三級斜-傘-斜齒輪箱電機具有高雙轉矩效率與高壽命齒輪。備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。三級斜-傘-斜齒輪箱電機技術指標：齒輪∶齒輪采用優良高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，精密研磨而成；主軸∶軸類采用合金剛調質、高懸重負荷能力；油封∶雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；潤滑∶適當的潤滑油使用，可以發揮轉向機的效率，并提高其運轉的壽軸承∶配備重負荷能力的滾錐軸承；三級斜-傘-斜齒輪箱電機產品特點：1、可調節速度的手輪作為標準配置；2、可以選擇遠程電子系統進行速度控制；3、可選擇模擬和數字指標；4、強勁的鑄鐵箱體；5、經過研磨和拋光處理的驅動盤確保至低限度磨損；6、特殊cam機制，確保只傳輸需要的扭矩，進一步降低磨損；7、無石棉非吸濕性的摩擦盤材料確保長期安全使用壽命；8、無需特殊工具就能打開箱體，確保維護方便快捷。斜齒輪箱是體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩的新穎減速傳動裝置。河北電機齒輪箱官網

在齒輪傳動中，一個整體機械系統其組成往往較為復雜，完整的齒輪箱作為復雜的傳動系統，在力的各種形式轉化過程中，會產生高達幾十種的固有頻率，因此振動形式各式各樣。在物理學中我們知道，聲音是由振動產生的，任何系統傳動都會產生振動。在系統傳動中，振動是由系統誤差引起的，系統誤差是導致振動的主要原因。齒輪傳動中噪音主要產生原因是漸開線誤差或者齒輪間相鄰齒距誤差而造成的。而齒輪傳動中振動幅度和振動頻率是齒輪噪音大小的主要衡量因素，在噪音研究中有著重要的意義。但是在實際研究中齒輪系統機械響應是非常復雜的，因此可以通過調整激勵來改變系統固有頻率。總而言之，齒輪傳動誤差是作用在齒輪和整個系統的擾動因素并使之產生響應，從而產生噪音通過空氣向外傳播。立式齒輪箱選型表齒輪箱在安裝后要進行空載試運轉， 時間不得少于2小時，運轉應無異常。

軸裝式齒輪箱安裝要點：1、高速軸及其它零件配合，不允許直接錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘壓進聯結件。2、軸裝式齒輪箱安裝后用手轉動無卡死現象后，方可試車。3、在沒有負載的條件下，運轉2小時如發現聲音異響，發熱過度或漏油等現象，應立即停車消除。4、安裝漲力臂時應盡量使漲力臂與其固定點和輸出軸連線垂直，偏差應為+10°，并應使漲力臂處于拉伸應力狀態。軸裝式齒輪箱潤滑建議用L-CKC150中級壓齒輪油。當使用逆止器時，減速機中不應使用含或二硫化鉬之類的潤滑添加劑。首一次加油后，運轉200小時后更換新油。以后連續工作，每半年或運行2500小時換油一次。

齒輪箱主要由發生器、柔性齒輪、軸承、剛性齒輪組成，主要靠波發生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產生可控彈性變形，與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力齒輪傳動。特點是傳動比大、減速比高、體積小、重量輕、結構簡單、零件少、傳動效率高、使用壽命長。在傳遞動力時它可以進行功率分流；同時，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，即輸出軸與輸入軸均設置在同一主軸線上。所以，齒輪箱傳動現已被人們用來代替普通齒輪傳動，而作為各種機械傳動系統中的增速器和變速裝置。齒輪箱是一種體積小、壽命長的傳動設備。

齒輪箱體積小、質量小、結構緊湊、承載力大。由于齒輪傳動具有動力分流，中心輪形成同軸傳動，合理應用內嚙合齒輪副，齒輪傳動結構可以非常緊湊。此外，由于多個輪均勻分布在中心輪周圍以共同分擔載荷，因此每個齒輪承受的載荷較小，并且這些齒輪允許采用較小的模數。齒輪箱傳動效率由于齒輪傳動結構的對稱性，即它具有幾個均勻分布的輪，作用在中心輪和旋轉臂軸承上的反作用力可以相互平衡，從而有助于提高傳動效率。在適當的傳動方式選擇和合理的結構布置條件下，效率可達0.97~0.99。斜齒輪箱可以節省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達132KW。江蘇船用齒輪箱廠家排名

拆裝齒輪箱時，應盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。河北電機齒輪箱官網

圓柱齒輪箱，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。圓柱齒輪箱是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。圓柱齒輪箱的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力高、噪聲低；主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，也可用于其它通用機械的傳動機構中。它具有承載能力高、壽命長、體積小、效率高、重量輕等優點，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置中。河北電機齒輪箱官網