用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。1、平行偏差:當兩軸聯接時,兩軸徑向間的偏差量。2、角度偏差:當兩軸聯結時,兩軸的偏差角度。3、軸向偏差:當兩軸聯聯結時,兩軸在軸方向所產生的位移量。4、聯軸器轉矩:當一作用力驅動一軸轉動時,引作用力與軸半徑相乘即為轉矩(力*力臂)。抗扭剛度:當物體承受扭力作用時,在其圓周上一事實上會產生扭曲變形,而有關此變形量大小的特性則自然保護區為抗扭剛度,抗扭剛度大表示變形量小,反之抗扭剛度小,則表示變形量大。角度偏差:當兩軸聯結時,兩軸的偏差角度。麗江正規聯軸器廠家報價
動力機到工作時之間,通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來,形成軸系傳動系統。在機械傳動中,動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構不同,其機械特性差別很大,有的運轉平穩,有的運轉時有沖擊,對傳動系統形成不等的影響。動力機的機械特性對整個傳動系統有一定的影響,不同類型的動力機,由于其機械特性不同,應選取相應的動力機系數KW,選擇適合于該系統的 佳聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一,與聯軸器轉矩成正比。保山先進聯軸器制品價格主、從動端軸徑不相 同是普通現象,當轉矩、轉速相同。
膜片聯軸器 這種特性有點像波紋管聯軸器,實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲,因此可以 承受高達1.5度的偏差,同時在伺服 系統中產生較低的軸承負荷。膜片 聯軸器常用于伺服系統中,膜片具有很好的扭矩剛性,但還是稍遜于波紋管聯軸器。另一方面,膜片聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。膜片聯軸器快易優有收錄,所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步,在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。膜片聯軸器與齒式聯軸器相比,沒有相對滑動,不需要潤滑、密封,無噪聲,基本不用維修,制造方便,可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達國家應用已很普遍,在我國已制訂機械行業標準,已修訂新的行業標準:JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90) 聯軸器各轉矩間的關系。
聯軸器品種、型式、規格很多,在正確理解品種、型式、規格各自概念的基礎上,根據傳動系統的需要來選擇聯軸器,首先從已經制訂為標準的聯軸器中選擇,目前我國制訂為國標和行標的有十幾種,這些標準聯軸器絕大多數是通用聯軸器,每一種聯軸器都有各自的特點和適用范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設計人員無需自行設計聯軸器,只有在現有標準聯軸器不能滿足需要時才需自行設計聯軸器。標準聯軸器選購方便,價格比自行設計的非標準聯軸器要便宜很多。在眾多的標準聯軸器中,正確選擇適合自己需要的 佳聯軸器,關系到機械產品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節能、傳動效率、傳動精度、經濟性等一系列問題,也關系到機械產品的質量。設計人員在選用聯軸器時應立足于從軸系傳動系統的角度需要來選擇聯軸器,應避**純的只考慮主、從動端聯接選擇聯軸器。大型機器設備調整兩軸 對中較困難,應選擇使用 耐久和更換易損件方便的聯軸器。
大型機器設備調整兩軸 對中較困難,應選擇使用 耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元件撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用 不耐久的聯軸器,必然增加維護工 作量。對于長期連續運轉和經濟 效益較高的場合,例如我國冶金企業的軋機傳動系統高速端,目 前普遍采用的是齒式聯軸器,齒式聯軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產效益。國際上工業發達國家,已普遍選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器,不僅提高了經濟效益,還可凈化工作環境。在軋機傳動系統選用我國研制的彈性活銷聯軸器和扇形塊彈性聯軸器,不僅具有膜片聯軸器的優點,而且緩沖減振效果好,價格更便宜。軸向偏差:當兩軸聯聯結時,兩軸在軸方向所產生的位移量。玉溪通用聯軸器售價
抗扭剛度:當物體承受扭力作用時,在其圓周上一事實上會產生扭曲變形。麗江正規聯軸器廠家報價
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