汽車傳動軸的材質1、低碳鋼塑性好,但強度硬度較低,焊接性與冷沖壓工藝性很好,可用來制作各種標準件、軸套、容器等;2、高碳鋼塑性差,硬度高,疲勞強度差,切削加工性差,做軸類零件韌性不夠,易斷。這類鋼適合制作靜承壓型、耐磨性零件,如重鋼軌、軋輥。適當熱處理后也可制作彈簧、鋼絲繩等等需高硬度、高耐磨性零件;3、汽車傳動軸的主要作用是傳遞動力。工作條件一般會承受交變轉矩及拉壓載荷,軸頸與鍵部位承受較大的摩擦與磨損。失效形式主要是斷裂與局部過度磨損,斷裂包括疲勞斷裂與過載斷裂。故選材時材料應具有:足夠的強度、剛度和一定的韌性,良好的耐磨性,高的疲勞強度以及良好的切削加工性。即要求主軸具有良好的綜合力學性能。4、而中碳鋼經過適當的熱處理(調質、表面淬火、滲碳等)可獲得良好的綜合力學性能,達到心部韌,表面耐磨的零件。建議選用合金調質鋼(屬于中碳鋼的范疇),一般的調質鋼淬透性差,力學性能低,只適合尺寸較小、負載較輕的零件。合金調制鋼中的合金元素可提高淬透性,明顯增強淬火等熱處理的硬化表面效果且不降低心部韌性。合金調質鋼經過熱處理(調質、淬火)即具有良好的綜合力學性能。在傳動軸中,一般會有滑動叉和花鍵軸組合而成,這樣可以實現傳動長度的變化。南京拖拉機傳動軸多少種
車輛傳動軸的不平衡,在行駛的過程中會出現一種周期性的聲響,行駛速度越快,響聲越大。嚴重時,能使車身發抖,駕駛室振動,手握方向盤有麻木的感覺。由于車身發抖,會造成車輛各部機件的松動,導致事故。駕駛室振動,嚴重的會造成焊點開裂。造成車輛振抖的原因有:(1)傳動軸彎曲;(2)傳動軸的凸緣和軸管焊接時位置歪斜;(3)中間支承固定螺栓松動;(4)中間支承軸承位置偏斜;(5)萬向節損壞,安裝不合要求;(6)傳動軸上原平衡塊脫落。深圳輕型萬向傳動軸供應商如果傳動軸生產所需主要原材料的平均采購價格波動較大,那對傳動軸生產企業的成本控制則帶來一定壓力。
一般萬向節由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機后輪驅動的車輛上,萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。車輛在運行中路面不平產生跳動,負荷變化或者兩個總成安裝位置差異,都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化,因此要用一個“以變應變”的裝置來解決這一個問題,因此就有了萬向節。
傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成的。伸縮套可以自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節可以保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化,并且實現兩軸的等角速傳動。萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。汽車是一個運動的物體。在后驅動汽車上,發動機、離合器與變速器是作為一個整體安裝在車架上的,而驅動橋則是通過彈性懸掛與車架連接的,兩者之間有一個距離,需要進行連接。汽車運行的過程中路面不平會產生跳動。為了保證傳動軸的動平衡,應經常注意平衡焊片是否脫焊。
傳動軸是汽車主要部件,傳動軸位于車底,時常被輪胎卷起的泥沙噴濺,而它的材質也是橡膠,所以久而久之就會發生硬化,如果這時候猛烈的將它拉伸(也就是方向盤向一方打到底,又急加速時),是很有可能造成的龜裂(也或者會被底盤下飛起的異物擊破),于是里面萬向接頭滾珠軸承的高溫黃油就會因受熱膨脹、旋轉離心力而從裂縫飛濺出來。傳動軸的萬向接頭一旦潤滑不足,它的滾珠軸承馬上就會磨損,于是轉彎時就會發出「搭搭搭」的連續噪音;更有甚者,在直線行駛時也會發出聲音。在維修拆卸傳動軸的時候,記得在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記,報證重新裝配時原裝配關系不變;重型傳動軸廠家直銷
傳動軸的聲響有時與后橋聲響相似,所以容易誤判為后橋發晌。南京拖拉機傳動軸多少種
如何檢查傳動軸振動故障?把柴油汽車開到地溝上,頂起并支牢后橋,用三角木擠住前輪,使柴油汽車不能移動。(1)檢查各部間隙。將變速器掛入一檔,拉緊駐車制動器。把住一側后輪,來回轉動另一側后輪,記錄車輪能自由擺動的角度。擺角越大說明傳動軸和后橋中的間隙之和越大。同時觀察傳動軸各萬向節、滑動花鍵的相對轉角,可直接看到各自的間隙大小。(2)檢查傳動軸的振動。起動柴油發動機,用不同檔位、轉速運轉,觀察傳動軸的轉動情況,聽各處的運轉噪聲。若傳動軸間隙過大,低檔、低速運轉時,會發出響聲。如果傳動軸不平衡,比較好的位下,隨著柴油發動機轉速的提高,傳動軸會發出律動同時伴有聲音;如果出現異響,可用聽棒抵在后橋主傳動器前端、中間支承外殼、變速器后端等處分辨異響的來源;也可用手直接摸這些部位,感知各部轉動的輕重,幫助判斷異響和振動的發生部位。(3)檢査傳動軸的彎曲。若傳動軸振動嚴重,應査看傳動軸表面,看是否有碰傷的痕跡。在柴油車陷人泥潭或在壞路上“托底”,都可能撞彎傳動軸。用低速檔低轉速運轉,查看各段傳動軸的中間位置是否有彎曲“劃圈”現象。如果存在類似現象,應拆下這段軸,到平板上測量,在壓床上校直。南京拖拉機傳動軸多少種