金屬玻璃鈾電阻器屬于車規貼片電阻。玻璃鈾粉金屬粉和大功率貼片電阻器混合制成的電阻器，在基板上通過網絲。溫度系數小和耐潮濕和耐高溫。SMT的應用范圍進一步擴大，貼片電阻還用于航空航天和機床和儀器儀表等領域小批量生產各種電子產品或元器件。特點：波峰焊和體積小和電氣性能穩定和可靠性高和組裝成本低和可與自動安裝設備配套和機械強度高和高頻特性優越和重量輕和適用于回流焊。電氣性能和機械強度。此外底板應平整和標記應準確和完全保證阻力的標準和電極膏印刷到位。2）電阻膜：電阻率的電阻漿料印刷在陶瓷基板上和然后燒結而成和二氧化釕通常用作電阻漿料。3）保護膜：保護膜通常由低熔點的玻璃漿制成和通過印刷燒結而成和在電阻膜上覆蓋保護膜主要是為了保護電阻器。4）電極：三層電極結構：內部和中和外部是電阻器良好的可焊性和可靠性和通常采用。其作用是使電極具有良好的焊接性和延長電極的貯存壽命和通常用錫鉛合金電鍍。薄膜電阻器和厚膜電阻器可分為矩形貼片電阻器按電阻材料。厚膜電阻器廣泛應用于電路中和薄膜電阻精度高喝電阻溫度系數低和穩定性好和但電阻范圍窄和適用于精密和高頻領域。車規電阻選型咨詢順海科技。佛山PDC車規電阻

車用厚膜高功率低阻芯片電阻——車用厚膜高功率低阻芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用符合AEC-Q200規范適用于無鉛產品應用車用厚膜超高功率低阻芯片電阻——車用厚膜超高功率芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用符合AEC-Q200規范適用于無鉛產品應用車用厚膜電阻——一般型車用厚膜芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用符合AEC-Q200規范車用厚膜寬電極芯片電阻——車用厚膜寬電極芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用符合AEC-Q200規范適用于無鉛產品應用車用厚膜寬電極高功率低阻芯片電阻——車用厚膜寬電極高功率低阻芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用符合AEC-Q200規范車用厚膜高精密芯片電阻 佛山PDC車規電阻車規電阻分流有哪些？

常見的車規級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認為是AEC-Q200電阻，因為只有通過AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動元件汽車級品質認證（AEC-Q200）要求每個零件都要達到比較高的質量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規定了電阻認證需要進行的一些可靠性試驗，其中包括壽命試驗，溫度循環，偏高濕度，高溫存儲，高溫工作，濕度抵抗等等。車規級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場合，例如醫療產品，電力設備，鐵路通訊，儀器儀表等。車規電阻在新能源車中應用目前市場上主流的車規級電阻主要有貼片厚膜車規電阻，貼片薄膜車規電阻，車規排阻，抗硫化車規電阻，電流檢測車規電阻等。應用適用汽車電子產品電阻分類車規電阻的要求比普通的電阻器要嚴格，對安全性要求更高。。車規級電阻主要特性和標準1、車規級電阻產品通過國際標準AEC-Q200認證2、車規級電阻高可靠性多層電極結構3、車規級電阻采用貼片封裝兼容所有焊接工藝車規電阻的AEC-Q200等級

車規的驗證在工作中，難免會使用到一些沒有AECQ100/200認證的電子元件，很多車廠的人員都會希望進行一些可靠性驗證，來驗證它是否滿足車規要求，這種方法并不太有效，因為這些測試都只能是必要不充分測試。只能用于否定該器件的可用性，而不能確定其可以使用。原因很簡單，樣本數量太少測試的項目并不充分。對于半導體這種大批量制造的元件，通過少量的樣本的測試來確定其可靠性，個人認為是非常的不靠譜的，這里我們也可以來看看AECQ100進行的主要認證測試項目，車規電阻，也就可以看出差別。哪個標準要求高？車規和工規，光頡車規電阻，誰的要求高。普遍的認為標準的高低順序是軍gong>汽車>工業>消費電子。工業是個很寬的范圍，也遇到的環境和可靠性需要也是差異巨大的。可以想象得到比如一個大型工業設備的可靠性要求肯定不會比汽車要求低。（比如一個大型電廠的關鍵設備），而同時環境的苛刻度也可能會遠超汽車的要求，并不能簡單的說工規要求就比汽車低。車規電阻專業供應商選順海科技。

車規薄膜電阻器是一種全新電阻器，汽車電子產品對于車規薄膜電阻器的需求日益增長，目前很多國際大品牌的電阻廠家都紛紛推出車規電阻競爭汽車電阻領域。車規電阻想進入汽車電子市場，就必須通過AEC-Q200標準檢測，那么為什么要用這個標準來驗證車規電阻呢？為什么選擇AEC-Q200來驗證車規電阻可靠性？車用電子的測試要求要比消費級零件嚴苛得多，目前車規元器件國際通用的產品驗證標準為汽車電子委員會AEC制定的AEC-Q規范，AEC-Q100針對集成電路IC、AEC-Q101針對離散半導體元件、AEC-Q102針對離散光電LED、AEC-Q104針對多芯片組件、AEC-Q200針對被動元器件。通常車規電阻采用的電阻溫度系數為±25ppm/℃～±50ppm/℃，阻值精度為0.1%～1.0%。由于特殊的高溫電阻薄膜材料及表面鈍化技術，使車規電阻具有優異的耐高溫特性及長期高穩定性。在AEC-Q200的環境試驗條件，依據MIL-STD-202與JEDEC22A-104規范要求，不同零件的試驗溫度除了不一樣之外，其施加電源(電壓、電流、負載)要求也會有所不同，高溫儲存屬于不施加偏壓與負載，但是在高溫工作壽命就需要，溫度循環與溫度沖擊來檢測車規電阻穩定性。VIKING車規電阻現貨商。江蘇信昌車規電阻采購找順海科技

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車規電阻是一種高精度，低溫漂，高可靠性電阻器。那么，車規電阻的主要特點包括精度、溫漂等方面，那么，接下來小編就給大家簡單介紹一下它的特性。1.精度：精度是來料檢驗的一個重要指標，是否所有的精密電阻制造商在工廠中已經做了100％的準確測試？答案是否定的。雖然有很多精密電阻的不同的工藝和材料之間進行區分，但幾乎所有的精密電阻的需要，以實現將被微調“高精度”。如在激光的表面進行激光調阻等。事實上修整測量過程中，但所述修剪的過程不是成品，甚至包和一些后續的處理之后，該過程可能會對車規電阻的阻值造成影響。除此之外，測量分析儀器的準確性和正確的測量研究方法也相當重要，這樣才能讓車規電阻保持良好的性能。2.漂移：在車規電阻說明書中，我們往往看到的只是一個漂移指示器，這很可能漂移指示器不覆蓋所述工作溫度范圍的需求，也就是說，在不同的溫度范圍，相同的電阻漂移是不同的。應該說，大部分的精密電阻制造商的規格書，并有漂移溫度范圍的不同指標沒有明確的定義，有些廠家只挑選在整個工作溫度范圍內，挑選較好的曲線作為規格書中的溫漂指標，這是一個比較普遍的現象。佛山PDC車規電阻

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