

 廣泛應(yīng)用于寫字樓﹑商務(wù)大廈﹑高級酒店﹑賓館﹑物業(yè)小區(qū)、廠礦企業(yè)、學(xué)院校園等車流量大的車輛進(jìn)出場所。 功能特點： 1、手動控制“開”、“停”、“關(guān)”。 2、遙控控制“開”、“停”、“關(guān)”。 3、加鎖功能。 通過遙控制器上的“鎖”鍵，可對主機(jī)及的按鍵進(jìn)行加鎖。 通過遙控制器上的“停”鍵，可對主機(jī)及的按鍵進(jìn)行解鎖 4、時間保護(hù)： 電機(jī)運行一段時間后（7秒），自動停止。 5、雙觸點安全輸出 控制電機(jī)的輸出采用雙觸點安全輸出，避免因控制板故障而造成道閘無法停機(jī)。

停車收費系統(tǒng)，為有效地解決地區(qū)停車場的停車難題，智科智能經(jīng)過嚴(yán)密的現(xiàn)場考察，并結(jié)合實際情況和消費者需求，終為寧波停車場設(shè)計了以下停車場方案：停車場使用一進(jìn)一出的卡票結(jié)合停車場收費管理系統(tǒng)，并配合圖象對比功能。 以上停車場方案主要針對臨時車輛進(jìn)行設(shè)計，主要能夠?qū)崿F(xiàn)三種功能： 一、停車場出入口處不再擁堵。臨時車輛進(jìn)入停車場時，只需要采用自助的方式取票進(jìn)場，方便快捷，出場時也只要通過管理員便可以快速繳費離場。這個過程降低了車輛在出入口處的逗留時間，從而減少了車輛的擁堵情況發(fā)生。 二、取票方式有效節(jié)約成本。該系統(tǒng)每一卷停車票能夠使用3000次，足以應(yīng)對大的車流量，同時還能夠減少更換紙票的次數(shù)，減輕管理人員的工作量。停車收費系統(tǒng)讓數(shù)字騰飛。

收費系統(tǒng)的電源由房建區(qū)變電所低壓配電回路提供，界面劃分在配電箱處，要求為雙路供電，由變電站低壓配電屏通過專門回路引入，但是不可以與其他設(shè)備共用比如照明空調(diào)等，并要求在地方電源斷電的情況下，能迅速由柴油發(fā)電機(jī)組備用電源進(jìn)行供電。2.5系統(tǒng)指標(biāo)所有子系統(tǒng)的系統(tǒng)指標(biāo)均需滿足《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（機(jī)電工程）（JTG F80／2-2004）。2.6 ETC車道系統(tǒng)實現(xiàn)方式本項目電子不停車收費系統(tǒng)采用人工車道刷卡交費與ETC車道不停車交費相結(jié)合的方式，即在人工半自動收費（MTC）基礎(chǔ)上建設(shè)電子不停車收費（ETC）車道實現(xiàn)電子不停車自動繳費。2.7本章小結(jié) 如果當(dāng)汽車壓過一個車道線圈的時候然后一個回傳信號到上位機(jī)，然后同時也觸發(fā)了ETC天線架上的射頻讀寫器,同時汽車上安裝的電子標(biāo)簽與天線讀寫器進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，這些數(shù)據(jù)信息回傳給收費亭的上位機(jī),上位機(jī)開始分析這些數(shù)據(jù)并且做出相應(yīng)的指令并且相應(yīng)的設(shè)備做出相應(yīng)的動作。停車收費系統(tǒng)能實時報警。上海辦公室停車收費系統(tǒng)安裝服務(wù)

停車收費系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛監(jiān)測。上海公園停車收費系統(tǒng)大概費用

恒瀝安防作為停車場設(shè)備專業(yè)廠家，設(shè)備從研發(fā)到生產(chǎn)每個過程都經(jīng)過嚴(yán)格審核，小區(qū)停車收費系統(tǒng)，那么，酒店停車收費系統(tǒng)，安貝馳停車場設(shè)備出廠前，需要經(jīng)過哪些測試呢? 一、老化測試 老化測試是為了驗證設(shè)備長時間運行，設(shè)備是否會出現(xiàn)問題，進(jìn)行長時間的拷機(jī)測試，驗證設(shè)備的穩(wěn)定性及耐用性。 二、性能測試 測試停車場在高負(fù)荷下，車輛出入的性能指標(biāo)，比如在10進(jìn)10出的停車場，長時間有車輛出入，測試開閘以及收費情況，看是否順暢。 三、防掉漆測試 智能停車場管理系統(tǒng)設(shè)備的外觀影響整個停車場的形象，所以防掉漆測試是必要的。上海公園停車收費系統(tǒng)大概費用

上海恒瀝安防系統(tǒng)工程有限公司擁有智慧城市、道路卡口人臉車輛識別系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、電子圍欄系統(tǒng)、防盜報警、門禁考勤、背景廣播、樓宇對講、電子圍欄、可視會議系統(tǒng)、智能閘、景區(qū)電子門管理系統(tǒng)、停車收費系統(tǒng)、全高速旋轉(zhuǎn)閘、安檢門系統(tǒng)、紅外感應(yīng)門、窗口對講系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)布線、設(shè)計與施工的智能化工程等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋監(jiān)控攝像頭 主機(jī) 服務(wù)器，門禁系統(tǒng) 周界報警系統(tǒng)，車輛道閘 智能車庫管理系，智慧家居 智能充電樁。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。上海恒瀝安防系統(tǒng)工程有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋監(jiān)控攝像頭 主機(jī) 服務(wù)器，門禁系統(tǒng) 周界報警系統(tǒng)，車輛道閘 智能車庫管理系，智慧家居 智能充電樁，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為監(jiān)控攝像頭 主機(jī) 服務(wù)器，門禁系統(tǒng) 周界報警系統(tǒng)，車輛道閘 智能車庫管理系，智慧家居 智能充電樁行業(yè)出名企業(yè)。