隨著各大企業對于差旅成本的控制要求提升,對于差旅過程中所涉及的體驗及管理規范受到了企業的重視,這也使得在原來不被企業所承認的差旅服務行業在如今得到了大眾的矚目和重視.那么企業的差旅服務都包括哪些方面呢?目前企業差旅方面的痛點有許多方面,一方面是一般企業方面整體對于差旅管理沒有明確細致的規定和政策,對于員工出差遇到的特殊狀況沒有事先制定好的解決方案,往往是員工自身酌情處理,那么帶來的結果往往是事后需要花費數倍的時間去驗證.另一方面是對于票務預定方面沒有嚴格的按照職級劃分的規范,比如高管級可以坐頭等艙,經理級非必要情況只能做經濟艙,員工級坐高鐵等等詳細的規范,所帶來的后果往往是差旅費用的浪費.還有審批流程,多報銷,人情報銷,私事報銷等等關于報銷方面的盲區,這一方面也是一般企業差旅費用大面積浪費的端口.隨著國內各大企業合作的日益頻繁,各大企業的差旅管理的意識也逐漸從以往的忽視中轉變出來.申燕票務說說差旅管理的重要性:現在不論是大公司還是小公司,差率管理都是一件令人頭疼的事,選擇一家好的差旅服務商,大致有這幾個好處:1,讓企業差旅支出費用減少化2,實現對差旅成本的控制3,提供差旅全程的服務4,提高出差工作效率。

業界預計，從復活節前后開始，美國航空業會真正復蘇，申燕機票代理將迎來它的新的機會！.江蘇留學機票代理服務電話

  一次在元旦春節的時候，一次在暑假。基本可以買到飛歐洲含稅往返5500左右的機票。漢莎的大促基本都包含春節，但沒注意到有包含十一的。所以如果春節去歐洲的話，強烈推薦漢莎。**近一次的大促價格：漢莎的好處在于：首先從南京飛，不用再拖著行李大包小包的往返上海，還沒到歐洲就已經累的沒力氣了。其次，沒有十一和春節的概念。提**個月以上購買機票，十一和春節票價和平常一樣。再者，漢莎特別適合開口程，比如小編**近訂的薩爾茨堡進，慕尼黑出的國慶節機票，反而比直接往返法蘭克福要便宜幾百塊。**后，在漢莎官網買機票，拒簽全退！四、澳新航線如果你不介意在馬來西亞中轉，那么飛澳大利亞**便宜的機票應該是來自亞航，大促的時候買，差不多3000左右。另外國泰會有針對澳大利亞的淡季大促，一般旅行時間在暑假，其實，小編研究過8月份才是去澳大利亞**好的季節啊。如果冬天去，會被曬成狗啊！8月份，黃金海岸那邊的溫度也能達到30度左右，水上項目都OK。還有一種窮游澳洲的方式，是從新加坡中轉。酷航和捷星都有相關的航線。飛新西蘭淡季的價格<3000一般來說，如果你選擇春節前后去新西蘭，一般票價都要達到七八千，但是你如果選擇暑假去，也就是新西蘭的冬天。北京旅行社機票代理誠信合作借助機票代理，客戶可以輕松預訂團體機票，享受團體優惠。

1,定位自身業務范圍公司主要是業務都在國內,所以可選擇范圍相對比較大.如果您的公司涉外的業務比較多,那就要考慮差你所選擇的旅服務商是不是具備這項業務了.一般情況下大型的差旅服務商都涵蓋了國內外多數國家,選擇的時候盡量細分一下,別到時候簽了合同事兒辦不成就很尷尬了.2,定位自身差旅需求主要從出差時長和頻率這個兩個方面來考慮的.如果您的出差地點比較固定,為了控制成本前期的時候只是簽約協議酒店,雖然住宿費,是比較固定,但是后來才發現出差人員每次的打車費,招待費都一次比一次多,后來才不得已考慮差旅管理服務商的.3,考核服務商的服務能力1,結算方式,結算周期,2,服務質量,超協議服務范圍3,商旅數據分析4,是否提供一對一服務。。。

