車規電阻是一種高精度，低溫漂，高可靠性電阻器1.精度：精度是來料檢驗的一個重要指標，是否所有的精密電阻制造商在工廠中已經做了100％的準確測試？答案是否定的。雖然有很多精密電阻的不同的工藝和材料之間進行區分，但幾乎所有的精密電阻的需要，以實現將被微調“高精度”。除此之外，測量分析儀器的準確性和正確的測量研究方法也相當重要，這樣才能讓車規電阻保持良好的性能。2.漂移：在車規電阻說明書中，我們往往看到的只是一個漂移指示器，這很可能漂移指示器不覆蓋所述工作溫度范圍的需求，也就是說，在不同的溫度范圍，相同的電阻漂移是不同的。應該說，大部分的精密電阻制造商的規格書，并有漂移溫度范圍的不同指標沒有明確的定義，有些廠家只挑選在整個工作溫度范圍內，挑選較好的曲線作為規格書中的溫漂指標，這是一個比較普遍的現象。還有就是一個事實是溫漂的指標在出廠前很難被100％測量，測量工作需要使用昂貴的費用，另外要進行更加精確的測量可能對企業產品設計本身是破壞性的，比如貼片電阻的溫漂測量方法一般都建議焊接在PCB板上進行，另外溫漂的測量發展過程可以帶來的應力作用會使阻值產生巨大變化。車規電阻選型咨詢順海科技。廣州yageo車規電阻順海科技

常見的車規級電阻也稱為汽車級電阻和車用電阻，另外我們也可以認為是AEC-Q200電阻，因為只有通過AEC-Q200才可以使用到汽車上，被動元件汽車級品質認證(AEC-Q200)要求每個零件都要達到比較高的質量和可靠性，甚至接近于零的失效率。AEC-Q200規定了電阻認證需要進行的一些可靠性試驗，其中包括壽命試驗，溫度循環，偏高濕度，高溫存儲，高溫工作，濕度抵抗等等。車規級別的厚膜電阻除了可以用于各類車輛外，也可以用于所有高可靠性要求的場合，例如醫療產品，電力設備，鐵路通訊，儀器儀表等。目前市場上主流的車規級電阻主要有貼片厚膜車規電阻，貼片薄膜車規電阻，車規排阻，抗硫化車規電阻，電流檢測車規電阻等。車規電阻的要求比普通的電阻器要嚴格，對安全性要求更高。并不是普通的電阻就可以使用到新能源汽車上，如果生產的車規級電阻不合格出了故障，對于汽車使用者來說將會嚴重影響用戶的體驗和出行安全，更嚴重會導致新能源汽車部分功能限制，容易出現安全事故。車規級電阻主要特性和標準2、車規級電阻高可靠性多層電極結構富捷車規電阻測試怎么區分車規與防浪涌電阻？

車用金屬合金微電阻——車用金屬合金電阻,適用于汽車電子,工業等產品應用符合AEC-Q200規范車用金屬合金微電阻Jumper——車用金屬合金電阻Jumper,適用于汽車電子,工業等產品應用符合AEC-Q200規范車用4電極系列金屬合金微電阻——車用金屬合金4電極電阻,適用于汽車電子,工業等產品應用符合AEC-Q200規范車用LRE系列金屬合金微電阻——小型化金屬合金電阻,適用于汽車電子應用符合AEC-Q200規范車用低感值金屬合金微電阻——車用低感值金屬合金電阻,適用于汽車電子,工業等產品應用符合AEC-Q200規范車用厚膜低阻芯片電阻——一般型車用厚膜低阻值芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用適用于無鉛產品應用車用寬電極厚膜低阻芯片電阻——車用寬電極厚膜低阻芯片電阻,適用于汽車電子與工業產品應用符合AEC-Q200規范適用于無鉛產。

汽車級電阻目前，在汽車電子控制和傳動系統中，電流檢測電阻是的元件。出于成本和小型化的原因，越來越多地應用貼片封裝的高精密取樣電阻，VIKING車規電阻，阻值要求毫歐級別。由于PCB的高度集成化，電阻在檢測電流時會產生大量的熱量。同時，汽車在行駛后，車規melf電阻，溫度會有常溫升高至90℃到100℃，而局部溫度會到達125℃甚至更高。環境溫度的升高加上電阻本生檢測產生的熱量，會讓電阻有100多度的溫差，這時電阻的一個特性就會帶來檢測的誤差，那就是溫漂特性，一般用TCR表示。通常，市面上的采樣電阻溫漂在50~100PPM左右。我們以100℃變化計算，假如測試100A的電流，電阻有50PPM的TCR，經過計算可以得出，電流的測試誤差在0.5A。因為電路測試本身也會存在一個精度問題，那么在測試溫度變化大的時候，精度就會大于1%。100A的電流就會超過1A的電流測試偏差。這對汽車電子的控制帶來了一定的影響，我們需要的精度要小于1%，jia達到0.5%甚至0.1%。中國臺灣光頡推出的CS-A系列LRCA系列LR系列AR-ACSRVPWRSWR等均符合AEC-Q200車規認證，是汽車電子的sou選。車規電阻與貼片電阻的區別是什么？

寧波鼎聲微電子科技有限公司，成立于2021年3月，落戶浙江寧波杭州灣新區。致力于各類電阻（厚膜電阻，車規電阻，合金電阻，高功率電阻，抗浪涌電阻，薄膜電阻，寬電極電阻，無鉛電阻）的研發/生產/銷售/方案/服務。**成員均擁有15年以上的電阻生產、管理和銷售經驗沉淀。定位“較早國產汽車電阻品牌”。深圳市順海科技有限公司（簡稱“順海科技”）-公司經過十幾年的穩健發展,已取得“鼎聲微，國巨，旺銓，厚聲，天二，風華，豐賓，信昌，長晶，湘怡，晶導微，輝城，先科等**原廠授權一級代理，為客戶提供被動元器件一站式采購服務。是您值得信賴的元器件供應商。光頡車規電阻經銷商。富捷車規電阻測試

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車規的驗證在工作中，難免會使用到一些沒有AECQ100/200認證的電子元件，很多車廠的人員都會希望進行一些可靠性驗證，來驗證它是否滿足車規要求，這種方法并不太有效，因為這些測試都只能是必要不充分測試。只能用于否定該器件的可用性，而不能確定其可以使用。原因很簡單，樣本數量太少測試的項目并不充分。對于半導體這種大批量制造的元件，通過少量的樣本的測試來確定其可靠性，個人認為是非常的不靠譜的，這里我們也可以來看看AECQ100進行的主要認證測試項目，車規電阻，也就可以看出差別。哪個標準要求高？車規和工規，光頡車規電阻，誰的要求高。普遍的認為標準的高低順序是軍gong>汽車>工業>消費電子。工業是個很寬的范圍，也遇到的環境和可靠性需要也是差異巨大的。可以想象得到比如一個大型工業設備的可靠性要求肯定不會比汽車要求低。（比如一個大型電廠的關鍵設備），而同時環境的苛刻度也可能會遠超汽車的要求，并不能簡單的說工規要求就比汽車低。廣州yageo車規電阻順海科技

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