成本管控難企業差旅需求旺盛，差旅費上升，如何在滿足基本需求的情況下實現成本節約，真正做到“每一分錢都花在刀刃上”，成了每個企業需要思考的問題。為了降低成本，一些大中型企業會選擇與航司或酒店簽訂協議，但協議航司和酒店未必能全覆蓋企業實際業務所需要的常飛航線、常駐城市；除此以外，企業員工商務外出并沒有做到多方位優先地選擇協議航司和酒店，錢花了，但使用率低下，造成了差旅成本的浪費。其二，根據白皮書調研數據得知，大中型企業員工通常提前4-7天進行差旅預訂，占比高達54.7%；其次為提前2-3天。這意味著即便提前一周確定出差行程，大部分員工還是傾向于在一周內或更靠近出差日期的時間進行預訂，這在一定程度上導致差旅成本的增加。如果說以上行為都可以通過監督或激勵機制來調控，別忘了還有不可控因素。由于業務需求變化引發的行程變更，無形之中造成的成本增加屢見不鮮。白皮書調研數據顯示，該情況出現占比高達60.1%!以商旅預定+費用管控整合于一個平臺，以企業支付統一開票的方式讓員工徹底告別報銷，是企業差旅一種方式。鎮江企業差旅企業差旅準點率高

3.關注平臺的售后服務·售后服務是機票代理服務平臺的重要組成部分，企業在選擇平臺時，應關注其售后服務的質量和效率。可以了解平臺是否有完善的售后服務體系，如售后服務的響應時間、處理問題的能力等。選擇那些能夠提供及時、有效售后服務的平臺，能夠在出差過程中遇到問題時，得到快速的解決和幫助，保障出差的順利進行。3.關注平臺的售后服務·售后服務是機票代理服務平臺的重要組成部分，企業在選擇平臺時，應關注其售后服務的質量和效率。可以了解平臺是否有完善的售后服務體系，如售后服務的響應時間、處理問題的能力等。選擇那些能夠提供及時、有效售后服務的平臺，能夠在出差過程中遇到問題時，得到快速的解決和幫助，保障出差的順利進行。鎮江企業差旅企業差旅準點率高提供行程和人員信息，3-5分鐘內極速出票，快捷又方便。

若你未分配預算采購和資助自己的差旅技術，因此必須向差旅管理公司支付使用其技術堆棧的費用，則上述第一種模式適合于你的差旅項目。筆者將這種模式稱作“差旅工廠”。因為它與制造業有相同的原理。制造業里，所有成本都已計入正在生產的產品，客戶無法影響實際過程。第二種選擇適合的差旅項目，則是針對差旅相關技術分配了專門的預算，企業可經營自己的數據倉庫，且能夠開發任何相應第三方的服務，無需要求差旅管理公司的支持，也無需征求其許可。我們將此模式稱作“差旅工作室”，因為其遵循的是產品設計環境原則。在這種環境里，一切小細節都被分析和優化，以便打造完美結果，無需關注是否很大程度重復利用了現成的舊有方法。因此，很顯然，若你是差旅產品買手，則要問自己“哪種模式適合我？”。是工廠模式？還是工作室模式？兩者均可發揮作用。但采用工作室模式時，你能夠更好地把握差旅人員的滿意度與效率。若采用工廠模式，則會對成本要素有更強掌控力。因此，要問問自己的公司更愿意選擇哪種模式，然后再決定如何利用優先模式實現比較好成果！！！

三、選擇機票代理服務平臺的注意事項1.了解平臺的資質與信譽·在選擇機票代理服務平臺時，企業應首先了解平臺的資質和信譽情況。可以查看平臺是否具有相關的經營許可證、資質證書等，以及其在行業內的口碑和用戶評價。選擇那些資質齊全、信譽良好的平臺，能夠更好地保障服務的質量和可靠性。2.比較服務內容與價格·不同的機票代理服務平臺在服務內容和價格上可能會有所差異。企業應根據自身的實際需求，比較不同平臺提供的服務內容，如航班查詢的準確性、價格比較的全面性、個性化服務的豐富性等，以及平臺的價格水平，選擇性價比比較高的平臺。同時，也要注意平臺的收費標準是否透明合理，避免出現隱形費用。傳統企業差旅票務代理協助企業完成差旅管理，通過月結的方式按照單張票收取服務費。

差旅費補貼的稅前扣除標準?：?職工福利費范疇?：差旅費補貼屬于職工福利費的一部分，企業發生的職工福利費支出，不超過工資薪金總額14%的部分，準予扣除。?合理性?：差旅費補貼必須是合理的，符合企業實際經營需要和員工出差的實際情況。過高或過低的補貼都可能引起稅務部門的關注。?合規性?：企業需要建立健全的財務管理制度，保留完整的出差記錄和補貼發放記錄，以備稅務部門查驗。?扣除限額?：雖然差旅費補貼屬于職工福利費范疇，但其扣除仍受到工資薪金總額14%的限制，超過該限額的部分不得在稅前扣除。企業在制定差旅費補貼標準時，應考慮出差地點、出差時間、職位等級等因素，確保標準的合理性和公平性。為企業發展的多樣化需求，企業差旅為公司謀劃布局；搶占市場有利先機，資源共贏贏在前面。商旅企業差旅準點率高

低價推薦根據時間距離推薦出行方式，實現自動化統一結算、統一數據分析。鎮江企業差旅企業差旅準點率高

交通費1.交通工具以經濟為原則，但根據出差緊急程度、時間要求等，除利用公車外，可乘坐火車（硬臥）、動車組或高鐵（二等座）、飛機（經濟艙）、輪船（三等艙）、汽車、出租車。2.部門負責人根據工作需要可乘坐飛機，一般員工原則上不允許乘坐飛機，如確屬需要，在《出差申請單》中注明乘機事由，并填寫《出差乘坐飛機申請表》，一并獲得公司主管領導批準，交通費按實際憑據報銷。3.凡未獲批準乘坐飛機，如果機票打折后的價格高于火車硬臥票價，按機票的實際價格（含人身保險（每張機票只能報銷一份保險費，比較高金額不超過30元）及機場建設費）的60%與火車硬臥、動車組（或高鐵）二等座、輪船三等艙或汽車票價金額中的較高者報銷；如果機票打折后的價格低于火車票硬臥、動車組（或高鐵）二等座、輪船三等艙或汽車票價，則按機票打折后的價格報銷。4.如需辦理退票或更換航班的，需附上退票、改簽申請說明，經同行人和部門負責人確認，報公司主管領導審批同意后，方可報銷。鎮江企業差旅企業差旅準點率高