一般螺釘與螺母連接均具有自鎖性，在受靜載和工作溫度變化不大時，不會自行松脫。但在沖擊、振動或變載荷作用下，以及在工作溫度變化不大時，這種連接有可能松動，影響工作，甚至發生事故。為了保證連接安全可靠，對螺釘與螺母連接必須采取有效的防松措施。1.規格尺寸要選對，稍微大或者小的螺釘，也許當下能勉強使用，但長久下來，必將發生松動，或者鎖死。2.螺牙上加工特殊的工程塑膠，即可使螺釘螺帽在鎖緊過程中，因工程塑膠被壓擠產生強大的摩擦扭力及反作用力，產生全齒節的接觸，提供對振動的阻力，使一般螺釘變成強力之防松螺釘，徹底解決螺釘與螺釘連接松動問題。3.增大摩擦力的防松方法。這類防松方法是使擰緊的螺紋之間不因外載荷變化而失去壓力，因而始終有摩擦阻力防止連接松脫。增大摩擦力的防松方法有安裝彈簧墊圈和使用雙螺母等。4.機械性防松。這類防松方法是利用各種止動零件，阻止螺紋與零件的相對轉動來實現防松。機械防松較可靠，所以應用較多。常用的機械防松措施有開口銷與槽形螺母、止退墊圈與圓螺母、止動墊圈與螺母、申聯鋼絲等。浙江吉達金屬有限公司為您提供螺栓，期待為您！廣東螺栓功效

內六角螺栓按頭部進行劃分有圓柱頭內六角螺栓，這個是更常用的，而它本身也有很多不同種類，按材質分主要問題也是有鐵、碳鋼的和不銹鋼之分。不銹鋼內六角螺栓包括SUS304和SUS202等材質。半圓頭內六角螺栓，也有叫盤頭內六角螺栓的。沉頭內六角螺栓頭部是平頭的，里面是內六角的。還有一種比較特殊，叫無頭內六角螺栓。這就是我們通常所說的緊定螺釘。這都是無頭內六角螺栓的普遍叫法，但意思都是一樣的。當然，還有一些花形的螺栓，里面有六角形的梅花頭。這個運用的比較少，市場上也很難見到。雖然國家標準中內六角螺栓的種類較多，但比較來說還是圓柱頭內六角螺栓更常見，日常使用一般也是這種形狀的。江西螺栓成本價螺栓，就選浙江吉達金屬有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！

梅花螺釘正式名稱為ISO10664螺釘或內梅花螺釘（hexalobularinternal）、也稱星形螺釘（starsocketscrew）。梅花螺釘常見于汽車、摩托、自行車剎車系統，硬盤，電腦系統及消費類電子產品中。梅花型設計比六角頭的接觸夾角更接近90度，所以在相同轉矩下，潛在破壞性徑向力會小得多。此特性允許在相同的扭矩下，螺釘頭部可以做得更小，優點是空間減少。但較舊頭部的缺點是越小的內部“星型”，越容易腐蝕，并會讓梅花起子滑動并損壞頭部，而使其比傳統的六角螺栓更難以移除。

一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方，因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些，但是尺寸很大。另外為了滿足安裝后鎖緊的需要，有頭部有孔的，桿部有孔的，這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。有的螺栓沒螺紋的光桿要做細，叫細腰螺栓。這種螺栓有利于受變力的聯結。鋼結構上有強度螺栓，頭部會做大些，尺寸也有變化。另外有特殊用處的：T形槽螺栓用，機床夾具上用的多，形狀特殊，頭部兩側要切掉。螺栓，就選浙江吉達金屬有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

膨脹螺釘由螺桿和膨脹管等部件組成，螺桿尾部為圓錐狀，圓錐的內徑大于膨脹管內徑。當螺母擰緊的時候，螺桿向外移動，通過螺紋的軸向移動使圓錐部分移動，進而在膨脹管的外周面形成很大的正壓力，加之圓錐的角度很小，從而使墻體、膨脹管及圓錐間形成摩擦自鎖，進而達到固定作用。公司擁有德國、日本等國內外先進品牌的檢測及生產設備共200多套，采用進口鋼帶，寶鋼材料等鋼材，專業生產和銷售Q(汽標)/GB(國標)/DIN（德標）/ANSI(美標)/JIS(日標)等標準和非標準汽車緊固件、沖壓件。浙江吉達金屬有限公司致力于提供螺栓，有需要可以聯系我司哦！新款螺栓24小時服務

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擰拉斷裂特征為斷裂部位明顯縮頸伸長，造成擰拉斷裂的常見原因主要是由于聯接面摩擦系數過小；擰緊或預緊時施加的扭矩過大+B2:B53、施加扭矩時套筒與螺紋不同軸、施加扭矩時速度過快；零件本身的性能強度不夠以及緊固面與螺紋中心線垂直度超差。受剪切力擰斷的斷口部位一般有螺旋狀，無明顯縮頸，造成螺紋受剪切力擰斷的常見原因是由于螺紋在擰緊過程中被卡死，例如：螺紋變形、相互聯接的牙型不一致、螺紋有焊渣燈情況；螺栓擰進的斷面被頂住，如螺母為盲孔的有效螺紋深度不夠。應力集中部位使用后斷裂常見表現在螺栓頭部及頭部與螺紋桿過度的直角部位，造成應力集中部位斷裂的常見原因為頭部與螺紋桿過度的直角部位圓角過小；螺栓冷鐓成型時在頭部的塑性流線存在缺陷。被聯接面與螺栓垂直度超差。廣東螺栓功效