鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)及應(yīng)用介紹

鏈條導(dǎo)軌的加工技術(shù)

壓制燒結(jié)

  壓制燒結(jié)是超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低，易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率，可采用直接電加熱法〔1〕;另外，Werner和Pfleiderer公司開發(fā)了一種超高速熔結(jié)加工法〔2〕，采用葉片式混合機(jī)，葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達(dá)150m/s，使物料在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。

擠出成型

  擠出成型設(shè)備主要有柱塞擠出機(jī)、單螺桿擠出機(jī)和雙螺桿擠出機(jī)。雙螺桿擠出多采用同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機(jī)。 60年代大都采用柱塞式擠出機(jī)，70年代中期，日、美、西德等先后開發(fā)了單螺桿擠出工藝。日本三井石油化學(xué)公司于1974年取得了圓棒擠出技術(shù)的成功。我國于1994年底研制出Φ45型超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)專業(yè)單螺桿擠出機(jī)，并于1997年取得了Φ65型單螺桿擠出管材工業(yè)化生產(chǎn)線的成功。

鏈條導(dǎo)軌的高耐磨、抗沖擊加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)。沈陽尼龍鏈條導(dǎo)軌哪家質(zhì)量好

鏈條導(dǎo)軌的具體特點(diǎn)有哪些

  鏈條導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌及襯條，又稱墊條與摩擦條，極大限度的降低了輸送帶與機(jī)架之間的硬摩擦，有效延長了輸送帶的使用壽命。襯條種類繁多，既有直接嵌入式的、又有很多寬厚各不相同平板式。廣泛應(yīng)用于鏈條式輸送設(shè)備中起撐托及導(dǎo)向鏈條作用，防止遠(yuǎn)距離輸送時(shí)鏈條脫落及卡齒。

  鏈條導(dǎo)軌具有以下特點(diǎn)：

  1.鏈條導(dǎo)軌的抗沖擊強(qiáng)度高，尤其是低溫抗沖擊強(qiáng)度。

  2.鏈條導(dǎo)軌的耐磨性強(qiáng)，其耐磨強(qiáng)度是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，是碳鋼的7倍。

  3.鏈條導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)小，只有0.07-0.11，且具有良好的自潤滑性。

  4.不粘附性好，對表面粘附物易于清理。

  5.化學(xué)性能穩(wěn)定，絕大多數(shù)的無機(jī)、有機(jī)酸、堿、鹽和有機(jī)溶劑對超高分子量聚乙烯都沒有腐蝕性。

  6.鏈條導(dǎo)軌的抗老化性優(yōu)異，在自然光照下，其老化壽命為50年以上。

  7.完全衛(wèi)生無毒，超高分子量聚乙烯適用于食品、醫(yī)藥等對衛(wèi)生條件要求高的行業(yè)。

  8.鏈條導(dǎo)軌的密度小，質(zhì)量輕。便于搬運(yùn)和安裝。 廣州非標(biāo)定制鏈條導(dǎo)軌歡迎選購鏈條導(dǎo)軌工程塑料部分可以加工長度為4米。

鏈條導(dǎo)軌的的應(yīng)用

  機(jī)械行業(yè)：用于儀表罩殼、部分零件及電器零件等。

  醫(yī)療器械：三類植入物中可以作為人工關(guān)節(jié)植入物，用于摩擦副的界面，比如脛骨墊片、髖臼內(nèi)襯等等。

  礦山工業(yè)：制造人工槽裝襯、閘板，鏈板，振動(dòng)篩板，輸送板，礦車襯板。

  一般機(jī)械工業(yè)：制造各種軸套，齒輪，襯套，滑動(dòng)板，葉輪等。

  車輛制造及運(yùn)輸工業(yè)：主要制品有自卸車，自卸船襯板，火車車輛耐沖擊零件等。

  造紙行業(yè)：主要生產(chǎn)真空吸水箱面板和刮水板，壓密部件，接頭，機(jī)動(dòng)密封軸桿，片導(dǎo)輪，刮刀，過濾器等。

紡織工業(yè)：制造各種皮結(jié)，卷纖子，打梭棒，齒輪，聯(lián)結(jié)。掃花桿，緩沖塊，桿軸套，擺動(dòng)后梁等抗沖擊耐磨損零件。

  飲食輕工業(yè)：制造面板，菜板，工作面板，凸輪，齒輪等。

  陶瓷業(yè)：制造各種規(guī)格滾壓頭，濾板，車輪等

  運(yùn)動(dòng)業(yè)：滑雪具襯里，履帶冰雪汽車部件，滑翔機(jī)攔地板，鋼球裝置部件，各種軸承襯瓦套，滾動(dòng)球道，機(jī)動(dòng)雪橇零件等。 兩條導(dǎo)軌拼接預(yù)留膨脹空間，可以避免鏈條導(dǎo)軌發(fā)生變形，保持良好的直線度。

柯諾維鏈條導(dǎo)軌超高耐磨、不掉粉末，不易變形、摩擦系數(shù)低，自潤滑性好、低噪音、精密導(dǎo)向。沈陽尼龍鏈條導(dǎo)軌哪家質(zhì)量好

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