1、消火栓檢查：（1）消防栓、水、水帶、消防水喉是否齊全完好，有無生銹、漏水，接口墊圈是否完整無缺。（2）消防水泵在火警后5分鐘內能否正常供水。（3）報警按鈕、指示燈及報警控制線路功能是否正常，有無故障。（4）檢查消防栓箱及箱內配裝的消防部件的外觀有無損壞，涂層是否脫落，箱門玻璃是否完好無缺。（5）定期檢查消火栓的完好情況，注意有無土埋、漏水、打不開等情況，并隨時排除故障。（6）消火栓三米范圍內不準堆物，不準堵塞消防通道。（7）消火栓鑰匙應保證完好，并放置于消火栓附近明顯處，不準隨意動用。2、滅火器的檢查方法：（1）檢查滅火器壓力。滅火器壓力表分三個區域：紅**域：表示滅火器內干粉壓力較小，有無法噴出的可能或已經失效。綠**域：表示壓力正常，滅火器可以正常使用。黃**域：表示滅火器內的壓力過大，可以正常使用。但有爆破、的危險。（2）檢查滅火器瓶體檢查滅火器瓶體有無生銹、破裂和紅色油漆是否過淡。（3）檢查滅火器軟管檢查滅火器軟管是否有破裂和噴嘴是否完好。（4）檢查滅火器安全插銷檢查滅火器安全插銷是否完好。　在消防栓消防水帶的保養過程中，隨車水帶也應避免相互摩擦，必要時要交換折迭。云南消防設備批發

    消防器材使用方法：1、滅火器：按移動方式可分為：手提式和推車式；按驅動滅火劑的動力來源可分為：儲氣瓶式、儲壓式、化學反應式；按所充裝的滅火劑可分為：泡沫、干粉、鹵代烷、二氧化碳、酸堿、清水等。手提式滅火器其內裝藥劑的噴射時間在一分鐘之內，實際滅火時間*有10至20秒鐘。滅火器根據火災種類的不同，有著不同的滅火器工具進行滅火，如干粉滅火器它適用于易燃、可燃液體、氣體及帶電設備的初起火災，還可以撲救固體類物質的初起火災。使用時，手提滅火器的提把，迅速趕到火場，在距離起火點5M左右處，放下滅火器。在室外使用時注意占據上風方向。使用前先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內干粉松動，然后拔下保險銷，一只手握住噴嘴，另一只手提起提把，將開啟壓把壓下，干粉便會自行噴出。2、消火栓：消火栓通常設置在具有玻璃門的消防水帶箱內，其箱內由水、水帶、消火栓和報警按鈕組成。發生火災后，首先用消火栓箱鑰匙或硬物擊碎箱門上的玻璃，打開箱門，然后迅速取下掛架上的水帶和彈簧架上的水，將水帶接口連接在消火栓接口上，有報警按鈕的，按動緊急報警按鈕，此時消火栓箱上的紅色指示燈亮，給控制室送出火災信號，按逆時針方向旋轉消火栓手輪。福州消防設備出售正規的消防器材應該是有清晰、耐久的標志，包括產品標志和產品質量合格證。

    什么是消防栓箱？如何驗收消防栓箱：指安裝在建筑物內的消防給水管路上，由箱體、室內消火栓、消防接口、水帶、水、消防軟管卷盤及電器設備等消防器材組成的具有給水、滅火、控制、報警等功能的箱狀固定式消防裝置。消防栓箱的驗收標準1、箱體無凹凸不平的坑痕、磕碰痕跡。2、各面垂直度偏差不大于～3/1000。3、箱門與框密合、平齊，不平度不大于2㎜，間隙不大于㎜。4、箱體內外表面應防腐，涂層應均勻、平整明亮。明裝箱體外涂層應色澤美觀，無流淌、氣泡、剝落等缺點。5、焊接處應平整，焊點牢固，無燒穿、焊瘤缺點，鉚接應嚴實美觀、排列整齊。6、托架、掛架、卷盤應做防腐處理。7、箱門玻璃厚度不小于4㎜。8、箱體板材厚度單栓不小于㎜，雙栓不小于㎜。9、栓箱門應有關緊裝置，開啟角度不小于165°，無卡澀，啟閉靈活。10、箱門上應有銘牌和直觀、醒目、勻稱的“消火栓”字樣。

