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洛陽鐵氟龍鏈條導軌歡迎選購

來源: 發布時間:2021-10-18

1、我們的鏈條導軌具有很高的抗化學性能、有抗腐蝕性。

2、采用840萬超高分子量耐磨,耐溫工程塑料K840材料,具有經濟,無污染特性。

3、使用溫度范圍-200~ 80℃,還具有減震作用,并在潮濕環境下不易受潮.鏈條導軌-塑料導軌選用進口Ticona(泰科納)840萬超高分子聚乙烯(PE-UHMW)高耐磨,耐溫工程塑料K840,PE-UHM材料,具有經濟,無污染特性.高耐磨、耐溫、精密、穩固、無聲、環保等高精度的鏈條導向。鏈條導軌-磨損小.摩擦阻力小.自行潤滑.(不需任何潤滑油),具有抗沖擊性.使用溫度范圍-200~+80℃.具有減震作用,在潮濕環境下不易受潮.具有高的抗化學性能有抗腐蝕性通過歐盟EU和美國FDA認證,可直接和食品接觸使。 多條鏈條導軌拼接,我們可以適當的預留兩條導軌之間的膨脹空間。洛陽鐵氟龍鏈條導軌歡迎選購


鏈條導軌產品的生產應用情況是怎樣的
你應該會發現的就是鏈條導軌廣泛應用于鏈條式輸送設備中起撐托及導向鏈條作用,防止遠距離輸送時鏈條脫落及卡齒。輸送配件_鏈條導軌尼龍托條,超高分子量聚乙烯英文名字縮寫就是UPE,被行內人士公認為綜合性能好的工程塑料,因此而被普遍運用。這樣也就直接促使了UPE板、UPE棒,UPE管在市場上的**,并受到了很多企業的追捧。超高分子聚乙烯鏈條導軌的這些特性決定了它的應用范圍,在煤電行業中的原煤倉、下煤斗,鋼鐵行業的混合料倉、焦化廠、煤塔、配煤室,水泥行業的原煤倉、煤粉倉、粘土倉、鐵粉倉等等都是它的用武之地,為這些工業磨損比較嚴重的企業創造大量的經濟價值。

重慶德國梅富鏈條導軌接受來圖加工交期快超高分子聚乙烯的耐磨性取決于使用的原材料和生產工藝。

隨著社會的發展,聚乙烯板材已適應各種環境,但有些人對此仍然不太了解。然后,超高分子量聚乙烯板的制造商將介紹相關的知識點,希望對此有所幫助。

超高分子量聚乙烯板的特別用處是可制造特別的塑料管制品。能夠適應各種環境條件下的裝置使用,可規劃成組裝銜接結構可按用戶要求定做,便于裝置維修。超高分子量聚乙烯板材如操作條件好不容易的煤礦井下裝置料斗、溜槽,冶金職業的供料漏斗等的使用,能徹底解決輸送過程中粘結和堵料這個老大難問題,實現安全、正常出產。

將超高分子量聚乙烯棒,然后分切成各種套筒,首要用于代替礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。因為礦用皮帶運輸機的工作條件十分惡劣,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石等常常進入軸承內,形成工作不靈活,乃至卡死,加重了托輥和皮帶的磨損。因而軸承用量十分大,就煤炭工業體系來說,每出產100t煤約耗費1.5萬個軸承。皮帶機的日常保護首要是替換托輥,而托輥的保護首要是替換軸承。如果這些軸承都選用超高分子量聚乙烯制造,因為超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可簡化皮帶機托輥的結構,安裝保護十分便利,每年可為煤炭行業節省大筆費用。




為何選擇用超高分子量聚乙烯UHMWPE做鏈條導軌

1、耐磨性UHMWPE的耐磨性居塑料之上,并超過某些金屬,與其它工程塑料相比,UHMWPE的沙漿磨耗指數*是PA66的1/5,HEPE和PVC的1/10;與金屬相比,是碳鋼的1/7,黃銅的1/27。UHMWPE耐磨性與分子量成正比,分子量越高,其耐磨性越好。

2、自潤滑性UHMWPE有極低的摩擦系數(0.05~0.11),故自潤滑性優異。UHMWPE的滑動摩擦系數次于聚四氟乙烯,是PA66和POM的1/2。

3、耐化學品性UHMWPE具有優良的耐化學品性。

4、沖擊能吸收性UHMWPE具有優異的沖擊能吸收性。

5、耐低溫性UHMWPE具有優異的耐低溫性。

6、衛生無毒性UHMWPE衛生無毒,獲得得到美國食品行政管理局和美國農業部的認可,可用于接觸食品。

7、不粘附性UHMWPE表面吸附能力非常微弱,其抗沾附能力只次于不粘性的PTFE。

8、吸水性少UHMWPE吸水率很低;一般小于0.01%,因而在成型加工前一般不必干燥處理。

9、密度UHMWPE的密度比其它所有工程塑料都低,一般比PTFE低56%,比POM低33%,比PETP低30%,因此其制品非常輕便。

10、拉伸強度由于UHMWPE具有朝拉伸取向必備的結構特征,因此具有比較好的拉伸強度。


柯諾維鏈條導軌通過材料改性,我們可以根據客戶要求的性能定制導軌。

鏈條導軌的故障率低,由于采用了先進的液壓系統,且有良好的控制方式,導軌式升降機運行故障率可將至比較低。耗電量少:液壓貨梯下行時,靠自重產生的壓力驅動,大導軌式升降平臺安全使用方法:
1.首先鏈條導軌升降機在使用時,工作臺面應保持水平狀態。
2.當鏈條導軌在室外作業,當風力較大時,五米以上應系安全繩。
3.鏈條導軌在升降過程中,嚴禁一切人員攀爬,若需維修,升起后應將升降機固定牢方可進行。
4.液壓升降機升起后不得移動,四個支腿未撐緊不得起升作業。
5.鏈條導軌在使用過程中嚴禁超載作業,所載物品應安全放置在工作臺上,不得移動。
6.所用液壓油應保持清潔,不得混入水及其它雜質,一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號。夏季用N46號。當鏈條導軌出現故障時應及時切斷動力電源進行維修。

擠出成型的的鏈條導軌相比加工成型的導軌,耐磨性沒那么好。中山德國梅富鏈條導軌接受來圖加工交期快

鏈條導軌的高耐磨、抗沖擊加入多種改良劑,保持原有特性,提高更具實用性優點。洛陽鐵氟龍鏈條導軌歡迎選購

超高分子量聚乙烯板材在行業中的其他特殊應用
 超高分子量聚乙烯板材的應用可以說是十分廣,而且具有非常好的性能,使得超高分子量聚乙烯板材在行業中占有很高的地位,但是它還有一些特殊的應用。下面介紹一下。
    超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品,可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。由于礦用皮帶運輸機在非常惡劣的環境下工作,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石都可以被帶入軸承內,造成運轉不靈便,甚至卡死,從而增加了托輥和皮帶的磨損,導致了軸承的用量增大。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可簡化皮帶機托輥的結構,安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業節省大筆費用。由此可見超高分子量聚乙烯板材的作用是非常重要的。

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