對于這個問題應該很多小伙伴都有疑惑，因為很多人都無法直飛，需要購買中轉的聯程票。這里介紹一個概念，MosaSignificantCarrier(MSC)，較好主要承運人（航空公司）。對于聯程票而言，行李額全程取MSC的比較高行李額。下面用例子介紹一下。Example:我想從蘭州坐國航去北京，從北京飛洛杉磯。但是國航的國內航班行李額是2件20公斤，國際航班行李額是2件23公斤。我攜帶的行李是2件23公斤，那么我從蘭州到北京的航班需要支付行李費嗎？?不一定。分兩種情況：如果是蘭州-北京-洛杉磯的聯程票，那么沒問題，聯程票取MSC行李額的比較高額度，因此全程行李額是2件23公斤，較為不錯程不需要支付行李費。如果因為便宜的原因，購買了蘭州-北京和北京-洛杉磯的斷開機票，那么較為不錯程的行李額還是2件20公斤，需要繳納超重的罰款。1. 機票代理提供了便捷的預訂服務，讓客戶無需親自前往航空公司即可購票。新疆旅行社機票代理優勢

  問題1：《新規》聚焦消費者權益保護，對客票銷售、退改簽、超售等易于產生糾紛的關鍵環節提出了明確要求，航司怎么辦？回答1：《新規》選擇在“315”官宣，顯然有其特定涵義。值得關注的是“為解決民航退票速度慢的問題，要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內辦理完成退款手續，以提升旅客服務體驗。在投訴處理方面，強化了市場主體的投訴處理能力要求，明確所有被投訴企業必須在10個工作日內處理完畢”。《新規》充分體現了行業主管部門對服務質量管理以“人民為中心”和獲得感優先的理念，對退款手續限期辦結和投訴限期處理就是比較好例證。當然，這也給航企從業務流程、相關制度、響應能力等方面提出了更高要求。民航業相關行業監管采取業務時效監管或者辦結日期督查等方式，是給予航企更大的自主性和靈活性，突出目標導向，這將極大提升行業監管效率并以此促進我國民航服務質量整體提升。當然，明確時限也是對航企在非常態服務方面的輸出和響應能力提出了更高要求...北京商業機票代理服務機票代理可以提供航班動態和航空公司信息的實時更新，以便客戶及時了解最新情況。

  Eterm預定國內證件類型規范輸入通知發布日期：2021-02-01尊敬的客戶，您好！接航信總部通知，對訂票階段使用SSRFOID輸入證件號的功能進行改造，2月1日21時生效，具體改造方案如下：原功能：所有證件統一使用指令參數NI輸入。新功能：1、公民身份證號使用指令參數NI輸入；2、護照號等使用指令參數PP輸入，證件號長度不超過15位；3、軍官證、士兵證等其它可識別證件號使用指令參數ID輸入，證件號長度不超過12位；4、其它無法識別的證件，使用指令參數UU輸入，證件號長度不超過18位，該情況在打印登機牌上標識UU，且不支持自助值機。請嚴格按照規范指令輸入證件號碼，如未按照上述規定輸入證件號碼，將無法預定機票......

機票業務術語艙位等級：Ｆ――頭等艙。Ｃ――公務艙Ｙ——經濟艙（普通艙），在票價計算時以經濟艙成人全票價為基礎票價。頭等艙按基礎票價的150%計算，公務艙按基礎票價的130%計算。而普通艙票價包括公布票價(A)和折扣票價（B）,YB80，就表示這是一張八折票，按基礎票價的80%計算；航段：航段是指航線點與點之間的航程，航線的經停點越多，航段就越多，航線由一個或多個航段組成；經停與轉飛：這是兩個不同的概念.經停發生在一個航段的飛行中，該航段經停多少是根據客貨運輸的需求和飛機航行能力均定的。轉飛則是不同航段的轉換，航班號與航段均發生了變化；航班號：國內航班號的編排方式是由航空公司二字代碼加上三或四位數字，如MU5143。航班號編排有規律可循，這里不再詳述；團隊訂座：團隊訂座是相對于散客訂座而言的。團隊訂座指統一組織的旅客人數在１０人以上（含１０人），航程、乘機日期和航班相同的旅客訂座。團隊PNR在生成的時候必須定義團名。通過機票代理預訂機票，客戶可以節省時間和精力，專注于享受旅行。

出國托運行李怎么處理？出國托運行李可隨身攜帶1個20寸以下的質量體面的拉桿箱，重量10公斤以內。帶1個背包，重量不超過5KG。可不花費用托運2個30寸的行李箱（筆記本除外），質量好實用的，每件行李的重量限額為23-30公斤（50磅），具體規格見上。1個手提袋或隨身的腰包（注意??：現金、DS2019/I-20表格、護照以及相關證明必須隨身攜帶，其他如一些不重要的材料如體檢報告、公證材料可放在隨身帶的拉桿箱內，很大程度不能托運，以防丟失機票代理可以提供更多的選擇，幫助客戶找到適合他們需求機票。云南境外機票代理流程

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