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天津鏈條導軌

來源: 發(fā)布時間:2021-09-17

鏈條導軌的加工技術(shù)及應(yīng)用介紹

鏈條導軌的加工技術(shù)

壓制燒結(jié)

  壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低,易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率,可采用直接電加熱法〔1;另外,WernerPfleiderer公司開發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法〔2〕,采用葉片式混合機,葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達150m/s,使物料在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。

擠出成型

  擠出成型設(shè)備主要有柱塞擠出機、單螺桿擠出機和雙螺桿擠出機。雙螺桿擠出多采用同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機。 60年代大都采用柱塞式擠出機,70年代中期,日、美、西德等先后開發(fā)了單螺桿擠出工藝。日本三井石油化學公司于1974年取得了圓棒擠出技術(shù)的成功。我國于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)專業(yè)單螺桿擠出機,并于1997年取得了Φ65型單螺桿擠出管材工業(yè)化生產(chǎn)線的成功。



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鏈條導軌的的應(yīng)用

  機械行業(yè):用于儀表罩殼、部分零件及電器零件等。

  醫(yī)療器械:三類植入物中可以作為人工關(guān)節(jié)植入物,用于摩擦副的界面,比如脛骨墊片、髖臼內(nèi)襯等等。

  礦山工業(yè):制造人工槽裝襯、閘板,鏈板,振動篩板,輸送板,礦車襯板。

  一般機械工業(yè):制造各種軸套,齒輪,襯套,滑動板,葉輪等。

  車輛制造及運輸工業(yè):主要制品有自卸車,自卸船襯板,火車車輛耐沖擊零件等。

  造紙行業(yè):主要生產(chǎn)真空吸水箱面板和刮水板,壓密部件,接頭,機動密封軸桿,片導輪,刮刀,過濾器等。

紡織工業(yè):制造各種皮結(jié),卷纖子,打梭棒,齒輪,聯(lián)結(jié)。掃花桿,緩沖塊,桿軸套,擺動后梁等抗沖擊耐磨損零件。

  飲食輕工業(yè):制造面板,菜板,工作面板,凸輪,齒輪等。

  陶瓷業(yè):制造各種規(guī)格滾壓頭,濾板,車輪等

  運動業(yè):滑雪具襯里,履帶冰雪汽車部件,滑翔機攔地板,鋼球裝置部件,各種軸承襯瓦套,滾動球道,機動雪橇零件等。 洛陽德國Murtfeld鏈條導軌耐磨條加工型的鏈條導軌,一般使用高噸位的壓機壓成高密度的板材,再加工成型。


鏈條導軌一般加工技術(shù)要求
  由于超高分子量聚乙烯熔融狀態(tài)的粘度高達108Pa*s,流動性極差,其熔體指數(shù)幾乎為零,所以很難用一般的機械加工方法進行加工。近年來,超高分子量聚乙烯鏈條導軌的加工技術(shù)得到了迅速發(fā)展,通過對普通加工設(shè)備的改造,已使超高分子量聚乙烯鏈條導軌由的壓制-燒結(jié)成型發(fā)展為擠出、吹塑和注射成型以及其它特殊方法的成型。
  一般加工技術(shù)
  鏈條導軌壓制燒結(jié)
  壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低,易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率,可采用直接電加熱法;另外,Werner和Pfleiderer公司開發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法,采用葉片式混合機,葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達150m/s,使物料在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。

鏈條導軌的使用壽命如何延長

鏈條導軌精密導向、固定支撐、減少磨損、降低噪音、延長使用壽命,鏈條導軌采用840萬超高子量聚乙烯PE-UHM制造,具有自潤滑性、高耐磨損性、低滑動摩擦系數(shù)、強抗沖擊與抗壓穩(wěn)定性,符合食品衛(wèi)生要求、低噪音、絕緣性及熱穩(wěn)定性,鏈條導軌是所有涉及產(chǎn)品物料包裝、罐裝和輸送機器制造業(yè)值得信賴的伙伴。

尼龍鏈條導軌也叫鏈條導向件,是一種靜壓導軌,用于支撐和導向鏈條,減少鏈條磨擦,降低噪音,增強鏈條使用壽命。高耐磨、耐溫、精密、穩(wěn)固、無聲、環(huán)保等高精度的鏈條導向。采用840萬超高分子量耐磨,耐溫工程塑料K840材料,具有經(jīng)濟,無污染特性。磨損小。摩擦阻力小。自行潤滑。鏈條導軌具有抗沖擊性。使用溫度范圍-200~+80℃。具有減震作用在潮濕環(huán)境下不易受潮。鏈條導軌具有高的抗化學性能。有抗腐蝕性。 擠出成型的鏈條導軌,市場上基本是用基乙烯(PE)擠出來的,超高分子基乙烯流動性差,不容易擠出。


KERNELVY品牌鏈條導軌性能與特點:

u  采用超高分子聚乙烯(UPE)進口原料+獨特的配方和工藝+設(shè)備精密加工+質(zhì)量管理體系標準出廠檢驗制作而成;

u  超高分子聚乙烯(UPE)分子量為:840-920萬;默認綠色材料,顏色可選:黑色(放靜電),白色,紅色等;

u  超高耐磨、不掉粉末,不易變形、摩擦系數(shù)低,自潤滑性好(與鏈條摩擦不需額外加潤滑油),低噪音、精密導向;

u  溫度適用范圍:-200~80℃,具有防潮性,可在潮濕的壞境和水里使用;

u  優(yōu)越的抗沖擊性和吸震效果,防粘附性,具有極高的抗化學性能和腐蝕性;

u  通過歐盟EU和美國FDA認證,可直接和食品接觸,適合食品衛(wèi)生要求,經(jīng)濟、無污染特性;

u  支持技術(shù)型定制方案及非標來圖定制,例如:耐高溫鏈條導軌(260℃)、工件、高負載鏈條導軌,絕緣,阻燃等技術(shù)要求。


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導軌鋼槽標準長度為2米,也可以根據(jù)客戶需要定制。天津鏈條導軌

鏈條導軌的重要性
  鏈條導軌又稱墊條與摩擦條,極大限度的降低了輸送帶與機架之間的硬摩擦,有效延長了輸送網(wǎng)帶的使用壽命。襯條種類繁多,既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導向鏈條作用,防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒。
  鏈條導軌是金屬或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引導移動裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。鏈條導軌表面上的縱向槽或脊,用于導引、固定機器部件、專業(yè)設(shè)備、儀器等。
  在高速重載的動力傳動中,有些鏈條導軌還有緩沖、減振和進步軸系動態(tài)功能的效果。鏈條導軌由兩半部分組成,別離與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于鏈條導軌與作業(yè)機相聯(lián)接,是機械產(chǎn)品軸系傳動常用的聯(lián)接部件。

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