生膠是制造橡膠板的基礎(chǔ)材料，一般情況下不含有配合劑，但有時也含有某些配合劑。目前橡膠（包括塑料改性的彈性體）的種類已不下 100 種之多。如果按牌號估算實(shí)際上已超過 1000 種，其分類大致如下。按制取來源與方法分為天然橡膠與合成橡膠兩大類。其中天然橡膠的消耗量占 42 ％左右，合成橡膠的消耗量占 58 ％左右。按應(yīng)用范圍及用途一種分法將橡膠分為兩類，即通用橡膠（ NR 、 BR 、 SBR 、 NBR 、 EPR 、 CR 、 IIR ）和特種橡膠（ FPM 、 Q 、 PUR 、 AEM 、 ACM 、 CO 、T、CM、CSM等）。根據(jù)橡膠種類及交聯(lián)形式，在工業(yè)橡膠板又分為如下幾類：一類按耐熱及耐油性等功能分：普通橡膠板、耐熱橡膠板、耐油橡膠板、耐熱耐油橡膠板以及耐天候老化橡膠板、耐特種化學(xué)介質(zhì)橡膠板等。另一類按橡膠板的軟硬程度分：一般橡膠板、硬橡膠板、半硬質(zhì)膠板、硬質(zhì)膠板、微孔膠板、海綿膠、泡沫橡膠板等。橡膠步行板的干燥表面可以提供良好的行走條件。四川橡膠步行板廠家報(bào)價

橋梁輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料，內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架，經(jīng)高溫混練而成，其很大的特點(diǎn)是重量輕，搬運(yùn)方便，并采用鎖尾自鎖螺絲與人行道托架角鋼支撐連接，提高了其抗震能力，同時防止丟失，很大降低了維修養(yǎng)護(hù)的工作量。其表面采用凹凸花紋設(shè)置，美觀實(shí)用，又起防滑效果，是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。和原有的水泥步行板相比以下等優(yōu)點(diǎn)：　　設(shè)計(jì)合理。可根據(jù)不同的型號，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。　　減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運(yùn)方便，安裝，拆卸簡單，很大減輕了勞動強(qiáng)度。彈性好，耐磨損，抗腐蝕，不易變形，使用壽命長（6年以上），自行車及人行通過時安全平穩(wěn)，無顛簸現(xiàn)象，有效地防止事故發(fā)生。節(jié)約成本，延長維修周期。使用普通水泥板一般情況下一至一半年進(jìn)行一次翻修，而使用橡膠橋梁人行板翻修周期延長了4至6倍。安徽隧道橡膠步行板作用有哪些橡膠步行板的使用壽命長，經(jīng)久耐用，能夠節(jié)約維護(hù)成本。

橡膠步行板產(chǎn)品簡介：鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、強(qiáng)度高、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。板上設(shè)有輪緣槽，鐵路用于道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。一般整體防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠步行板具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達(dá)10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，社會效益等方面都值得推廣應(yīng)用。（水泥步行板容易損壞，鐵步行板操音大。）該產(chǎn)品較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上。

步行板橡膠嵌絲道板用于路平交道口，城市形線平交口及車站車?yán)顧z修間內(nèi)、外專線，企礦山用于鐵路、公路平交道口。 鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高的強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。 標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡單，鋪設(shè)方便。 由于橡膠胎體有減震性，車輛行人通過平穩(wěn)，可免除日常的維護(hù)和修理。步行板在橡膠支承載力與梁點(diǎn)力吻合，其容許偏差圍宜為。也是說，對、寬梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的橡膠支座或坡形的橡膠支座。四氟板式橡膠支座除了具有豎向剛度和彈性變形，能承受豎直載荷及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因聚四氟乙烯的低摩擦系數(shù)，可使梁端正四氟板表面自由滑動，水平力不受限制，適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等的大位移橋梁。橡膠步行板不需要額外的維護(hù)工作，以及時清潔便可。

橋梁橡膠步行板簡介：橋梁輕質(zhì)橡膠步行板,橡膠橋行板：鐵軌外側(cè)橡膠鋪面 鐵路橋梁外側(cè)橡膠塊 橋梁鐵道外側(cè)橡膠鋪塊板，橡膠鋪塊板，適用于鐵路大橋上的鐵軌外側(cè)的橡膠鋪塊板，改變以往以石渣或水泥為主的情況，適于鐵路工人的行走與維護(hù)，使之更安全高效的工作。橋梁橡膠步行板產(chǎn)品說明：橋梁是鐵路的重要組成部份，而橋梁人行道板是保證自行車及人行安全通過的關(guān)鍵設(shè)備，它的質(zhì)量好壞將直接影響人民生命安全，并且中國許多鐵路大橋近年來的全橋鋼梁不同程度存在橫向振幅超限病害，嚴(yán)重危及行車安全。橡膠步行板免除了日常的維護(hù)和修理工作。四川橡膠步行板廠家報(bào)價

橡膠步行板適用于不同氣候條件下，能夠在不同季節(jié)下保持好的性能。四川橡膠步行板廠家報(bào)價

橡膠板的種類多種多樣，生產(chǎn)任何一種橡膠板的橡膠材料，都是主體材料與各種配合劑配合在一起，形成的一個多組分體系材料，其中每一組分都起一定的作用。例如，硫化體系［包括交聯(lián)劑（硫化劑）、助交聯(lián)劑（硫化劑助劑）、促進(jìn)劑、活性劑」可使線型的橡膠大分子通過化學(xué)交聯(lián)，形成一個立體空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，從而使可塑的黏彈性膠料，轉(zhuǎn)變成高彈性的硫化膠；補(bǔ)強(qiáng)填充劑則能保證膠料具有要求的力學(xué)性能，改善加工工藝性能和降低成本；軟化增塑劑等加工助劑可使膠料具有必要的工藝性能，改善耐寒性，也可降低成本；防老劑能提高硫化膠的耐老化性能，并對各種類型的老化起防護(hù)作用，從而延長橡膠板的使用壽命。四川橡膠步行板廠家報(bào)價