玻璃鋼(FRP)亦稱作GFRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環氧樹脂與酚醛樹脂基體,以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱為玻璃纖維增強塑料,或稱為玻璃鋼,不同于鋼化玻璃。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質輕而硬,不導電,性能穩定,機械強度高,回收利用少,耐腐蝕。可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。玻璃鋼學名纖維增強塑料,俗稱FRP(Fiber Reinforced Plastics),即纖維增強復合塑料。根據采用的纖維不同分為玻璃纖維增強復合塑料(GFRP),碳纖維增強復合塑料(CFRP),硼纖維增強復合塑料。十堰塑料玻璃鋼直銷
大型鋼船艇配套零部件及附屬設施,建筑設施及用材、衛生間、廚房、門窗、波形瓦、冷卻塔、建筑通風空調設施、建筑模板等,輕工日用化學及造紙業用的相關設施、家用電器、酒類、制革、家俱用材,食品貯罐用途,電子工業用設備、生活消費品用材及電子設備配件,郵電電信器材配套設施,體育器械、游樂器材及相關設施,農業噴灌設備、暖房溫室、農機具配件、冷庫、水產養殖,商業柜臺、商業包裝箱、商用冷藏庫,醫藥工業設施及醫療衛生用途等等。江蘇復合玻璃鋼蓋板由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。
及這些產業部門應用的主要玻璃鋼產品類別,有:礦山通風設備、煉焦及相關設備、稀土冶煉及鐵合金冶煉相關設備、冷軋及電鍍設備,輸變電設備、風力發電設備、火力發電用水管、冷卻水設備、電力管理及維修工器具,煤礦鳳筒、隔爆水袋、防爆裝置,石油開采相關部件及設備、石油化工設備,化工設備、化工建筑用材、礦山通風設備,電動機部件、零配件、電鍍設備、風力發電機及部件,紡織印染設備、設施及部件,汽車制造用材及部件、汽車維修用材、摩托車制造用材及部件,鐵路機車車輛用材及相關設施、鐵路信號系統用材及相關部件,各種各類江河湖海船艇。
基本上分兩大類,即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點來分,有手糊成型、層壓成型、RTM法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無模手糊法。世界上使用**多的成型方法有以下四種。①手糊法 [1] :主要使用國家有挪威、日本、英國、丹麥等。肯尼手糊制品:玻璃鋼風機②噴射法:主要使用國家有瑞典、美國、挪威等。③模壓法:主要使用國家有德國等。④RTM法(樹脂傳遞模塑):主要使用國家有歐美各國、日本。還有:纖維纏繞成型法、拉擠成型法和熱壓灌成型法等等。基體相對于纖維來說,強度、模量都要低很多,但可以經受住大的應變,往往具有粘彈性和彈塑性,是韌性材料。
石蠟膜用于數量不多或者線型復雜、不易脫模的產品。比如,要制造一個整體式彎管,包括90°彎管,可用兩個彎頭哈夫作母模,在內90°腔注滿石蠟后,脫去哈夫母模后,將石蠟模芯稍加修整,然后在外壁包覆玻璃鋼,固化后加熱,使石蠟熔化流出,即可得到一個整體的玻璃鋼產品。為了減少收縮變形,提高剛度,可在石蠟中加入5%左右的硬脂酸。制造方便,脫模容易,石蠟可反復利用。但精度不高。另一種用法:濕法卷管時,可將鋼管浸到70~80℃熔化的石蠟中,提起來冷卻后再浸,反復進行,直到所需厚度時,表面稍加修整,即可包覆玻璃鋼,為防止石蠟開裂,可在蠟中加入少量黃油。也可在蠟的外面包覆一層薄的玻璃紙,以此作為模芯,玻璃鋼固化后,加熱鋼管石蠟熔化即可脫模。可以代替鋼材制造機器零件和汽車、船舶外殼等。黃石環氧玻璃鋼生產廠家
它是以玻璃纖維及其制品(玻璃布、帶、氈、紗等)作為增強材料。十堰塑料玻璃鋼直銷
石膏模特點是耐熱、價廉、導熱系數小、復印性好。一般用于制作母模。制造方便,適于大型制品。但是不耐用,怕沖擊,干燥慢。多用于單一產品以及線型復雜的產品,如浮雕等。所用的石膏多為半水石膏即熟石膏。與水泥模一樣,可用磚頭、木材做骨架基礎,再覆以石膏層造型。為了提高剛度,防止裂紋,可在石膏中加入足夠的填料,如加入石英,可減少收縮和裂紋,加入水泥(石膏:水泥=7:3)增加強度。也有人提出用石膏加入適量乳膠,用水稀釋來制模,強度好,不起粉等。石膏模可用作低熔點合金模的母模,在熱態下澆鑄合金。用石膏母模翻制石膏鑄型(子模)時,母模表面要涂以分離劑,如鉀皂溶液、變壓器油、食用油、20%硬脂酸+80%煤油,或汽油+凡士林等。石膏模可用帶水筆蘸取石膏粉進行修補。石膏模烘干工藝是:(60~120)℃/(4~5)L,自然冷卻后用金相砂紙輕輕拋光,然后再烘(100~150)℃/(8~10)L,(200~230)℃/(20~24)L。十堰塑料玻璃鋼直銷
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