機場的一個明顯特點是，有大量的高安全區域、如總控機房、控制室、指揮中心、安檢通過區、海關區、辦公區等，這些場所是內部人員及經過安檢海關檢查通過的旅客才可以到達的區域，但是，為了防止有人尾隨合法員工進入高安全區，需要系統能夠自動偵測非法尾隨并產生報警信號，非法尾隨指尾隨合法員工/人員進入，此模塊與傳統的訪問控制系統并行操作，應用程序對單個的出入事件進行計數，對任何超過允許通過人數的事件進行智能識別和警告預防非法人員的非法進入，確保更有效的安保人員配置(需要人員對出入口進行監視)。機場周界“點線面”管理真正實現了24小時全天候機場周界防范，而且其關鍵要義是將入侵行為的“瞬態”管理擴展到了“連續”管理，實現了入侵事件的事前、事中和事后管理。周界報警系統可以對各類安全隱患進行監控。電子周界報警功能

機場作為航空交通運輸的重要組成部分，有著其自身的特點。首先是機場監控點數眾多，先前建設的幾大樞紐機場，都有上千點左右的規模，眾多的點數對攝像機的類型、安裝方式有各自不同的具體需求。其次是機場內的部門機構眾多，安檢、邊檢、海關、公安、運營、行李、交通、指揮中心等等各個部門都對機場的視頻監控系統有相當的使用需求，因此需要滿足不同部門的不同應用需求。第三是機場監控點跨度比較大，單單是航站樓，就通常有幾十萬平方米，而如果算上機場周界，簡直是一個小城市，因此需要考慮視頻信號的傳輸，機房的利用、網絡資源的使用等等。通常，機場設計有弱電間、分機房、關鍵機房等。廣東紅外周界報警系統哪里買正確使用周界報警系統能夠有效減少損失。

安全防范技術現在的發展方向是將視頻監控、周界報警、入侵探測、門禁控制等單獨的安防子系統集成整合，形成一個多功能、全天候、動態的綜合安全管理系統。而周界報警作為安防系統的一道防線，作用十分重要，已從過去被動的報警探測，發展為現在的威懾阻擋加報警。且隨著安防技術的發展和安防市場的成熟，以及政策法規的進一步完善，數字化、集成化、網絡化將是它發展的必然趨勢。周界報警系統是在防護的邊界利用如微波、主動紅外、電子圍欄等技術形成一道或可見或不可見的“防護墻”，當有越墻行為發生時，相應防區的探測器即會發出報警信號，并送至控制中心的報警控制主機，發出聲光警示的同時顯示報警位置，還可聯動周界模擬電子屏，甚至聯動攝像監控系統、門禁系統、強電照明系統等。

周界報警系統的關鍵功能：1、長距離入侵監測，沿光纖敷設區域全程任意點全天候不間斷地實時監測.2、侵入定位。在判斷有威脅侵入行為發生時,系統根據光信號調制分析,可以實時對侵入行為發生點進行定位,從而便于安保人員對目標明確地及時采取有效措施,制止侵入行為 后續事件發生。3、模式識別，對非危害性環境干擾如雷鳴、鞭炮、汽車鳴響、雨聲等進行識別,做出無害判斷;還能識別走路、攀爬、觸摸、挖掘等侵入行為并報警。4、可與其它監控系統(聲光電報警)聯動5、通訊方式，系統報警信號可分為兩種通訊方式來傳送至報警主機,一、線纜直連.顧名思義,就是報警點直接用電纜線連接至報警主機.小型周界系統多采用這種方式,直觀、簡單.二、數字通訊.報警點至主機采用485、TCP等方式來進行通訊,這種方式多用于大型周界報警系統.優點是節約線纜,人工等。周界報警系統可以為建筑物管理和秩序維護提供有效手段。

隨著新的技術理念不斷提出，新概念的周界報警系統和阻擋相結合，能夠適應各種復雜地形，不留死角、功能強大、防破壞能力強，當出現靠近、斷線、翻越行為時都能觸發報警，并自動儲存報警信息，無生命危害。而周界報警系統的關鍵是控制誤報率和提高準確性。周界防護在安防體系里重要性越來越大，客戶希望能得到真正有用、能用并且解決實際問題的周界防護系統，而不是每天聽“狼來了”但是沒有來，結果“狼”真的來了安保人員可能已經麻木，失去了發現入侵者的較佳時機。將誤報和漏報控制在一個合理范圍內是每一套周界防護系統必須的功課，系統太敏感就會產生誤報警，相反就會漏掉報警。周界報警系統可以通過虛擬圍欄、光電圍欄等技術對建筑物進行保護。安徽光纖周界報警系統哪里有

周界報警系統可以快速響應緊急情況。電子周界報警功能

泄漏電纜報警原理：在單個防區內，敷設兩條泄漏感應線纜，正常工作時，一根泄漏電纜傳送一定頻率的電磁場，另一根平行敷設的泄漏電纜接收電磁場，形成磁場能量防護。當入侵者進入兩根泄漏電纜形成的電磁場探測區域時，電場能量受到波動，引起接收信號變化，通過泄漏電纜主機的智能分析，判斷是否報警。振動光纖報警原理：振動光纖不同于紅外對射的遮斷光束報警，也不同于脈沖電子圍欄的觸碰合金線產生報警，其工作原理是激光器發出直流單色光波，光信號通過光纜經過光學模塊使光信號產生兩道干涉信號，信號利用光纖作為振動傳感載體，實現防護預警探測，當有人非法入侵，光波信號的強度高出預定報警閾值，從而產生報警信號。電子周界報警功能