消防器材滅火毯的正確使用方式常見消防器材滅火毯的正確使用方式滅火毯使用方法1.將滅火毯固定或放置于比較顯眼且能快速拿取的墻壁上或抽屜內。2.在起火初期，快速取出滅火毯，雙手握住兩根黑色拉帶。3.將滅火毯輕輕抖開，作為盾牌狀拿在手中。4.將滅火毯輕輕的覆蓋在火焰上，同時切斷電源或氣源。5.滅火毯持續覆蓋在著火物體上，并采取積極滅火措施直至著火物體完全熄滅。6.待著火物體熄滅，并于滅火毯冷卻后，將毯子裹成一團，作為不可燃垃圾處理。7.如果人身上著火，將毯子抖開，完全包裹于著火人身上撲滅火源，并迅速撥打急救120。滅火毯使用場合火場逃生：將滅火毯披裹在身上并戴上防煙面罩，迅速脫離火場。滅火毯可隔絕火焰、降低火場高溫。初期滅火：在起火初期，將滅火毯直接覆蓋住火源或著火的物體上，可迅速在短時間內撲滅火源。地震逃生：將滅火毯折疊后頂在頭上，利用其厚實、有彈性的結構，減輕落物的撞擊。工業安全：煉鋼廠、電弧焊加工、鍋爐房及化學實驗室等有火花、易引起火災的場合。按滅火器檢測的相應標準和銘牌的規定進行滅火劑和驅動氣體再充裝，并逐具進行密封性試驗。

地鐵列車上配備滅火器，是為了列車上一旦發生火災，能讓乘客用其滅火，但是當前許多列車上滅火器配置上存在的一些問題，顯然會影響它們的有效使用。 1、不便于尋找： 在高鐵上，滅火器統一配置在列車端部，十分醒目，一旦發生火災，乘客都知道到哪里取滅火器。 而許多地鐵列車把滅火器配置在乘客的座位下，而且各條地鐵線列車配置的位置不同，有的配置在列車一端的座位下，有的配置在列車中部的座位下。指示牌張貼的位置也有問題，有的貼在座位上方離地高約1.3米處，會被站著的乘客擋住；有的貼在一排座位末端乘客頭部的后面，會被坐著乘客的頭部擋住，不便于乘客尋找。 2、不便于取出： 許多地鐵列車座椅下固定臥放的滅火器不容易取出。固定滅火器的托架有兩個搭扣，按指示牌的說明往上開啟搭扣后還無法取出滅火器，因為搭扣尚未解鎖，還要用手指頂開前段的扣環才能取出，這個細節既無圖示，也沒有文字說明，乘客必須琢磨一會兒才能明白，從而延誤初期火災撲救的時間。 3、不利于發揮滅火器混配的優勢： 在許多高鐵列車上，已實現了滅火器混配，即按1比1配備干粉滅火器和水基滅火器，以便在撲救初期火災時盡可能減少污染和發揮兩種滅火劑聯用的效能。 消防箱、消防水帶，還是滅火器、消防栓等等，這些都是消防器材。福州消防設備出售

由于火災發展很快，當發現初起火災時，要盡快報警，更要遵守使用滅火器撲救火災的原則；云南消防設備批發

    通常而言，滅火器的安全周期為十二個月，超期就需要進行維修保養，因此用戶購置滅火器*是開始，配置使用滅火器大量的工作還是在每年的檢測與維修，那么，滅火器的年檢內容都有哪些呢？一、檢查操作機構是否靈活，簡體密封是否嚴密，滅火器蓋是否緊固。二、滅火器在每次使用后，必須送到已去的維修許可證的維修單位檢查，更換已損件，重新充裝滅火劑和驅動氣體。三、每年檢查一次干粉是否吸濕結塊，若有結塊應及時更換。四、每半年卸下氣瓶，稱量氣瓶內二氧化碳的重量。手提式滅火器二氧化碳氣瓶的泄漏量大于額定重量的5%或7g，推車式滅火器二氧化碳泄漏量大于10%時，應按規定充足。五、檢查滅火器出粉管、進氣管、噴嘴等有無堵塞；出粉管防潮膜、噴嘴防潮堵有無破裂。發現堵塞應及時清理，防潮膜、防潮堵破裂應及時更換。云南消防設備批發

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