扭矩傳感器憑借精密架構確保數據準確,電源供應極為重要。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 轉為交流激磁電源,借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量奠定基礎。基準電源 AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號,再經 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號。信號經信號環形變壓器 T2 從旋轉初級傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號,可送二次儀表、頻率計顯示或計算機處理,完成扭矩測量與數據輸出。此外,傳感器旋轉變壓器動 - 靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成有效屏蔽,抗干擾能力強,保障測量穩定。靜態扭矩傳感器穩定性強,能長時間維持精確的靜態扭矩測量。湖州推薦扭矩傳感器檢修
在工業測量領域,扭矩傳感器準確運行極為關鍵,其依賴一套精密的電源供應與信號轉換體系。接入 ±15V 電源后,激磁電路迅速啟動,電路中的晶體振蕩器穩定輸出 400Hz 方波信號,這是能量與信號轉換的起始點。400Hz 方波信號進入 TDA2030 功率放大器,憑借先進電路設計和強大信號處理能力,被轉化為交流激磁功率電源,為系統供能。交流激磁功率電源借助能源環形變壓器 T1,利用電磁感應原理,從靜止初級線圈傳至旋轉次級線圈,為旋轉部件供能,保障其穩定運轉,這是扭矩精確測量的關鍵。旋轉次級線圈輸出的交流電源,因特性與后續電路要求不符,需經軸上整流濾波電路處理。整流部分利用二極管單向導電性將交流電轉為直流電,濾波部分通過電容、電感等元件組成的電路去除雜波、穩定電壓,輸出 ±5V 直流電源,為運算放大器 AD822 供電,確保測量系統穩定運行、數據準確。江蘇超大量程扭矩傳感器產品介紹歷經市場多年考驗,樹立專業品牌形象,提供穩定高效的扭矩測量解決方案。
工業測量中,扭矩傳感器借精密架構保障數據準確,電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 轉為交流激磁電源,通過能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈為其供能,是精確測扭矩的基礎。基準電源 AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大為 1.5V±1V 強信號,再由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號。該信號經信號環形變壓器 T2 從旋轉初級傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號,可送二次儀表、頻率計顯示或計算機處理,完成扭矩測量與數據輸出。
在工業測量中,扭矩傳感器憑借精密架構,保障生產和科研數據準確。其電源供應來源豐富且關鍵,一方面,接入 ±15V 電源后,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波信號,經 TDA2030 功率放大器轉化為交流激磁電源,為系統供能。交流激磁電源借助能源環形變壓器 T1,利用電磁感應從靜止初級線圈傳至旋轉次級線圈,為旋轉部件供能,這是精確測扭矩的關鍵;另一方面,由基準電源 AD589 與雙運放 AD822 組成的高精度穩壓電源,產生 ±4.5V 的精密直流電源,該電源既作為電橋電源,又作為放大器及 V/F 轉換器的工作電源。當彈性軸受扭時,應變橋檢測得到 mV 級的應變信號,通過儀表放大器 AD620 放大成 1.5V±1V 的強信號,再通過 V/F 轉換器 LM131 變換成頻率信號。此頻率信號通過信號環形變壓器 T2 從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈,再經過傳感器外殼上的信號處理電路濾波、整形,即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號。該信號為 TTL 電平,既可提供給應用二次儀表或頻率計顯示,也可直接送計算機處理 ,從而完成整個扭矩測量與數據輸出流程。靜態扭矩傳感器耐用性好,長期用于靜態扭矩監測也性能穩定 。
扭矩傳感器憑借精密架構確保測量準確,電源供應是關鍵。接入 ±15V 電源,激磁電路啟動,晶體振蕩器輸出 400Hz 方波,經 TDA2030 變為交流激磁電源,借能源環形變壓器 T1 傳至旋轉次級線圈供能,為扭矩測量奠基。AD589 與雙運放 AD822 組成穩壓電源,輸出 ±4.5V 直流電源,為電橋、放大器及 V/F 轉換器供電。彈性軸受扭時,應變橋檢測 mV 級應變信號,經 AD620 放大成 1.5V±1V 強信號,由 V/F 轉換器 LM131 轉為頻率信號,再經信號環形變壓器 T2 傳至靜止次級線圈,經外殼電路濾波、整形,生成與扭矩成正比的 TTL 電平頻率信號。該信號在零點時為 10kHz,正向旋轉滿量程時為 15kHz,反向旋轉滿量程時為 5kHz ,滿量程變量為 5000 個數 / 每秒。轉速測量上,采用光電齒輪或者磁電齒輪的測量方法,軸每旋轉一周可產生 60 個脈沖。高速或中速采樣時,使用測頻的方法;低速采樣時,則用測周期的方法。本傳感器精度可達 ±0.2%~ ±0.5%(F?S)。值得一提的是,由于傳感器輸出為頻率信號,無需 AD 轉換即可直接送至計算機進行數據處理,有效提升了數據處理的效率。此外,傳感器旋轉變壓器動靜環間隙小,軸上部分密封在金屬外殼內形成屏蔽,抗干擾能力強,保障測量穩定。品牌注重用戶體驗,搭建完善售后體系,讓您購買、使用轉矩傳感器毫無后顧之憂。蘇州國產扭矩傳感器技術指導
引入高精度檢測設備,每道工序嚴格把關,鑄就性能穩定的動態轉矩傳感器。湖州推薦扭矩傳感器檢修
扭矩傳感器是現代工業及科研中不可或缺的測量設備,其精密的工作機制,確保了扭矩測量的準確性。它的運作始于**測扭應變片,這些應變片通過應變膠,緊密粘貼在被測彈性軸上,共同構成應變橋。當彈性軸受到扭矩作用時,應變片隨之產生形變,引發電阻值改變,進而產生電信號。為獲取這一信號,只需向應變橋供電,就能精細捕捉到彈性軸受扭產生的電信號。初始的應變信號通常較為微弱,難以直接處理,因此需要先進行放大。放大后的信號經過壓 / 頻轉換,巧妙地轉化為與扭應變成正比的頻率信號。頻率信號不僅傳輸穩定,也便于后續的數據處理與分析,為扭矩的精確測量提供了保障。在能源輸入與信號輸出方面,扭矩傳感器采用了兩組帶間隙的特殊環形變壓器,實現了無接觸式的能源與信號傳遞。這種設計突破了傳統接觸式傳遞的局限,有效避免了磨損和干擾問題,極大地提升了傳感器的穩定性與可靠性,使其能夠在復雜工況下穩定運行。湖州推薦扭矩傳感器檢修