隨著社會的發(fā)展,聚乙烯板材已適應(yīng)各種環(huán)境,但有些人對此仍然不太了解。然后,超高分子量聚乙烯板的制造商將介紹相關(guān)的知識點,希望對此有所幫助。
超高分子量聚乙烯板的特別用處是可制造特別的塑料管制品。能夠適應(yīng)各種環(huán)境條件下的裝置使用,可規(guī)劃成組裝銜接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做,便于裝置維修。超高分子量聚乙烯板材如操作條件好不容易的煤礦井下裝置料斗、溜槽,冶金職業(yè)的供料漏斗等的使用,能徹底解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個老大難問題,實現(xiàn)安全、正常出產(chǎn)。
將超高分子量聚乙烯棒,然后分切成各種套筒,首要用于代替礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質(zhì)軸承。因為礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等常常進入軸承內(nèi),形成工作不靈活,乃至卡死,加重了托輥和皮帶的磨損。因而軸承用量十分大,就煤炭工業(yè)體系來說,每出產(chǎn)100萬t煤約耗費1.5萬個軸承。皮帶機的日常保護首要是替換托輥,而托輥的保護首要是替換軸承。如果這些軸承都選用超高分子量聚乙烯制造,因為超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可簡化皮帶機托輥的結(jié)構(gòu),安裝保護十分便利,每年可為煤炭行業(yè)節(jié)省大筆費用。 青島德國梅富鏈條導(dǎo)軌加工廠鏈條導(dǎo)軌抗沖擊,抗沖擊強度達到150KJ/㎡,不破裂。
鏈條導(dǎo)軌的具體特點有哪些
鏈條導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌及襯條,又稱墊條與摩擦條,極大限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦,有效延長了輸送帶的使用壽命。襯條種類繁多,既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用,防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒。
鏈條導(dǎo)軌具有以下特點:
1.鏈條導(dǎo)軌的抗沖擊強度高,尤其是低溫抗沖擊強度。
2.鏈條導(dǎo)軌的耐磨性強,其耐磨強度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍,是碳鋼的7倍。
3.鏈條導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)小,只有0.07-0.11,且具有良好的自潤滑性。
4.不粘附性好,對表面粘附物易于清理。
5.化學(xué)性能穩(wěn)定,絕大多數(shù)的無機、有機酸、堿、鹽和有機溶劑對超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。
6.鏈條導(dǎo)軌的抗老化性優(yōu)異,在自然光照下,其老化壽命為50年以上。
7.完全衛(wèi)生無毒,超高分子量聚乙烯適用于食品、醫(yī)藥等對衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。
8.鏈條導(dǎo)軌的密度小,質(zhì)量輕。便于搬運和安裝。 導(dǎo)向型鏈條導(dǎo)軌要考慮使用壞境的溫度和傳動速度。
鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)及應(yīng)用介紹
鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)
壓制燒結(jié)
壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低,易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率,可采用直接電加熱法〔1〕;另外,Werner和Pfleiderer公司開發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法〔2〕,采用葉片式混合機,葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達150m/s,使物料在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。
擠出成型
擠出成型設(shè)備主要有柱塞擠出機、單螺桿擠出機和雙螺桿擠出機。雙螺桿擠出多采用同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機。 60年代大都采用柱塞式擠出機,70年代中期,日、美、西德等先后開發(fā)了單螺桿擠出工藝。日本三井石油化學(xué)公司于1974年取得了圓棒擠出技術(shù)的成功。我國于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)專業(yè)單螺桿擠出機,并于1997年取得了Φ65型單螺桿擠出管材工業(yè)化生產(chǎn)線的成功。
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