自重輕，搬運、安拆便捷預制裝配式理念，施工快捷，節約工期耐久性好，適宜電力工程使用

本預制箱變基礎設計為預制拼裝組合模式，由基礎井及進出線井組合而成。主要規格型號有：二間隔中間井口箱變基礎、二間隔兩側井口箱變基礎、六間隔中間井口箱變基礎、六間隔兩側井口箱變基礎每個構件拆分為：底板、四面側板、圈梁及蓋板（或整體頂板）。底板與四面側板之間采插槽方式連接，灌注水泥砂漿固定；側板與側板之間采用“Z”方式咬合，使用“L”形鋼板固定；圈梁（或整體頂板）與側板采用螺栓連接。 UHPC超高性能混凝土的外觀設計，契合當代人對美的追求，吸引目光。河南防水中構智配電力管溝構件

UHPC的材料成分包括:(1)水泥;(2)級配良好的細砂;(3)石英砂(4)硅灰和其他礦物摻合料;(5)鋼纖維;(6)高效減水劑。去除粗集料可以改善UHPC的均勻性和內部結構。采用級配良好的細砂、石英砂和硅改善了UHPC的高密度，降低了UHPC的孔隙率。此外，鋼纖維具有不同的拉應力，有效減緩了混凝土裂縫的發生。為了減少摻水量，提高混凝土強度，摻入大量高效減水劑，但要注意摻量，避免混凝土的緩凝。

超高性能混凝土的配合比是一個重要的研究課題。世界上不同地區在水質、水泥、硅灰等混合物方面都有各自獨特的特點，鋼纖維由于制備技術水平的高低可能有所不同。此外，不同地區的環境也會影響UHPC的比較好配合比[5]。因此為了獲得理想的UHPC材料性能,有必要通過不同地區的試驗確定比較好配合比避免直接使用現有的配合比數據. 貴州美觀性佳中構智配電纜溝在外觀設計上，UHPC混凝土實現了藝術與科學的完美融合。

箱變基礎的進出線井由：底板、四面側板、圈梁、及蓋板組成。底板與四面側板之間采插槽方式連接，灌注水泥砂漿固定；側板與側板之間采用“Z”方式咬合，使用“L”形鋼板固定；上部圈梁與側板采用螺栓定位連接進出線井兩頭的側板一邊預留進出線孔，一邊預留方孔與基礎井連接相通

重量輕，吊裝方便；維護成本低。構件抗震、抗沖擊性能好。生產標準化，尺寸可調節，精度高、美觀，不需抹灰裝飾。減少施工地域空間、時間限制，可大幅度縮短施工工期。相比砌筑圍墻，節約人工成本及施工的物料管理費用，達到安全生產，綠色環保要求。

隨著科技的進步和工程建設的不斷發展，對材料性能的要求也越來越高。超高性能混凝土作為一種新型的建筑材料，因其出色的力學性能、耐久性等特點而備受關注。

應用領域分析：1.建筑領域：在高層建筑中***使用超高性能混凝土作為結構材料，能夠顯著提高建筑物的承載能力和抗震能力；同時也可用于地下室墻體等部位的建設，提高抗滲性和耐久性。2.橋梁建設：對于大型跨江大橋等大型建筑物而言，使用超高性能混凝土可以**提高其承載能力并延長使用壽命。3.地下空間開發：由于具有良好的防水和抗滲透性特點，超高性能混凝土被***用于地鐵車站及區間隧道工程中。4.道路施工與維護工作之中也可起到很好的作用價值：在各種路面建設中可有效抵抗各種環境因素帶來的腐蝕破壞以及重壓等作用力影響而產生裂縫等現象發生概率**降低道路維護成本并提高行車安全性與舒適度。 細膩的邊緣處理，確保UHPC混凝土的安全與美觀并重。

超高性能混凝土具有以下特點:1、**度:超高性能混凝土具有很高的抗壓、抗拉和抗折強度，其強度遠遠高于普通混凝土。2、高耐久性:超高性能混凝土具有很好的抗腐蝕、抗凍融和耐久性,能夠有效地延長橋梁的使用壽命。3、高韌性:超高性能混凝土具有很好的韌性，能夠在一定程度上吸收地震能量，提高橋梁的抗震性能。4、環保性:超高性能混凝土采用低水泥用量、多種纖維增強材料和礦物摻合料等原材料，具有很好的環保性能

超高性能混凝土(UHPC)是一種新型的高性能混凝土，具有出色的抗壓、抗拉、抗折強度和耐久性。在橋梁工程中，超高性能混凝土的應用越來越***，成為一種具有優良性能的結構材料。 通過簡潔的設計語言，UHPC混凝土傳達出建筑的精髓。江蘇環保中構智配電力箱變基礎

UHPC超高性能混凝土的細節處理，使建筑更具層次感與深度。河南防水中構智配電力管溝構件

在UHPC凝固后進行熱養護可以加速水泥水化反應的進程和火山灰效應的發揮。對于200MPa級的UHPC，進行20℃~90℃的常壓養護就可以了,但這時候形成的水化物仍是無定形的。但隨著溫度的升高，其火山灰效應也相應提高，UHPC的微觀結構有所改善，主要表現為大于100nm孔徑范圍的有害孔體積降低,孔隙得到細化。

混凝土的強度越高,脆性越大,在UHPC中摻有細微鋼纖維,可以顯著提高韌性和延性。

利用UHPC的超高抗滲性,可代鋼材制造壓力管道和腐蝕性介質的輸送管道，用于遠距離汕氣輸送、城市遠距離大管徑輸水、城市下水及腐蝕性氣體的輸送,不僅可人人降低造價,而日可明顯地提高管道的抗腐蝕能力，解決日前遠距離油氣輸送所采用的中等口徑**混凝上管輸送壓力不夠高，大口徑鋼管價格昂貴等問題。 河南防水中構智配電力管溝構件