前端設備進行數據分析，末端人員操作收費，很少一部分也會有計算機代替人進行流程操作，收費站可以通過一定程度上的計算機聯網進行部分區域地點的聯網收費。其特點就是這樣就能夠把不文明的違法行為降低到較小，但由于還是需要人員參與，因此效率還是很低，所以這種方式還是達不到理想效果。C. 電子不停車收費系統。ETC（Electronic Toll Collection），來其優勢是:首先肯定是收費過程很快，其次就是彌補了前邊兩種所帶來的交通困擾，還可以有效地降低不文明行為;，收費的效率和準確性得到很大提高;可以縮減交通部門在建設收費站到投入所花的所有資金 ;由于車輛不需要因為收費而加減速停車等，因此可以有效地節能減排。1.3課題研究的目的與意義近幾年來交通部門對高速收費系統所帶來的一系列問題所出臺的解決的方法-電子不停車收費系統，來往車輛不用停車就能完成通行。往車輛不用停車就能完成通行。停車收費系統能實現人體分析。專業停車收費系統供應商

車牌識別系統 [1] 主要包括車輛圖像/視頻檢測, 車牌識別兩大部分。   C卡車牌自動識別及拍照 停車場系統實現的車牌自動識別管理系統， 車牌號捉拍下來跟卡號對應存儲在收費服務器。出場的時候系統就把這張卡的進場時間讀出來再通過計費標準算出收費金額進行語音報價，同時也會捉拍一張出場時的車牌號碼與這張卡進場時對應捉拍的車牌號校對，檢驗是否一致。核對正確，系統將自動在卡里扣錢，同時把余額寫進卡的芯片里，智能道閘起桿放行。上海辦公樓停車收費系統大概費用停車收費系統提供數據存儲。

停車收費系統停車憑證 ，車主停好車后，可以在主控機上取一張停車憑證，上面有泊車位號和車牌號，停車時間、條碼等信息。   繳費憑證和發票憑證 ，車主取車時，在刷卡機或是主控機是繳費，扣費成功可以根據車主的自愿要求打印繳費憑證或是繳費發票。 停車收費系統售卡憑證 ，車主如果沒有受信卡，可以自行到主控機買卡，購卡可以通過銀聯扣費，也可以用現金，購完后可以打印憑證或是發票，如果此金額打過發票，那下次停車扣費時就不能再提供發票，系統自動提示發票功能。

停車收費系統讀卡模式 ，車主可到主控機或是刷卡器是讀卡，開始停車計時，離開時將再次在主控機或是刷卡器是讀卡，算出停車費用。可以通過受信卡（城市通、身份證、自發行卡）和電子錢包付款。 停車收費系統自助模式 編輯   車主如果忘記在主控機或是刷卡器上讀卡，地磁過2分鐘后，自動開始停車計時，離開時將再次在主控機或是刷卡器是讀卡，算出停車費用。可以通過現金、銀聯卡、受信卡（城市通、身份證、自發行卡）和電子錢包付款停車收費系統可以實現車輛監測。

我們國家的高速也基本上形成了一種規模，這也是基于國民經濟的不管增長，其實總體來說很大一部分高速收費站還是會采用人工收費方式。實際上來說，，我們所研究的電子不停車相比于傳統的優勢:其中的一個就是適應于各種不同的收費道路、各種收費站道路情況;然后就是對于過去那種非法的逃費現象、闖欄桿機等不文明的行為可以更好地維護解決。從字面上來看就可以知道智能化交通就是解決優化過去的缺點、增加自己的新功能，靈活便意并且比起之前的收費標準還有優惠，達到利國利民的作用。可以降低收費站的擁堵現象，增加道路的利用率。直到目前我國都是很重視交通問題，尤其是我們說的不停的電子車收費系統。停車收費系統可以對酒店訪客車輛登記。專業停車收費系統安裝服務

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