  日前，《公共航空運輸旅客服務管理規定》（以下簡稱《新規》）正式頒布，將于2021年9月1日起實施。從“315”官宣，到“0901”依規行業監管，留給公共航空運輸市場供給方——航空公司及其生態圈航企“與時俱進”的時間窗口不足160天。問題如題，筆者想談談自己對《新規》的淺見及對策建議。問題1：《新規》新在何處？影響幾何？回答1：《新規》是1996年頒布施行的《中國民用航空旅客、行李國內運輸規則》和1997年頒布施行《中國民用航空旅客、行李國際運輸規則》的升級版規則，其重大意義是終于補上了我國民航在2005年成為世界民航大國以來，旅客服務行業監管領域“無規可依”的短板。規定就是為企業行為劃清底線。多數航企的旅客服務水平高于《新規》標準，但低于《新規》標準的個別航企或個別環節需要在“0901”后被迫升級。監管規則變了，業務流程隨變，變比不變短期需要更高成本，主動變成本低于被動變，但旅客服務成本增加是確定的。機票代理會根據客戶的預算和需求，制定合適的機票預訂方案。

兩個特別艙位：折扣頭等艙和推薦經濟艙除了熟悉的頭等艙、商務艙、經濟艙、特價艙位這些常規艙位，這兩年航空公司又推出了兩個特別的艙位：折扣頭等艙和推薦經濟艙。折扣頭等艙，空中享受頭等艙待遇，多數情況下地面也能享受頭等艙待遇，但是作為特價票，改簽退政策也都是比較苛刻的，但是可以用和經濟艙全價一樣甚至更低的價格，享受頭等艙待遇，如果是個人出行而且沒有很便宜的特價票，那么可以考慮折扣頭等艙。PS：現在有的雞賊航空公司，折扣頭等艙在地面不能享受頭等艙待遇，所以這就是上面說的，都是頭等艙但是待遇不一樣的特例了。推薦經濟艙，地面、空中都能享受高于經濟艙的待遇，比如提前值機柜臺，優先登機，更寬的座椅間距也會讓你更舒服，而價格和經濟艙全價一樣或者稍微高一點。如果是出差，政策只允許乘坐經濟艙（比如小編這樣的可憐打工仔），而且不想給資本家省錢的話，推薦經濟艙是****啊。現在知道為啥小編的等機票明明是頭等艙但是艙位不是F而是P了吧，P在木頭航系統里面就是折扣頭等艙的代碼，所以小編其實這是折扣頭等艙。嘿嘿，當時是帶母上大人出行，母上大人得知這張機票比經濟艙還便宜，而且地面、空中都能享受頭等艙待遇后說。機票代理通常提供多種支付方式，方便客戶根據自己的需求選擇支付方式。吉林航空機票代理

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  市場機遇如何抓住過去，許多企業習慣采用的差旅方式是通過OTA平臺，或者直接對接航空公司、酒店集團來訂購機酒資源，并由企業內的相關人員對員工的行程進行安排，以及進行相關費用的審批、報銷等。近些年，隨著國內大型企業“降本增效”的需求日益突出，越來越多的企業會選擇將商旅項目的執行與管理工作，統一外包給TMC來處理。后民航時期，企業對于“節流”的需求更是急速增長。對此，幾家OTA及在線企業旗下的商旅服務機構在本身具備機酒等商旅資源優勢的基礎上，紛紛“出招”，搶抓市場機遇。“商旅管理數字化轉型已成為必然。”大的商旅通過把商旅各個環節的資源整合在一起，使得員工出差的行程更加簡潔，也使得企業在差旅管理上可以實現數據化、平臺化。同程商旅還通過軟件技術將客戶企業各個時間的差旅數據進行分析，歸納出員工的預訂偏好、差旅支出費用的變化和趨勢，并將其寫入客戶企業的差旅報告中，從而幫助企業實現降本增效。江蘇留學機票代理服務電話