托盤的常見規格，歐式托盤常見規格：1200mm*1000mm或1200mm*800mm;澳式托盤常見規格1140mm*1140mm;美式托盤常見規格：1219mm*1016mm(即40英寸×48英寸);日式托盤常見規格：1100mm*1100mm。為什么托盤的規格長不超過1.2米?因為pallet往往是和集裝箱(container)配合使用的。托盤的規格尺寸和集裝箱的規格尺寸要匹配，否則托盤貨就不好裝箱了，會浪費集裝箱空間。海運集裝箱的內徑寬度是2.35米，托盤是1.1米左右，這樣剛好可以并排裝兩個托盤，達到充分利用集裝箱空間的目的。承載重物的托盤應放在平整的地面或物體表面上。常州出口托盤加工

相對于一般材質制作而成的木托盤，實木木托盤因采用實木精制而成，因而質量更加的堅固，具有更加強大的承重能力。一般用于制作實木木托盤 的木材主要有松木和楊木以及硬雜木等木材，這些木材的材質都比較堅固，且不會容易變形，使用這些木材制成的托盤主要有松木托盤和楊木托盤以及硬雜木托盤。這些實木木托盤 因其制作材料的材質本身就很堅固，因而在被制作成木板進行托盤的拼接時，會使得拼接出的整個木板保持非常厚實的特質，能夠進行更大重量的載貨作業。長興定做托盤價格托盤尺寸標準是物流產業基礎、典型的關聯性標準。

鋼托盤是由鋼材焊接而成的金屬棧板，具有承載能力高、耐久性強、使用壽命長等特點。它們是物流倉儲、醫藥化工、冷庫等場合常用的托盤。它們也是一種在所有托盤中都具有高承載能力的托盤。它們可以從兩側或四個側面進入叉子。它們有單面加固和雙面加固。汽車吊運后，根據需要放入相應的架子上。鋼托盤是現代倉儲物流企業常用的倉儲工具。鋼托盤的價格隨鋼托盤規格的不同而變化：鋼托盤的一般尺寸是1200×1000, 1100×1000的倉庫，**定制的鋼托盤，外觀噴涂或鍍鋅，有單面和雙面加強，叉路也有雙面叉和四面叉，顏色可以。定做，一般藍、灰、黃比較常見。

歐標托盤即為歐洲通用標準托盤。運用于歐洲國家的木托盤（這里的歐洲包括東歐、西歐、北歐、以及中歐等），歐標木托盤的尺寸是1200*800MM，它的木托盤結構只有一種，只能是四面進叉，相較于美式木托盤來說，做工有點復雜歐洲標準托盤[1]（PalletEUR1，尺寸標準：1200mm×800mm×144mm）為常用型號，主要使用國家為歐洲大陸、德、法等。設計比較大靜載6000KG，比較大動載2000KG，為雙面進叉。在托盤的幾個部位和托盤釘頭上都有特定的標識，維修商在按標準進行維修后也必須釘上一枚釘頭有特定標識的維修釘，依標識上可以看到托盤及釘子的產地和執照號。生產廠家需通過ISO認證，方能生產；加入歐托認證，所生產托盤方可在歐托系統中流通。使用托盤提高生產效率。

托盤本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說托盤是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在我們實際使用中由于規格不統一，造成托盤不能在物流作業鏈中流通使用，局限于企業內部。受托盤周轉方式的制約，流通過程成本過高。調研中可以發現，絕大多數企業的托盤都是在企業內部周轉，從而使企業的產品經過多次人工搬運裝卸，極大地降低了工作效率，相應增加了產品的流通成本，從而降低了產品在市場中的競爭力。由于目前托盤的規格標準不統一，使中國的托盤使用不能與國際運輸器具如國際通用的集裝箱等相匹配。企業為了能適應相關的國際運輸工具，不得不向托盤生產企業訂購與該企業周轉使用規格不一致的托盤，從而增加了企業的出口成本，降低了產品的國際競爭力。托盤，就選宜興市信恒物資有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電哦！蘇州二手托盤定制

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根據我國國家標準《物流術語》的定義，托盤(Pallet)是指“用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。”托盤在實際中也經常被叫做卡板。與集裝箱(海運集裝箱，和航空集裝箱——ULD)類似，托盤也是一種集裝設備。現在已經廣泛應用于各行各業，尤其是運輸、倉儲和流通領域。托盤被認為是20世紀物流業中的兩大關鍵性創新之一(另一個關鍵性創新是集裝箱，尤其是海運集裝箱)。托盤(pallet)通常和叉車(forklift)，或手推平板車，或液壓車(俗稱地牛)配合使用，可以極大提高物流效率，并且減少貨損貨差，在物流中發揮著無可估量的作用。托盤主要有兩大作用。1)用托盤實現貨物包裝的規范化、標準化和單元化，有利于保護貨物，減少貨損貨差。2)方便搬運，方便裝卸，減少貨物的搬動次數，極大提高搬運和裝卸效率。常州出口托盤加工