鏈條的保養一般我們新車上都是有層油的----我是指鏈條上，不過那個油不是潤滑油，應該是做保護的機油，是為了考慮到存儲鏈條可能時間比較長，避免鏈條生銹腐蝕，這個油可不是潤滑油。騎行一段時間后，需要上油，上油的宗旨是:"過猶不及"，這點一定要記得，大家可能見到過有些人的車鏈條啊，飛輪啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的樣子，這可是很忌諱的，這樣就典型的是屬于上油多了，這樣的車子在騎行的時候非常容易粘灰，不管是國道還是山路，長時間騎行下來更加骯臟，粘上在鏈條和飛輪上的沙子會和車子轉動一起參加磨合，這將很大增加自行車行走系統的磨損速度，記得我們維修的一個客戶的車3000km不到，一套deore9段27速的行走系統就磨損得跳齒了，后撥導輪磨得很尖!鏈條間距很大，飛輪的齒和前齒盤的齒也磨損得很尖，導致騎行時候大力的情況下嚴重跳齒。如果按照正常保養上油的話，這樣的系統至少可以跑7，8km以上，也有客戶跑了10000多km，所以不要輕易懷疑你的變速行走系統的壽命。 鏈條張緊器作用：自動張緊鏈條和傳動帶。廣州進口品質鏈條脹緊器生產廠家

鏈條保養：

1、鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0、5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0、5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪偏移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。

2、鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距約為2－3cm。

3、新鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

廣州進口品質鏈條脹緊器生產廠家鏈條張緊器性能與特點：用于鏈條和傳送帶的運行方向改變。

    測量鏈條伸長：1、為去除整個鏈條的游隙，要在鏈條上施加某種程度的拉扯張力狀態下測量2、測量時，為了盡量減少誤差，在6-10節的地方測量3、測量節數的滾子之間的內側L1和外側L2尺寸，以求出判斷尺寸L=(L1+L2)/24、求出鏈條的伸長長度，這個值和前項的鏈條伸長的使用界限值成對比鏈條結構：由內鏈節和外鏈節組成。它又由內鏈板，外鏈板，銷軸，套筒，滾柱五個小部件組成，鏈條的優劣取決于銷軸和套筒。[2]注意事項有后撥的車打鏈之前把鏈條撥到很小輪對很小輪的狀態，這樣鏈條比較松，容易操作，截斷以后也不容易“彈”。鏈條清洗加油以后，慢慢地倒轉牙盤，從后撥里面出來的鏈節都應該能夠被拉直，如果有的鏈節還保持著一定的角度，說明它動作不順暢，屬于死結，應該加以調整。發現有受到損傷的鏈節一定要及時更換，維護鏈條建議嚴格區分三種銷軸并且使用連接銷軸。使用打鏈器要注意平正，這樣不容易把頂針弄歪。工具小心使用，既能保護好工具，又能取得很好的效果，不然的話工具容易受損傷，受了損傷的工具就更容易損傷零件，那是個惡性循環。

    注意保養時機：如果出現了變速性能變低、鏈條出現卡齒現象、在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲、傳動系統運轉時產生噪音等等現象都代替著你的鏈條需要保養了鏈條清潔：1、每次騎乘后要清潔您的鏈條，特別是在雨天及潮濕環境中。2、注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。3、若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。4、同時也別忘了清潔前變速器及后變速導輪。5、用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢，必要的話，用溫肥皂水輔助。6、請勿使用強酸或強堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑)，因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。7、切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條，這種清洗方式很會使鏈條受損。8、避免使用去漬油等有機溶劑，這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。9、每次騎乘后要清潔您的鏈條。 鏈條導向件使用的超高分子聚乙烯存在一定的吸水性，會根據壞境溫度的變化，尺寸變長或者變短。

現代的鏈式傳動裝置，把一臺機器所存的連接部位形成緊湊的整體，它是提高機械性能的關鍵部件。傳動鏈條在我國早在公元二世紀就已出現了。當時東漢畢嵐創造的翻車就已經成功地運用了鏈輪傳動原理。這種方形板葉鏈式水車可算是原始的鏈式傳動裝置。到了公元十世紀的北宋時代，張思訓受到當時遍及鄉村龍骨水車上齒輪鏈原理的啟發，將這一重要發明用于他制造的天文鐘上。鏈條的各零件由碳素鋼或合金鋼制成，并經熱處理，以提很強度、耐磨性和抗沖擊能力。滾子鏈可制成單排鏈和多排鏈，當傳遞大功率時，可采用雙排鏈或多排鏈。多排鏈的承載能力和排數成正比．但由于精度的影響，并排鏈承受的載荷不易均勻，故排數不宜過多。 鏈條張緊器使鏈條保持有效長度，因此增加他們的壽命。成都德國Murtfeldt鏈條托軌

黑色的鏈條導向件通過加入碳等成分達到防靜電的功能。廣州進口品質鏈條脹緊器生產廠家

鏈條按不同的用途和功能區分為傳動鏈、輸送鏈、曳引鏈和專門特種鏈四種。

1.1 傳動鏈

主要用于傳遞動力的鏈條。

1.2 輸送鏈

主要用于輸送物料的鏈條。

1.3 曳引鏈

主要用于拉曳和起重的鏈條。

1.4 專門特種鏈

主要用于專門機械裝置上的、具有特殊功能和結構的鏈條。

同一系列的鏈條產品中，按鏈條元件所用材質、鏈條附件形式和鉸鏈結構劃分品種。

根據節距分類:市場上常見叫法有:4分(P=12.7)，5分(P=15.875)，1寸(P=25.4)，1寸半等等

同一品種的鏈條按節距、排數、鏈條寬度以及極限拉伸載荷的不同劃分規格。鏈條尺寸基本為1/2" X3/32"和1/2" X 11/128"，鏈條尺寸可直接根據后飛輪片數分辨速別后確定

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蘇州柯諾維自動化科技有限公司總部位于蘇蠡路81號，是一家主要研發、生產好品質超高分子聚乙烯（UHMW-PE）耐磨板材、圓棒、管材、鏈條導軌、鏈條導向件，皮帶導軌、鏈條張緊器等超高制品以及高性能材料等塑料制品；各類聯軸器、鏈條等傳動件，同時代理德國Murtfeldt工程塑料、鏈條導軌、鏈條張緊器、德國Perma自動注油器、SKF自動注油器等全球品牌的公司。柯諾維擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供鏈條導軌，皮帶導軌，超高分子聚乙烯耐磨條，鏈條張緊器。柯諾維始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功。柯諾維始終關注機械及行業設備行業。滿足市場需求，提高產品價值，是我們前行的力量。